Moto Nova? iiiiiiiiii isso nem é novidade.. a cada dia sai uma mais descartável que a outra..
acabou o tempo que faziam motos de verdade.. agora as motos ja sai com tempo certo
de quebrar é tipo bomba relógio rs..rs
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Yuri, tipo as nova TV's de plasma, com 1 ano certinho elas dão pau.
Daqui a 20 anos duvido que a gente irá ver Cb's 300 rodando igual vemos CB 400
Rd's 135 e 350.
Yuri , tu lembra daqueles ventiladores da Walita que funcionam até hoje? antes eles faziam o produto para durar , agora eles fazem para vender.. porque viram que a venda de objetos para durar ia chegar uma hora que todos iam ter.. e não ia ter lucros .
Ainda temos 4 desse aqui .. tem + de 30 anos na família , funciona até hj .. só que o que temos aqui foi versão especial com Hélice Transparente 2 Vermelhos e 2 Azuis. NUNCA FOI PRO CONSERTO.
Última edição por JuninhoAndrade; 03-05-12 às 00:38.
O problema gente é a concorrencia de fabricantes, por um lado é bom, por outro é ruim..
Muitos fabricantes principalmente de eletronicos tem que baratear os custos pra ter um preço competitivo.. Fora as novidades que nao param, e eles tem que vender os lançamentos.
A verdade é que eles nos conhecem melhor que nós mesmos. Muitas vezes ainda temos um produto bom e trocamos simplesmente pra pegar um lançamento. Pra que fazer um produto que dure 4 anos se eles sabem que a gente vai querer trocar com 1 ano de uso?!
Fiquei P*$@ da vida quando vi que meu telefone com mais tecnologia que muitos lançados hoje nao atualizaria mais o Android, só pra forçar a gente a comprar um telefone novo e ja atualizado.
Agora voltando pro assunto, como o Banduleiro disse: Recall é sinal de responsabilidade por parte da empresa.
Isso em marcas renomadas. Em marcas iniciantes seria produtos sem qualidade e que foram FORÇADOS a dar Recall pra nao piorar a imagem.
Última edição por VictorBarboza; 03-05-12 às 01:29.
Vivemos em uma sociedade capitalista, o que esperar disso?
Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto.
Nem sempre...
Quando se trata de ítens de segurança, recall é OBRIGAÇÃO da empresa prevista em Lei.
Vide o caso das Fireblades 2008 que saíram com defeito (queima de óleo excessivo antes dos 5k kms). Todo mundo sabe, a moto ficou com estigma de fumacenta, mas como não compromete diretamente na segurança não foi feito recall.
Muitos proprietários conseguiram cobrar a garantia, mas não foram todos.
Lembram do problema do tapete do Corolla uns 3 anos atrás?
A Toyota não fazia nada até provar que foi provado que afetava diretamente na segurança, e assimn foi convocado o recall.
Abs,
Carregando...
antes se comprava moto pra ficar 5 anos, hoje se compra pra ficar 5 meses e vender de raiva.
Galera de tópico instrutivo ja virou tópico de discussão.
Vamos ser mais focados no assunto ok?
Nada de defamar, criticar e etc.
Vamos comentar sobre o problema acontecido, se você teve este problema ou se conhece alguém.
Obrigado.
Moto pra mim não é só uma opção de economia, e sim uma paixão!
1ª Moto: DT 180 para TRILHA 1994/1994 (vendida)
2ª Moto: XTZ 125X 2008/2008 (vendida)
3ª Moto: NX4 Falcon 2005/2005 (atual)
VAMOS RESPEITAR OS OUTROS COMO GOSTARÍAMOS DE SERMOS RESPEITADOS.
Utilize a pesquisa antes de postar, qualquer Dúvida, mande MP
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Tchê, mas não tem o que comentar... se alguém tiver na lista do recall vai lá, mas que mal tem em falar sobre recall aqui?
Teríamos que abrir +1 tópico só pra isso?
Abs,
Carregando...
Realmente! Quando é em raros casos, mas como a Honda, que praticamente cada modelo precisa de um recall, aí já deixa de ser responsabilidade e se torna o contrário.
A montadora tem que testar incansavelmente seus modelos antes de liberarem pra área de vendas. Ainda mais se tratando da líder absoluta no mercado de motos no Brasil. Eles podem demorar o tempo que precisar pra lançarem uma moto, porque eles não vão perder público por isso.
Se corro, logo existo...por pouco tempo