Cg 2002 com bura da 1999 (acho), quais gicles usar? (Enfim arrumada)

[Guilherme Mcnasty]

O tamanho original do gicle pra esse ano é 108, só que como a moto não é nova muitas coisas influenciam no funcionamento, principalmente a ignição e compressão. Conforme o desgaste natural do motor vai acontecendo principalmente perda de compressão, a moto terá tendência a dar excesso na mistura. Outra coisa: pode acontecer também de estarem desgastados a agulha do pistonete e sua sede(ou ainda ela estar com a agulha da 2003 em diante, mais fina) que influenciam bastante no resultado da carburação. Eu trocaria a agulha e sede e experimentaria um giclê 102 ou 100.

[magrao tk]

Fala Mostarda, vamos tentar resolver essa zica hehehe

Primeira coisa deixa a folga da vela com 0,9mm, ou uma lâmina de serrinha bem folgadinha, se tirar o cachimbo, aproximar o cabo da vela no motor e pedalar dá uma faísca azul de mais ou menos 0,5cm?

Se a faísca estiver boa ela está com excesso mesmo, tenta um giclê 95 ou 98 e a regulagem da agulha no meio pra começar. Tente fazer isso depois poste os resultados pra nós

Acho que o que o Stone quis dizer foi o que eu ia sugerir... Se aparentemente os gicles, regulagens e filtro de ar estão dentro do normal, e mesmo assim dá excesso, pode ser a ignição ruim. A gasolina e o ar entram na quantia certa, mas falta capacidade na faísca pra queimar essa mistura. Ar, combustível e faísca sempre devem estar em equilíbrio.

Se no teste do cabo de vela der faísca curta e avermelhada, pode estar aí o problema! Nesse caso pode ser a bobina ruim.

[Mostarda_69]

Bom diante desse possíveis novos probemas, como ignição e possível agulha diferente da original, vou deixar no mecanico e explicar o que suspeitamos..

Pra ele mesmo poder testar agulhas diferentes, outros gicles, e a bobina dela..
Como não tenho peças não valeria a pena ir comprando gicles e agulhae testando, la ele faz isso e não me cobra, pricipalmente por ter gasto quase R$500,00 na Lander essa semana, que a bixa queimou o sensor híbrido... e esta na revisão dos 25mil....

[Stone]

Quando resolver o problema nos avise o que era!

[Mostarda_69]

Aviso sim..
Me disse o cara que vai tenta um gicle 100.. e vai testando.. depois de desmontar e montar de novo o bura, dando uma limpada nele e desligando o ecco.. deu pra notar um sensível melhora, ela beira os 70 em quarta ate embaralha.. ante ela dava 75 em quinta e ja embaralhava.. mas ta la de molho.. o cara vai mexer segunda-feira somente. Então segunda ou terça terei a resposta... muito obrigado pela ajuda de todos!!

[Mostarda_69]

Bommm, finalizado..
Foi preciso trocar o Bura.. o cara demosntou, testou varios gicles, trocou os reparos.. fez o que deu.. e não teve jeito.. quando ele colocou o novo a moto ficou tinindo...

Resumindoo, troquei bura R$100, coletor R$20, espelhos R$20, bloco do farol R$15. M.O. R$20
Mão de obra é estremamente barata pra nós, pq eu levo minhas 2 motos com ele, meu pai leva a dele, meus 2 tios tem mais 2 motos e levam la.. e na lavoura temos mais 3 que tb vai tudo la.. então praticamente é pago soh as peças...


Agora pra ela ficar 100% precisa amortecedor traseiro.. dai ta tinindo a motinhoo..Dei uma esticada, que delicia a moto passar de 100 sem engasgar... aehuahaeue

[Stone]

Opa, teve que trocar mais pelo menos resolveu!
Tenta colocar uns amortecedores cofap ou de YBR, aí vai ficar féra!

[Mostarda_69]

Sai da uma esticada agora, tiro bem curto.. pelo ronco tinha mais motor, deu quase 100 no painel, 86,6 no gps.. dai era um subidão e não fiquei afim de continuar na estrada no frio que ta.. hauhauhau.. ja ta marcando 6 nos picolés.. que pela tabela de sensação no 85km/h da uma temperatura de -10º ahuauahuauhauom sorte da 70 no gps. haeeahua