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  1. #1
    Usuário de motoneta
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    Mar 2011
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    Garopaba - SC
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    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    Eu já fiz esse brunimento várias vezes na minha CG, sempre que estourava o motor eu fazia assim mesmo, não é o certo mas ajuda um pouco. E essas linhas diagonais são para reter óleo para lubrificar o pistão e anéis.

    Usa uma latinha de coca-cola para calibrar a folga das válvulas que fica bom!
    Stone, fiquei sabendo que a folga é de 0,08mm e que uma folha de papel dobrada no meio era mais ou menos a medida, mas vou fazer com essa da latinha mesmo.

  2. #2
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Mar 2011
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    131
    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    Eu já fiz esse brunimento várias vezes na minha CG, sempre que estourava o motor eu fazia assim mesmo, não é o certo mas ajuda um pouco. E essas linhas diagonais são para reter óleo para lubrificar o pistão e anéis.

    Usa uma latinha de coca-cola para calibrar a folga das válvulas que fica bom!
    Stone, regulei ela uma vez, e agora parece estar desregulada... queria saber uma coisa, sobre a folga com a latinha, a lata tem que passar meio que segurando na valvula ou passar liso ?

  3. #3
    Super Moderador Avatar de Stone
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    12.308
    Tem que passar meio que segurando

    Quando for regular novamente, tira os parafusos de regulagem e dá uma checada na cabeça da válvula, se estiver com uma marca já era, está encabeçada, sempre vai folgar, e cada vez mais!

 

 

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