corre onde vc comprou esse kit e faz o cara de dar outro
E o pior, a coroa tambem ja foi..
Os dentes ja estão piores do que o meu antigo.. To F#@*
Isso que esta me desanimando na magrela, vontade vende-la e pegar uma Titan, Factor..
Mas gosto dessa magrelinha, nao sei se é porque foi minha primeira e é só encanto de ser a primeira.. Fora que nao pago IPVA.. hahahaha..
Odeio essas burocracias de vistoria, transferencia... Meus carros faço tudo em despachante pra nao ter essa dor de cabeça.
Concerteza é a EMBREAGEM!
Leve a uma autorizada, ou uma boa oficina.
Tá gasto troca ué. Se tiver uma Titan e botar coisa porcaria e barata nela vai dar a mesma merda.
Compra um kit de relação decente e seja feliz.
Não posso comprar felicidade. Mas posso comprar cerveja, que é mais ou menos a mesma coisa! ツ
Todo mundo pode contar vantagem. Só eu que não.
Isso é. Não adianta ter 1000 marcas paralelas se não tem qualidade. Tem certas peças em que é melhor não arriscar.
Quanto à relação, rodei bastante com a minha original (uns 25.000km), ainda tinha todos os dentes da coroa, os do pinhão tava até grossos mas resolvi trocar por precaução. Coloquei uma Riffel de R$70,00, a moto tá com 36.000km e a relação está novinha ainda.
Lonas de freio usei Cobreq e senti o que meu amigo me disse, são duras.. Comeu legal meu cubo dianteiro. Pra completar, outro mecânico que prestou serviço pra mim 'adiantou o bracinho' do freio, o que fez comer mais ainda. Coloquei lonas da Hamp na traseira e, até agora, tranquilão.
Se é pra ir em marca paralela, ao menos escolhe uma que já tem alguma credibilidade.
1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
4ª: Biz 110i 2017
5ª: Fan 160 ESDi 2019
6ª: Fuçando o OLX...
Brincadeira tbm ein, o cara coloca o kit mais vagabundo que existe ai desanima da moto e a culpa é da moto, cada uma..
Minha moto é uma Biz 100 ES... Eu levei ela na Honda. Eles falaram que é o Car System que eu instalei na moto. Disseram que minha moto não suporta. Porém liguei hoje para a Car System e eles disseram que não que a moto tem que suportar sim e marcaram uma revisão para então dar um laudo e a Honda então ver o que está acontecendo. O mais legal é que quando o cara da Honda deu a partida com o pézinho ela pegou mas também tive que ir com ela acelerando até não morrer mais pra casa. Eu tenho essa Biz nem a um mês e já está me dando tudo isso. Pior que o Car System foi uns 800 pilas >.