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Resultados 1 a 15 de 15
  1. #1
    Motociclista Avatar de Hunter 123
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    Tipos de aço em relação

    Prezados, uma dúvida por favor. Vou comprar uma relação nova. Sai mais barato pela net rsrs. Tirei um boleto do modelo Riffel Premium, com coroa produzida em aço 1024 e pinhão temperado, peças zincadas e produzidas em máquinas CNC.
    -
    Mas tem outro modelo da mesma marca denominado Kit Aço 1045, também peças zincadas e produzidas em máquinas CNC. Essa é em média uns 15 reais mais cara.

    Sabem a diferença na prática do tipo de aço? Obrigado.
    Nas ruas do Brasil só de trail...

  2. #2
    Motociclista Avatar de bruno almeida
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    o aço 1045 é mais resistente

  3. #3
    Motociclista Avatar de Hunter 123
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    Valeu Bruno. O original da Intruder é desta marca e quero seguir isso. Devo comprar este então, que certamente não deve ter sido o que veio com ela. Obrigado.
    Nas ruas do Brasil só de trail...

  4. #4
    Novato
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    Aço 1045 tem +- 0,45 % de carbono ja o aço 1024 tem 0,24 % de carbono, quanto mais carbono o aço tiver mais duro ele e ( mais resistencia)

  5. #5
    Motociclista Avatar de Hunter 123
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    Já decidi por ele. Agora, vejo algumas relações...Power Racing, aço 1045...Em tese, seria bom. Preço super convidativo mas desconfio de coisa muito barata...Vi uma pessoa falando bem dele, aprovando o mesmo em marcas aprovadas e reprovadas. Alguém mais usa essa marca?
    Nas ruas do Brasil só de trail...

  6. #6
    Motociclista Avatar de Eduardo Toda
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    Citação Postado originalmente por rodrigosmartinez Ver Post
    Aço 1045 tem +- 0,45 % de carbono ja o aço 1024 tem 0,24 % de carbono, quanto mais carbono o aço tiver mais duro ele e ( mais resistencia)
    Correto, é mais duro, mas é mais ductil também, ele não tem muita tolerância a verga, quebra...depende muito de onde vai usar, não pode generalizar e usar o 1045 em tudo...


    Poços de Caldas- Amigos de viagem, amigos para sempre...

    From Santo André - S.P. Brasil - Honda CG Titan 150 ESD 2007 -

  7. #7
    Motociclista Avatar de Hunter 123
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    O meu uso é 99% urbano e 70% do tempo com garupa. A cidade é 100% plana, literalmente não existe morro.
    -
    E eu não gosto de usar óleo 90 pela sujeira que faz na roda e garagem. Estou a procura de um bom spray embora saiba que é óleo 90 seria melhor. Mas prefiro pagar o preço por uma durabilidade menor.
    Basicamente, é o meu uso. Piloto no estilo quarentão kkk, embora não tenha chegado lá.
    Última edição por Hunter 123; 18-03-12 às 22:34.
    Nas ruas do Brasil só de trail...

  8. #8
    Usuário de motoneta Avatar de uedaa
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    compre a original da sua moto vai durar mais e menos manutenção de esticar ela.já usei essas paralelas 1045 mais nunca chegaram a durabilidade do original se soubesse nunca colocaria paralela.

  9. #9
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    É que tem o seguinte... depende muito da marca.

    Uns tempos atras comprei uma relação dita 1045, marca VINI... por 50 pilas.

    Obvio que era fake. mas durou um ano.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  10. #10
    Motociclista Avatar de Hunter 123
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    Acho que vou ficar com a Riffel mesmo, gosto dela. Tem outras muito baratas ne mas aí é duvidoso mesmo...Tem o da VAZ, mas dizem que a corrente não é boa embora coroa e pinhão sejam ótimos...aí tem que fazer gambiarra com outra marca de corrente e não gosto.
    Nas ruas do Brasil só de trail...

  11. #11
    Usuário de motoneta Avatar de VINICIUSMIRANDA.W
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    Não tem essa de gambiarra, todas tem especificações independente da marca, compre a marca que lhe agradar nas especificações da sua moto, eu uso coroa e pinhão Vaz e uma corrente da D.I.D com O'ring na minha moto, marcas boas com o melhor de seus produtos, estou rodando a mais de 15 mil km e só tive que regular a corrente com 13 mil km, desgaste quase zero, lubrifico a minha toda semana com sae 140, suja pouco e dura muito quando não chove não preciso nem lubrificar de novo.

    Espero ter ajudado, Bons Kms de alegria.
    Cg Titan 150 Mix 2009, 60 mil km +++ e rodando!!

  12. #12
    Motociclista Avatar de FRANGOPUNK
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    Um link com uma explicação sobre o sistema de classificação de aço.
    InfoMet - Informaes britadas, fundidas e laminadas - Aos & Ligas

    e sobre a relação power racing, podem usar é uma boa relação, ja to usando ela ja faz uns 10 mil km e ainda está boa.
    Voce não precisa ser louco para ter uma moto. Basta ser racional !

  13. #13
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    Estou usando umas Riffel por volta de 15000km e até agora tranquilão. A próxima vai ser HAMP, para testar. Comprei lonas de freio dessa marca na própria concessionária e estou gostando.
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
    2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
    3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
    4ª: Biz 110i 2017
    5ª: Fan 160 ESDi 2019
    6ª: Fuçando o OLX...

  14. #14
    Motociclista Avatar de Hunter 123
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    Valeu, é que vi vários comentários depreciativos sobre a PR na net, assim como sobre a corrente da Vaz...Sobre a Vaz ainda, vi um cara falando que os dentes do pinhão tendem a quebrar ao invés de gastar...Vai saber! Aí o sujeito desconfia do risco.
    Nas ruas do Brasil só de trail...

  15. #15
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Citação Postado originalmente por Carleetos Ver Post
    Estou usando umas Riffel por volta de 15000km e até agora tranquilão. A próxima vai ser HAMP, para testar. Comprei lonas de freio dessa marca na própria concessionária e estou gostando.

    pra relação a hamp eu gostei, tava esticando menos do q a original. mas pra lona de freio não., ja prefiro cobreq.

    Como o tempo e o vento...

 

 

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