Dicas de pintar

[TskPG]

Alguem ai me de dicas para eu pintar a roda do yes, que tipo de tinta o que eu tenho que fazer antes! , eu tenho que lixar antes a roda? alguem me ajuda por favor hehe

[guilhermeDF]

cara primeiro se tiver tinta na roda tira ela da moto tira os pneus e taca removedor facilita pra vc nao ficar lixando....
depois da uma lixada e taca sabao em pó e lava ela todinha dexa sem gordura nem oleo nenhum

ai vc vao comprar a cor que vc quer em "PU" expreto Cadillac-PU) e catalisador para o mesmo!!!

vc faz a mistura bem fininha mesmo e vai empoeirando a roda devagar pra nao ficar muito grossa a tinta saca pq quanto mais grossa mais facil de lascar... dexa uns 2 dias secando e pode montar de boa.....

[TskPG]

cara primeiro se tiver tinta na roda tira ela da moto tira os pneus e taca removedor facilita pra vc nao ficar lixando....
depois da uma lixada e taca sabao em pó e lava ela todinha dexa sem gordura nem oleo nenhum

ai vc vao comprar a cor que vc quer em "PU" expreto Cadillac-PU) e catalisador para o mesmo!!!

vc faz a mistura bem fininha mesmo e vai empoeirando a roda devagar pra nao ficar muito grossa a tinta saca pq quanto mais grossa mais facil de lascar... dexa uns 2 dias secando e pode montar de boa.....

a roda é original, então só lixo ? ou só lavo?

[guilhermeDF]

a roda é original, então só lixo ? ou só lavo?

se vc for pintar da mesma cor só lava e lixa agora se for pintar de outra cor tem que lixar tirando a tinta velha ou pasar removedor que é mais aconselhavel...

[TskPG]

se vc for pintar da mesma cor só lava e lixa agora se for pintar de outra cor tem que lixar tirando a tinta velha ou pasar removedor que é mais aconselhavel...

no caso ela não tem cor, ela ta original e eu quero pintar de preto, então eu só lixo?

[guilhermeDF]

no caso ela não tem cor, ela ta original e eu quero pintar de preto, então eu só lixo?

isso da uma lixada e depois lava e tira toda a gordura pra tinta pregar bem e pronto!!!!!

[taliban]

Na verdade não é necessário remover a tinta, só se ela estiver apresentando descascamento.
Se você quiser remover toda a tinta remova, lixe lave com desengraxante e passe algum primer para servir de fundo, promover a aderência.
Se fosse eu, apenas lixaria, lavaria com desengraxante e pintaria. Note que este último processo é bem mais simples.
Quanto ao uso de catalisador e diluição siga as instruções do fabricante, eu vendo tintas, e acredite 90% dos problemas relacionados a pintura seriam evitados se o profissional que aplica o produto lesse a embalagem.

Qualquer dúvida prende o grito

[TskPG]

Poo! como eu não tenho um compreensor, eu estou quase pintando com tinta spray mesmo aquelas de alta temperatura, alguem recomenda algo? só queria dar um tapa na aparência dela, não gosto da cor da roda, e to meio que sem grana para manda para um profissional pintar! alguem tem dicas ai para eu pintar com spray e ficar menos feia, e ficar um pouco boa ela?

[Bad to the Bone]

Tem uns tutoriais no Youtube, e o cara pinta com um acabamento profissional. Mas o cara é profissional, só estava usando uma tinta de amador.... rsrsrsrsrs. Depois ele tem o maior trabalho dando polimento. Parece que vc tem que usar mais tinta para ter uma boa cobertura, por que a qualidade do "Spray" que sai da lata, não é a mesma da pistola. A dispersão não é tão boa, não fica o mesmo acabamento, por isso tem que polir muito mais. Na roda não sei se faz tanta diferença, mas o polimento é mais difícil. Na aplicação ele vai bem devagar e meio de longe, acho que para não acumular tinta e não escorrer. Se for preto fosco é bem mais fácil

[TskPG]

não quero uma coisa muito profissional não! é mais para deixa ela um pouco menos feia, eu estou criando coragem para pintar! se eu pintar com spray dps eu posto fotos aqui para ver o resultado, o OSSO mesmo vai ser onde eu vou pintar, moro em prédio! vou ter que levar as rodas para casa da minha namorada pintar la, mais vou ver.
Estou pensando em lixar ela, depois lava, passa prime, e tacar spray nela aquela de alta temperatura, e ver qq da! quero pintar ela sem gastar muito dinheiro entende? por isso estou querendo pintar ela com spray mesmo.

[Bad to the Bone]

Também moro em prédio, mas já pintei a minha com spray. Dentro do box do chuveiro. Cobre tudo de jornal colado com fita. Use óculos e um lenço no nariz. Prá pintar as rodas eu acho que dá. Mas se a namorada não reclama.... melhor ainda.
Antes de pintar a moto, faz uns testes com outras coisas... garrafa pet, sei lá. Só para acostumar o movimento da mão. Depois que escorre, não dá pra passar um paninho... rsrsrsrs. Não deixe de ver uns vídeos no Youtube.

[TskPG]

Também moro em prédio, mas já pintei a minha com spray. Dentro do box do chuveiro. Cobre tudo de jornal colado com fita. Use óculos e um lenço no nariz. Prá pintar as rodas eu acho que dá. Mas se a namorada não reclama.... melhor ainda.
Antes de pintar a moto, faz uns testes com outras coisas... garrafa pet, sei lá. Só para acostumar o movimento da mão. Depois que escorre, não dá pra passar um paninho... rsrsrsrs. Não deixe de ver uns vídeos no Youtube.

uAHUA éé eu ja pintei um quadro de bicicleta a um bom tempo atras, fico até que boa! vou pintar antes alguma coisa para ve se lembro as manha e tals. valeu

[TskPG]

Aee pintei fiquei meia boca, mais ficou bem bunita, eu gostei segue algumas fotos!

[Rhcosta]

Aproveitando o tópico ... eu estou querendo pegar um escap do amigo meu .. só q ta feio ... Vocês sabem se tem como eu pintar e depois ele não ficar descascando ou alguma coisa assim ... alguma tinta especial ou algo do tipo? ... Valeew

[Cláudio W.]

Olha, nada contra metodos bons e tudo mais... Porém, eu já pintei os aros da minha Twister, pintei eles em duas cores ainda e não usei "frescura" nenhuma para pintar, como pistolar e compressores, apesar de ter isso na minha casa. Procurei pelo simples, tinta spray normal. Não entendi por raios você usou tinta 600º para pintar os aros, se ela tiver que descascar, riscar ela irá fazer como qualquer outra, ela não tem mais aderência, apenas tem uma quimica em sua composição que faz elas suportar altas temperaturas, sem perder as propriedades iniciais, você gastou dinheiro atoa em um spray desnecessário.

Eu pintei os aros de duas cores, preto alto brilho e vermelho, o preto eu usei para pintar os aros em geral, e o vermelho eu pintei as bordas onde se colocam frizos, fiz isso porque depois de uma experiência que eu tive com frizos que não descolavam mais, prometi que nunca mais usaria, então como medida mais durável e eficiente pintei a parte da roda como se tivesse.

O processo foi simples, tirei as rodas e isolei tudo com fita crepe. primeiro pintei tudo de preto, isolando apenas o pneu. depois de seco o preto isolei o preto e passei o vermelho. Depois coloquei uns pequenos adesivos que mandei fazerem em vinil, com o meu sobrenome (Williams) e apliquei verniz por cima de tudo, o acabamento ficou quase como de profissional. O verniz é importante gente, ele protege a pintura, evita que a pintura risque, fica com um ótimo brilho e dura muito.

Pretendo postar um tutorial como é todo o processo. Como também pretendo mostrar fotos da minha moto. É só a preguiça deixar.