RD 135 e alguns videos de arrancadas

[Mechanic]

Rd135 levado uma hornet no 302metros







mais uma papando uma hornet

Rd 135 x Hornet - Londrina - YouTube


RD135 x Bulevard 800cc



RD135 x Bulevard 800cc.AVI - YouTube


rd 135 vs 7galo



eu so acha que o camarada da galo nao acelera a maquina

rd 135 vs 7galo - YouTube


Rd 135 x cb300 kit 420 cc

Rd 135 x cb300 ( kit 420 cc polaco motos ) - YouTube


RD levando as 3 250

RD 135 papando tres 250... - YouTube

[magrao tk]

Wow!
Prevejo dores de cotovelo nos comentários.

[Yuri_RN]

Wow!
Prevejo dores de cotovelo nos comentários.

Magrão o problema desses videos é que fazem muito moleque burro pensar que
RD135 da Pau em Hornet e em motos maiores.

onde não passa de uma arrancada e em míseros segundo ja ficou pra trás!

é como eu falo! pra comprar pão na padaria ta otimo afinal é so até a esquina
mesmo..

esses dias um camarada em uma RD125 preparada no alcool se achando veio
me encher o saco.. mandei ele procurar oque fazer..

na moral velho! os cara não sabe separar as coisas e quer ser o rei do mundo.

[magrao tk]

Magrão o problema desses videos é que fazem muito moleque burro pensar que
RD135 da Pau em Hornet e em motos maiores.

onde não passa de uma arrancada e em míseros segundo ja ficou pra trás!

é como eu falo! pra comprar pão na padaria ta otimo afinal é so até a esquina
mesmo..

esses dias um camarada em uma RD125 preparada no alcool se achando veio
me encher o saco.. mandei ele procurar oque fazer..

na moral velho! os cara não sabe separar as coisas e quer ser o rei do mundo.

Mas aí tu disse tudo Yuri! Moleque, e burro. Porque o cara que tem alguma mínima noção pode perceber que na arrancada elas são um tiro! Mas lógico que ao tempo em que os metros vão passando toda a cilindrada e os cvs a mais da moto maior um dia tem de aparecer né? Não existe milagre!

Aí eu fico lendo e rindo muito das babaquices que quem não gosta da moto escreve nos comentários... como se a RD alem do que já fazem nos vídeos tivessem a obrigação de ir do RS ao Amazonas na frente e ainda passar pela outra moto na volta pra merecer algum mérito kkkkkkk por isso que escrevi ''dor de cotovelo!'' Porque é isso que se ve nos comentários desses vídeos: dor de cotovelo de um lado e fanatismo 2t de outro. Pouca gente é justa ao falar disso!

Mas a firula (zoação) é essa, é de brincar de Davi contra o gigante Golias. Porque é legal demais ver uma motinho street de 135cc se igualar e muitas vezes até sair na frente de uma moto já com apelo esportivo de cc e cv bem maiores! Qual é outra moto pequenina no porte de uma RD que iria fazer uma proeza dessas... CG? Até sei que tem alguns protótipos com CG que são o capeta, mas vai ver o trampo e os gastos pra se ajeitar uma CG assim encapetada, comparado a facilidade que é extrair potencia do motor 135 2t, onde muitas vezes nem na cilindrada da moto é preciso mexer? Nesse quesito sim, a RD é campeã sempre.

[Yuri_RN]

Mas aí tu disse tudo Yuri! Moleque, e burro. Porque o cara que tem alguma mínima noção pode perceber que na arrancada elas são um tiro! Mas lógico que ao tempo em que os metros vão passando toda a cilindrada e os cvs a mais da moto maior um dia tem de aparecer né? Não existe milagre!

Aí eu fico lendo e rindo muito das babaquices que quem não gosta da moto escreve nos comentários... como se a RD alem do que já fazem nos vídeos tivessem a obrigação de ir do RS ao Amazonas na frente e ainda passar pela outra moto na volta pra merecer algum mérito kkkkkkk por isso que escrevi ''dor de cotovelo!'' Porque é isso que se ve nos comentários desses vídeos: dor de cotovelo de um lado e fanatismo 2t de outro. Pouca gente é justa ao falar disso!

Mas a firula (zoação) é essa, é de brincar de Davi contra o gigante Golias. Porque é legal demais ver uma motinho street de 135cc se igualar e muitas vezes até sair na frente de uma moto já com apelo esportivo de cc e cv bem maiores! Qual é outra moto pequenina no porte de uma RD que iria fazer uma proeza dessas... CG? Até sei que tem alguns protótipos com CG que são o capeta, mas vai ver o trampo e os gastos pra se ajeitar uma CG assim encapetada, comparado a facilidade que é extrair potencia do motor 135 2t, onde muitas vezes nem na cilindrada da moto é preciso mexer? Nesse quesito sim, a RD é campeã sempre.

Então é oque eu falo tem uns moleque sonhador que fala cada abobrinha que me enche o saco irmão..

os cara tem que saber separar as coisas, muitos sabem nem oque falam

2T é um motor girador! na arrancada se bem acertada é um tiro

moto 2T pra decolar é TZ750 em diante .

[Mechanic]

Isso e verdade aqui ja fala Rd135 levando uma hornet no 302metros METROS tem muleke que nao sabe diferencia metros por Final

ela foi campeã ate os 302 metros.

[Limabl]

Então é oque eu falo tem uns moleque sonhador que fala cada abobrinha que me enche o saco irmão..

os cara tem que saber separar as coisas, muitos sabem nem oque falam

2T é um motor girador! na arrancada se bem acertada é um tiro

moto 2T pra decolar é TZ750 em diante .

Mas falando em TZ 750,ela foi uma rainha na época dela,mas teve as YZF 500 2t que no quesito potência deixa a TZ no chinelo por ex:A TZ750 na sua ultima verção tinha 120cv a YZF500 em 1980 tinha tambem 120cv,a ultima verção de 2002 das YZF500 já tinha 240cv á 13,500RPM.

Hoje hoje os protipos de 1000cc da motogp tem que esguelar até os 19,000RPM para alcançar a mesma cavalaria.

Então não precisa dizer mais nada né!!!!

[Yuri_RN]

Mas falando em TZ 750,ela foi uma rainha na época dela,mas teve as YZF 500 2t que no quesito potência deixa a TZ no chinelo por ex:A TZ750 na sua ultima verção tinha 120cv a YZF500 em 1980 tinha tambem 120cv,a ultima verção de 2002 das YZF500 já tinha 240cv á 13,500RPM.

Hoje hoje os protipos de 1000cc da motogp tem que esguelar até os 19,000RPM para alcançar a mesma cavalaria.

Então não precisa dizer mais nada né!!!!

YZF500? não seria YZR 500?

[jorgetfs]

amigo esse topico diz tudo, outro dia eu vi o video de uma scooter jog 50cc 2t preparada dando couro em hayabusa original na arrancada.
mas é aquela historia, a jog tava totalmente preparada e só serve pra isso, a hayabusa é feita pra correr em estrada né.

[Limabl]

YZF500? não seria YZR 500?

Ops rsrssrsrs,correto Yuri fiquei no conciente da YZF-M1,mas o correto é YZR500-OWL9!!!!!

Obrugado!!!

Olha a linha de evolução da criança,no passar dos anos!!!
http://www.2-takt.net/000angol/20bik...0yamahayzr.htm

[nil_bad]

Essas Rd`s preparada são um canhão pra arrancada de poucos metros, só ver no video contra a Galo, que inclusive não fez feio foi buscar lá no fim do quintal. hahaha

[corsani]

realmente uma rd 135 compete em final com motos de cilindrada maior. ´e um motor que vc pode extrair muita potencia, mas tambem dizer que vai competir com hornet ou 7 galo tambem é exagero. até pode competir até uns 300mts mas com uma preparação pesada e bem aliviada.
agora vi no site do trintaecinco.com.br que as rds 135 fazem os mesmo tempo e até abaixam das twister e ninjinhas. e olha que tem twister com quase 400cc correndo e tecnologia mais atual. Trinta e Cinco Home Page - O Site das eternas RD 350
agora quanto a TZ que o Yure citou realmente foi uma moto da época que em plena década de 70 chegava próximo dos 300 km\h. tem aé uns videos rodando no youtube de uma que o cara deu uma atualizada e leva brincando motos de cilindrada bem maior.
tambem lembro das 500cc quando começaram a competir junto com as 1000cc 4t e tomaram um coro das 1000cc . mas foi pelo motivo de as regras serem feitas para tirar as 2t mesmo da competição. tinha uma revista que citava que as 500 tinham que usar as mesmas rodas e pneus das 1000 onde só o pneu muda um monte no mesmo tipo de moto e imagina motos diferentes , o escape tinha que ser mais estrangulado para emitir menos barulho apesar de uma 2t ja ser mais silenciosa que uma 4t com escape esportivo .
tambem queriam fazer algo parecido nas 250cc para manter as 2t junto com as 600cc mas a aprilia parece que pulou fora por não aceitar.