Honda CBR 250R chega ao mercado com preços a partir de 15.490 reais

[Limabl]

Só no bairro que eu moro que é pequeno....tem 2 concessionária Honda e mais 2 ponto de venda......

Bairro bem próximo tem outra Honda.....que é inclusive Honda Imports também........

Cê acha que eu vou ficar vasculhando o mundo e a internet a procura de peça besta pra Yamaha?

Conheço 2 caras que precisaram de painel pra Lander e até na concessionária previsão não era nada animadora......tiveram de comprar as peças usadas de ferro velho pela net......

Esses dias fui numa motopeças aqui perto de casa e fizeram um varal de festa junina.....varal era de painel e farol de tudo é tipo de Honda.......

Mas ai no DF fui em algumas motopeças que fazia vergonha cabra, só lá no sentro de taguatinga que conceguir encontrar uma motopeça razóavel,aqui na minha cidade que tem apenas 30.000 habitante tem motopeças que coloca as motopeças que vi ai no DF no chinelo,fiquei pasmo com isso,e o engraçado que o preço de peças ai é bem mais caro que aqui no oete bahiano !!!

[Eliton Henrique]

fui ontem fazer o teste drive na moto e não pude por que não tem disponivel pra test, a moto é linda o único problema é o preço questionei o vendedor e perguntei a ele esse preço melhor comprar uma ninja, ele teve a cara de pau de dizer amigo se vc comprar a ninja é pq vc não conhece ela é uma moto muito problemática e as peças de reposição demora em média 40 dias para chegar ao brasil,eu perguntei pra ele, quando essa moto vai ser nacionalizada pra poder baixar mais o preço dela que pra uma moto monocilindra da um absurdo, ele me respondeu da seguinte forma, amigo a moto já é nacional e o enchoval de peças completo já está disponível em todas as concessionárias do brasil com um pós-venda excelente para uma moto recém-chegada sabe pq? pq Honda é Honda e o resto é resto!

o que vcs acham sobre isso?

[Motaro]

Vendedor como outro qualquer.
Quando eu fui na Dafra, o cara teve a cara de pau de me dizer que a Ninja era mais potente, só que a Dafra era..MAIS LEVE. USHAUSHAUSHUAHSUA
A ninja tem 4 kg a menos.
Depois o cara me disse que a manutenção da Ninja era mto cara, e até ai eu concordo. Segundo ele a relação é 1000 reais (n sei dizer se é mesmo)
Depois eles disse que a Roadwin compensa mais dentro da cidade, pq a Ninja era uma moto de final. Eu particularmente acredito que ambas sejam, afinal o motor foi concebido pra trabalhar em alto giro.

O mais comédia foi quando eu estava nas motos (Next e Roadwin) e apareceu um "cliente" que ficou olhando minhas reações e análise da moto. No fim o cara soltou"Se eu fosse você levava essa Roadwin, combinou contigo, e tu até já ta com a jaqueta de moto cara. TUdo a ver você e essa moto" (no momento em que eu estava chegando com a moto). Ridículo. Ou ele era viado, ou um vendedor disfarçado. Provavelmente segunda opção.

[Yuri_RN]

fui ontem fazer o teste drive na moto e não pude por que não tem disponivel pra test, a moto é linda o único problema é o preço questionei o vendedor e perguntei a ele esse preço melhor comprar uma ninja, ele teve a cara de pau de dizer amigo se vc comprar a ninja é pq vc não conhece ela é uma moto muito problemática e as peças de reposição demora em média 40 dias para chegar ao brasil,eu perguntei pra ele, quando essa moto vai ser nacionalizada pra poder baixar mais o preço dela que pra uma moto monocilindra da um absurdo, ele me respondeu da seguinte forma, amigo a moto já é nacional e o enchoval de peças completo já está disponível em todas as concessionárias do brasil com um pós-venda excelente para uma moto recém-chegada sabe pq? pq Honda é Honda e o resto é resto!

o que vcs acham sobre isso?

Ai você ainda troca ideia com um ser desse? certos babacas eu nem dou ouvidos.. Vendedor não tem pena nem da Mãe dele ele quer é VENDER!

[Thyago Mahon Barros]

Vou falar um pouco sobre essa CBR: na minha opinião a Honda está é faltando respeito com o cliente, uma motinha monocilindrica com um preço compatível com uma Ninjinha que é bícilindrica isso é ridículo, prefiro a Next, pois é uma moto com o mesmo padrão da CBR e o preço bem menor, se fosse depender de mim a Honda não venderia nenhuma, acho que quem comprar uma moto daquela está fazendo uma grande besteira, vai de Next que o costo x benefício é bem melhor.
Ridículo tb. foi uma matéria que saiu em uma revista que não me lembro o nome agora que a CBR 250cc fazia 50km/l, isso é achar que os leitores são idiotas, francamente!!

[Guilherme.Nati]

A prefiro a NEXT da dafra do que essa ninja e essa nova da honda, além do mais é mais barato e bonito hehe. Se eu tivesse 15 mil mangas eu compraria a XRE e ainda ia sobrar um pouquinho.

[DOUGLAS 00]

O pessoal compara alho com bugalho. Só apareceu a primeira moto pequena não japa que tá em pé de igualde com Honda/Yamaha e o pessoal alucina, pensando que a moto é um canhão. A NEXT ainda precisa provar a que veio.

A briga da Next é com CB 300 e Fazer. CBR briga com Comet GTR e Ninja. Na minha opinião, ganha da primeira e perde feio da segunda.

Sobre a CBR, não é falta de respeito: A ideia é VENDER POUCO e LUCRAR MUITO e não matar as vendas de CB 300. Agora, como o cabra falou, compra quem quer.

[LucasRicci25]

Douglas, sinceramente não vejo o porque da COMET fazer feio frente a CBR.. é mais barata, tem um motor um pouco mais potente, é muito maior e vistosa(coisa que conta muito para várias pessoas, inclusive eu que tenho 1,86 e me senti em um CG quando subi em cima da cbrzinha no salão 2 rodas), e ainda não é tão vista quando o assunto é gatunos.. Tudo bem que peca e MUITO na qualidade do pós venda.. Jamais deixaria de comprar a comet para comprar a CBR, aliás eu acho uma vergonha essa moto levar a sigla CBR, mais cada um tem um opinião.. o bom mesmo é vir várias marcas para cada vez mais melhorar o segmento, que é tão interessante para pessoas que não conseguem comprar uma 4cc top de 30k+ e quer ter uma moto esportiva para final de semana..

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Douglas, sinceramente não vejo o porque da COMET fazer feio frente a CBR.. é mais barata, tem um motor um pouco mais potente, é muito maior e vistosa(coisa que conta muito para várias pessoas, inclusive eu que tenho 1,86 e me senti em um CG quando subi em cima da cbrzinha no salão 2 rodas), e ainda não é tão vista quando o assunto é gatunos.. Tudo bem que peca e MUITO na qualidade do pós venda.. Jamais deixaria de comprar a comet para comprar a CBR, aliás eu acho uma vergonha essa moto levar a sigla CBR, mais cada um tem um opinião.. o bom mesmo é vir várias marcas para cada vez mais melhorar o segmento, que é tão interessante para pessoas que não conseguem comprar uma 4cc top de 30k+ e quer ter uma moto esportiva para final de semana..

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Só para ressaltar, nada contra CG, antes que alguém me leve a mal.. só citei para referência de tamanho

[Limabl]

fui ontem fazer o teste drive na moto e não pude por que não tem disponivel pra test, a moto é linda o único problema é o preço questionei o vendedor e perguntei a ele esse preço melhor comprar uma ninja, ele teve a cara de pau de dizer amigo se vc comprar a ninja é pq vc não conhece ela é uma moto muito problemática e as peças de reposição demora em média 40 dias para chegar ao brasil,eu perguntei pra ele, quando essa moto vai ser nacionalizada pra poder baixar mais o preço dela que pra uma moto monocilindra da um absurdo, ele me respondeu da seguinte forma, amigo a moto já é nacional e o enchoval de peças completo já está disponível em todas as concessionárias do brasil com um pós-venda excelente para uma moto recém-chegada sabe pq? pq Honda é Honda e o resto é resto!

o que vcs acham sobre isso?

Meu caro companheiro de forum,não se pergunta esse tipo de coisa a um vendedor,vc só procura-o para negociar a compra,e se vc tiver a oportunidade de negociar com o gerente melhor ainda.

Vendedor não intende nada de moto nobre colega,o negócio deles é bater metas e nada mais,se alguem duvida pergunte a um vendedor o peso,cv,torque,autonomia,custo beneficio e relação peso-potência da moto que vc deseja comprar,depois me fale o resultado, e isso é o basico do basico que ele precisa saber!!!!!

Obs:não são todos que é assim,mas uns 70% é desse jeito!!!!

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A prefiro a NEXT da dafra do que essa ninja e essa nova da honda, além do mais é mais barato e bonito hehe. Se eu tivesse 15 mil mangas eu compraria a XRE e ainda ia sobrar um pouquinho.

Bom amigo NEXT não é da mesma categoria da ninja250,e sim da comet250GT,CB300R e FAZER250.

Já a ninja 250,CBR250R,COMET250GTR e ROADWIN250R são da categoria sport!!!!

[Defeacer]

Hoje vi uma na cc, ao vivo, não cheguei a ficar perto, porque não vou muito com a cara dos vendedores da Honda sempre arrumam uma forma de menosprezar sua moto, se ela não for Honda.

Realmente, impressiona, a Honda caprichou no design, muito linda, parece moto grande. Maaaaaas, eu não compraria uma nem amarrado.

[DOUGLAS 00]

Douglas, sinceramente não vejo o porque da COMET fazer feio frente a CBR.. é mais barata, tem um motor um pouco mais potente, é muito maior e vistosa(coisa que conta muito para várias pessoas, inclusive eu que tenho 1,86 e me senti em um CG quando subi em cima da cbrzinha no salão 2 rodas), e ainda não é tão vista quando o assunto é gatunos.. Tudo bem que peca e MUITO na qualidade do pós venda.. Jamais deixaria de comprar a comet para comprar a CBR, aliás eu acho uma vergonha essa moto levar a sigla CBR, mais cada um tem um opinião.. o bom mesmo é vir várias marcas para cada vez mais melhorar o segmento, que é tão interessante para pessoas que não conseguem comprar uma 4cc top de 30k+ e quer ter uma moto esportiva para final de semana..

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Douglas, sinceramente não vejo o porque da COMET fazer feio frente a CBR.. é mais barata, tem um motor um pouco mais potente, é muito maior e vistosa(coisa que conta muito para várias pessoas, inclusive eu que tenho 1,86 e me senti em um CG quando subi em cima da cbrzinha no salão 2 rodas), e ainda não é tão vista quando o assunto é gatunos.. Tudo bem que peca e MUITO na qualidade do pós venda.. Jamais deixaria de comprar a comet para comprar a CBR, aliás eu acho uma vergonha essa moto levar a sigla CBR, mais cada um tem um opinião.. o bom mesmo é vir várias marcas para cada vez mais melhorar o segmento, que é tão interessante para pessoas que não conseguem comprar uma 4cc top de 30k+ e quer ter uma moto esportiva para final de semana..

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Só para ressaltar, nada contra CG, antes que alguém me leve a mal.. só citei para referência de tamanho

A Comet tinha tudo para ser A MOTO. É bonita, imponente... mas é só pesquisar sobre a marca no fóruns para ver que estes são verdadeiros muros das lamentações... Fora o preço das peças Kasinski... fora os detalhezinhos chatos do projeto como: Suspensões mal calibradas, posição racing demais, falta de torque em baixa, peso excessivo.

Pessoalmente sempre a achei a Comet GT bacana, e torci muito para que a GT 650 emplacasse. Pois essa moto é o meu número. Mas a Kasinski não se ajuda... Por mais motão que seja, eu não investira numa dor de cabeça... se for pra se incomodar com defetinhos, penso que uma CBR 450 véia é muito mais vantagem, pois custa menos e anda mais.

Já no caso da CBRzinha, duvido que ela vá apresentar 1/3 dos problemas da Comet. O grande problema da CBR não é ser mono. O grande problema é custar o que custa. Se custasse menos que a Comet e a Ninja, estaria valendo... mas sendo mais cara que a Ninja, sem chances.

[andrezinhotitanks]

DEVERIAM TER MANTIDO A TWISTER MESMO, COLOCAR UMA 250cc FEIA DESSA , NÃO APROVEI!

[zanini]

DEVERIAM TER MANTIDO A TWISTER MESMO, COLOCAR UMA 250cc FEIA DESSA , NÃO APROVEI!

é verdade!.. rs a twister carenada era uma lindeza!

[Joao XTZ]

O que falaram sobre os vendedores da Honda é a pura verdade , vi uma CBR tricolor na Guarumoto em São Mateus - SP Capital , perguntei o preço , e a vendedora disse 16 mil , na mesma hora , ai eu disse "por esse preço prefiro a Ninja , 33 cv s , cores mais bonitas , motor 2 cilindros e ainda por cima é uma Kawasaki , esquece "

Comigo , acho a moto sensacional e seria excelente ter uma pra dar uns roles no FDS e pegar as patricinhas interesseiras ( eu falo mesmo que pagaria de gatone , ou num é rapaziada !!! )

valeu ...

[Yuri_RN]

Meu caro companheiro de forum,não se pergunta esse tipo de coisa a um vendedor,vc só procura-o para negociar a compra,e se vc tiver a oportunidade de negociar com o gerente melhor ainda.

Vendedor não intende nada de moto nobre colega,o negócio deles é bater metas e nada mais,se alguem duvida pergunte a um vendedor o peso,cv,torque,autonomia,custo beneficio e relação peso-potência da moto que vc deseja comprar,depois me fale o resultado, e isso é o basico do basico que ele precisa saber!!!!!

Obs:não são todos que é assim,mas uns 70% é desse jeito!!!!

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Bom amigo NEXT não é da mesma categoria da ninja250,e sim da comet250GT,CB300R e FAZER250.

Já a ninja 250,CBR250R,COMET250GTR e ROADWIN250R são da categoria sport!!!!

kkkkkkkkkkkk isso mesmo Limabl eu quando entrei na Honda entrei como vendedor de motos
e no treinamento você ria dos absurdos que falavam kkkkkkk os cara as vezes nao sabe nem
oque é uma torneira de reserva..

o instrutor tentou me zombar porque eu nao tinha tanta desenvoltura nos testes patrico
de vendas na frente de todo mundo tentou me zombar...

e disse como você quer vender motos? eu disse "Simples! eu entendo de moto!" ja os demais
da sala.. xiiiiiii vai vendo kkkkkkkkkk falei isso bem perto dele so pra ele ouvir kkkkkkkkk.

ai ele disse "então amanha quero ver vc me vender uma NH6" eu disse "VENDO Traga o dinheiro"
ai tirei onda..

ai ele falou que ia me lascar que ia fazer um monte de pergunta.. blz pode perguntar eu disse..

no outro dia.. ele veio cheio de marra me perguntou oque a moto oferecia de melhor
me perguntou um monteeeeeee e respondi tudo e no final perguntei "Quer saber mais alguma coisa?"

xiiiiiiiiii o instrutor deu uma murchada que ate hj quando ele me ver fica pianinho rs..rs
e o tempo que passei na Honda eu sempre batia de frente com ele nas questões
e ele sempre se dava mau kkkkkkkkkkkk tava quase virando instrutor no lugar dele kkkkkkkk

depois fui pra oficina ficar na linha de montagem das motos novas.