me expliquem!! porque parafuso de aço?

[cabra de brasilia]

Conversa fiada essa do casali......prefiro ficar com a teoria conspiratória intergalática.......bão não sei o que estou falando e provavelmente é besteira mas o que importa é falar besteira desde que seja falar mal.


Cara não digo pro camarada ir trabalhar na fábrica nem precisa disso.....vai trabalhar em uma mera concessionária.....você verá o tanto que a fabricante fica no seu pé exigindo o máximo de profissionalismo...se na ponta do iceberg o grau de exigência já é altíssimo...imagina na fábrica!.....

Te contar fábrica gastar centenas de milhões para desenvolver um produto com a seguinte ordem: "projetem para que quebre fácil fácil"

Tudo que é material está suscetível a quebra......em 2011 peguei um ônibus urbano modelo VIP II da Marcopolo.....ônibus 00000000000kmmmmmmmm primeira viagem que o ônibus faria ........pois não é que o desgraçado quebrou!.....apagou e quem disse que dava partida....kakakakakakakakakakakakakakakakakakakak akakaka.

Pela teoria conspiratória intergalática então a Marcopolo gastou rios de dinheiro para projetar um ônibus que já desse defeito logo é na primeira viagem........

[Bruno Rafael]

Conversa fiada essa do casali......prefiro ficar com a teoria conspiratória intergalática.......bão não sei o que estou falando e provavelmente é besteira mas o que importa é falar besteira desde que seja falar mal.


Cara não digo pro camarada ir trabalhar na fábrica nem precisa disso.....vai trabalhar em uma mera concessionária.....você verá o tanto que a fabricante fica no seu pé exigindo o máximo de profissionalismo...se na ponta do iceberg o grau de exigência já é altíssimo...imagina na fábrica!.....

Te contar fábrica gastar centenas de milhões para desenvolver um produto com a seguinte ordem: "projetem para que quebre fácil fácil"

Tudo que é material está suscetível a quebra......em 2011 peguei um ônibus urbano modelo VIP II da Marcopolo.....ônibus 00000000000kmmmmmmmm primeira viagem que o ônibus faria ........pois não é que o desgraçado quebrou!.....apagou e quem disse que dava partida....kakakakakakakakakakakakakakakakakakakak akakaka.

Pela teoria conspiratória intergalática então a Marcopolo gastou rios de dinheiro para projetar um ônibus que já desse defeito logo é na primeira viagem........

a kasinsk libera esse mercado entaum

to brincando

[rodrigosmartinez]

Viaja quem diz q e pra durar pouco. Antigamente motor era feito de ferro fundido, era muito pesado, a espessura do bloco teria que ser grossa pra ser produzido por fundicao. Hoje em dia o bloco e feito de aluminio pois ja existem frezadora, torno, etc de altissima tecnologia que garante a producao de blocos de aluminio, processo de fabricacao mais barato e mais leve, nao tem nada a ver em durar pouco como muitos dizem. Ja os parafusos sao feito de aco pois o processo de fabricacao e muito simples e barato. Agora esses mexanico dissem q a rosca nao dura nada e porque nunca usou um torquímetro, essencial para qualquer aperto de parafuso.

[Eduardo Toda]

O cara pega uma chave de 1/2 polegada e vai num parafuso de 12mm aperta igual ao cão, arrebenta a cabeça do bendito e a rosca, e depois ainda diz que o negócio num presta....calma lá olha a força que vc aplica em cada coisa...nem todo o alumínio é considerado "mole" se fosse isso alguns carro esportivos que tem o chassis de alumínio seriam uma droga,pois iriam se quebrar ao meio...no caso de alguns Audis da vida...

[Stone]

galera, alguem pode me explicar como a honda pode fabricar parafusos de AÇO para roscas de aluminio do bloco do motor? nao sei se as outras marcas tbm fazem isso. O aluminio é muito mais maleavel que o aço e ainda se tratando de filetes de roscas mais ainda e conforme o atrito no aperto e desaperto dos parafusos a rosca interna do bloco do motor vai pro saco. tenho uma fan 125 2010, e eu sou akele tipico fuçador sabe, e gosto de abrir o motor da moto pra da akela fuçada mas monto direitinho, quando fui parafusar a tampa das valvulas um deles rangeu e os filetes de alumino perdeu uns decimos e deu pouco aperto, agora vou ter que abrir outra rosca se vazar olho.

Só te digo uma coisa, o problema não é o alumínio e muito menos o parafuso que é de aço, o problema maior é aquela peça que fica atrás da ferramenta. Abrir um motor só pra fuçar isso não se faz, se não tivesse feito não teria dado problema, certo? Então o problema não foi do motor....

Serviços desse tipo tem que ser feito por um profissional que te garanto que o motor pode ser aberto 20 vezes se preciso sem dar esse tipo de contratempo...

[FRANGOPUNK]

Pergunta pra alguém formado em mecânica (não mecânico de motos).

Se não me engano, se apertar parafuso de alumínio numa rosca de alumínio, tu não tira nunca mais!

A rosca vai sair inteira pois a alumínio vai "fundir".



Abs,

Isso que vc disse cachorro está muito correto, conforme o tempo de uso o parafuso de aluminio com o calor vai se fundir ao bloco!

Alem disso eu acho interessante que quem é mecanico de veiculos ou melhor de motos, se esquece de uma ferramenta imprensidivel para mecanica de prescisão.

Essa ferramenta se chama torquimetro.
Outra coisa: existe um equipamento chamado "torquímetro", muito pouco utilizado por curiosos...

[Limabl]

Dependendo da liga de alumínio num parafuso, ele pode quebrar. O aço é mais indicado. Mas pouca coisa é feita para durar, eles querem que a gente compre peças. No seu caso, em algum tempo, que compre outro bloco do motor.

Ai vc já estar radicalizando, nem eu sou assim rssrsrsrsrsrs.

Mas voltando ao assunto,em todos os motores e diversos componentes em uma motocicleta ou em automovel, tem essa cobinação de parafusos de aço emrroscando em ligas de aluminio ou algo parecido,mas a resposta disso tudo é simples,custo beneficio meu caro,ou vc acha que eles vão fabricar um veiculo urbano de custo beneficio barato com materiais nobres como,magnésio,titânio,fibra de carbono, carbono e aluminio aeronáutico.

"Mas tem um ferramenta mágica para esse pobleminha de perda de roscas, TORQUIMÉTRO" !!!!!!!!!!!!!!!!

[Stone]

Bom senso também funciona muito bem!
principalmente se aliado a um pouco de prática, acho que ninguém usa um torquímetro num parafuso de tampa de válvula...

[Limabl]

Bom senso também funciona muito bem!
principalmente se aliado a um pouco de prática, acho que ninguém usa um torquímetro num parafuso de tampa de válvula...

Áhhhhh meu caro em uma CC usa sim rsrsrsrsrsrsrrs pelo menos onde eu trabalho!!!!

Quando a gente vai para recife no centro de treinamento da honda,chega a ser chato do quanto o instrutor de mecânica exige o uso do torquimetro.

[Stone]

eu já imaginava, cc é fogo uahuashushu
eu uso só pra apertar cabeçote...