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  1. #1
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    O primeiro remendo a gente nunca esquece

    Nos meus vários anos de ciclista, eu aprendi a reconhecer quando uma câmara estava querendo furar por completo. Por calibrar os pneus religiosamente toda semana, eu sempre percebia quando o pneu demorava mais pra ficar mais murcho, quando esse tempo ia ficando menor - geralmente ele leva uma semana até deixar de ficar completamente cheio - eu já esperava que rapidamente teria que trocar a câmara, pois em bike, diferente de moto, não compensa remendar, porque uma câmara boa nova, custa de 7 a 10 reais, e o remendo sai por 5. E câmara de bike remendada não presta.

    Enfim, há uma semana mais ou menos, vinha sentido minha roda traseira bater o aro em alguns quebra-molas, por eu ser leigo no assunto, achava que era normal, porque eu sempre estava com garupa quando eu sentia isso, até que hoje de manhã eu sentia e tive a certeza que o pneu estava murcho, fui e apertei ele com força, chutei, dei soco, e ele estava completamente cheio, deixei queto. Lavei a moto a tarde e reparei que o pneu estava um pouco murcho. Mais a tarde fui sair e ele estava quase completamente murcho, fui a um posto e enchi ele. Se fosse na bike, a câmara não teria segurado o ar por nem 2 minutos. Eu enchi e esperei uns 5 minutos pra ver se ele murchava, e não murchou, peguei a patroa e fui até minha casa com ela, quando iriamos embora, vi que o pneu estava completamente murcho, aí eu tive a certeza que estava furado. Fui a uma borracharia que fica no mesmo lugar onde eu tinha enchido o pneu mais cedo, e lá, depois de quase 1 hora, minha câmara foi remendada, custou 10 dilmas. Ficaria 30 uma câmara nova.

    Perguntas:
    Compensa remendar ou uma nova é melhor?
    É normal a câmara furar com 1700 km rodados?
    Devo ter algum cuidado em relação a alinhamento, folga do pedal do freio e afins?

    Acho que meu relato não era necessário, mas quis fazer a postagem ficar mais interessante
    ​​


    Se corro, logo existo...por pouco tempo

  2. #2
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Não sei os outros, mas em moto eu nunca tive um caso sequer de furar o pneu, e a camera ter conserto um confiável só remendando. Nas vezes que tentei sempre dava problemas em seguida.

    Então eu quando furo pneu já troco a camera, só se ela for muito nova e de marca boa pra remendar. Porque nas vezes que furou era esse o caso: camera já velha, zerada de remendos, mas já com vários pontos ardidos na borracha. Camera é o tipo de coisa que não vale a pena pechinchar. A não ser que a pessoa fure o pneu toda a semana.

  3. #3
    Motociclista Avatar de Cachorro
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    Citação Postado originalmente por Defeacer Ver Post
    É normal a câmara furar com 1700 km rodados?
    Depende.

    Se a moto for Honda, não.

    Abs,
    Carregando...

  4. #4
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post
    Não sei os outros, mas em moto eu nunca tive um caso sequer de furar o pneu, e a camera ter conserto um confiável só remendando. Nas vezes que tentei sempre dava problemas em seguida.

    Então eu quando furo pneu já troco a camera, só se ela for muito nova e de marca boa pra remendar. Porque nas vezes que furou era esse o caso: camera já velha, zerada de remendos, mas já com vários pontos ardidos na borracha. Camera é o tipo de coisa que não vale a pena pechinchar. A não ser que a pessoa fure o pneu toda a semana.
    A minha é uma Pirelli City Demon, tava zerada, primeiro remendo. Então acho que valia a pena, até porque o rapaz só tinha usada - não dava pra achar coisa boa num domingo a noite.
    ​​


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  5. #5
    Motociclista Avatar de taliban
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    se tu passar sobre pregos, ou qualquer coisa que fure o pneu é normal, se não fizer isso não é normal.
    "Mas não basta pra ser livre ser forte aguerrido e bravo povo que não tem virtude acaba por ser escravo...
    ... Sirvam nossas façanhas de modelo a toda terra!"

  6. #6
    Motociclista Avatar de DaniloSS7
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    Citação Postado originalmente por Defeacer Ver Post
    A minha é uma Pirelli City Demon, tava zerada, primeiro remendo. Então acho que valia a pena, até porque o rapaz só tinha usada - não dava pra achar coisa boa num domingo a noite.
    City Demon é o modelo do pneu...
    Cara, furar pneu é normal... vc pode pegar a moto 0KM e 5mim depois o pneu passar por cima de um prego e furar. No seu caso a camara de ar deve ter tido uma pequena fissura e esvaziado aos poucos. Isso não deveria ser normal numa moto com apenas 1700Km, mas pode acontecer né...
    Dependo do tempo de uso da câmara de ar, e do tamanho do furo, compensa sim fazer um reparo. Se cada vez que a camara de ar furar, vc comprar uma nova...

  7. #7
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    cara comprei 1 camera de 30 conto, ela era bem grossa, passei 2 meses com ela dps e ela começo a furar toda semana... sempre quando ia remendar o cara me falava que ela tava bem fininha ja que a qualquer momento ela podia papocar mesmo... aqui o remendo e 7 conto, trocar camera de 2 em 2 meses... e sempre ter preju de 30 acho que nao compença entao como minha moto era pneu sem camera... acabei trocando por 1 sem mesmo...

    ---------- Mensagem adicionada às 00:10 ---------- Mensagem anterior foi às 00:07 ----------

    pra dar uma ajudasinha eu colocaria 1 selante de pneus... paguei 25 no que coloquei na minha e ele ainda e dakeles que vc poe em pistola de silicone pra aplicar... foi bem mais facil colocar..

  8. #8
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    ja furei pneu de moto até com palito de dente.., imagina a revolta.
    fura com 1700km ?, depende.., se eu for ai com um canivete eu tbm corto ele.., pode ter o km da borracharia pra tua casa..

    pq ficar atento ao pneu de moto furado ?, diferente da bicicleta vc consegue andar com o pneu furado, se tiver um prego ele vai brincando de furar a tua camara, quando vai ver é mais de 30 furos..

    camara de bike a 5, 7 reais.., isso presta ?, pirelli pra minha era quase 15 conto, pra pneu 1.5x26, e dava pra remendar normal.., depende do bicicleteiro/borracheiro, dificil achar um q faz trabalho direito..

    Como o tempo e o vento...

  9. #9
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Citação Postado originalmente por DaniloSS7 Ver Post
    City Demon é o modelo do pneu...
    Cara, furar pneu é normal... vc pode pegar a moto 0KM e 5mim depois o pneu passar por cima de um prego e furar. No seu caso a camara de ar deve ter tido uma pequena fissura e esvaziado aos poucos. Isso não deveria ser normal numa moto com apenas 1700Km, mas pode acontecer né...
    Dependo do tempo de uso da câmara de ar, e do tamanho do furo, compensa sim fazer um reparo. Se cada vez que a camara de ar furar, vc comprar uma nova...

    Sim jovem, é a marca do pneu e da câmara. Está escrito bem grande na câmara: PIRELLI CITY DEMON.

    ---------- Mensagem adicionada às 06:34 ---------- Mensagem anterior foi às 06:33 ----------

    Citação Postado originalmente por chiccoli Ver Post
    ja furei pneu de moto até com palito de dente.., imagina a revolta.
    fura com 1700km ?, depende.., se eu for ai com um canivete eu tbm corto ele.., pode ter o km da borracharia pra tua casa..

    pq ficar atento ao pneu de moto furado ?, diferente da bicicleta vc consegue andar com o pneu furado, se tiver um prego ele vai brincando de furar a tua camara, quando vai ver é mais de 30 furos..

    camara de bike a 5, 7 reais.., isso presta ?, pirelli pra minha era quase 15 conto, pra pneu 1.5x26, e dava pra remendar normal.., depende do bicicleteiro/borracheiro, dificil achar um q faz trabalho direito..
    Eu andei bastante com a minha furada, e tinha apenas um pequeno furo. A câmara da minha prestava, ficava cerca de 1 ano com a mesma câmara, sem remendos.
    ​​


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  10. #10
    Motociclista Avatar de Nickneo
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    Normal. Leva na concessionária e pede garantia, se a câmara não tivesse nenhum objeto dentro dela, caracterizando defeito

  11. #11
    Piloto de moto Avatar de Richard
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    Citação Postado originalmente por Nickneo Ver Post
    Normal. Leva na concessionária e pede garantia, se a câmara não tivesse nenhum objeto dentro dela, caracterizando defeito
    Agora ele pode levar a câmara até para o Papa que não vai adiantar nada, ele já remendou ela, perdeu a garantia, se existisse.


    Assim...

    Furar uma câmara com 1700km é normal???

    Depende de um monte de fatores...

    Depende se ela está montada corretamente, se ela está sempre com a calibragem correta, se não houve nenhum tipo de porrada no pneu que fez a câmara andar dentro do pneu, se você não passou em nada que tenha furado o pneu, etc, etc, etc...

    Eu RASGUEI e tive que jogar fora um pneu com 700km, pois passei em cima de uma chapa de alumínio que rasgou o pneu traseiro da minha moto. Fiz um remendo para chegar em casa e no dia seguinte, troquei o pneu. O remendo ficou bom, mas eu não confio em pneu remendado, não em moto, em um carro, onde ainda existem outros 3 pneu para segurar a bronca, ainda tudo bem, agora moto, que se um der pau, o outro não vai adiantar de nada, prefiro não arriscar.

    Esse mesmo pneu, o novo que tinha comprado pelo rasgo do primeiro, depois de uns 3mil KM, também passei em um negócio na frente de uma fábrica perto de casa e ele também rasgou, passei num borracheiro, fiz um remendo, rodei o resto da semana com a moto e no fim de semana, fui comprar outro pneu. Depois disso, os que eu troquei foram apenas por acabar por uso mesmo.

    Sobre remendos, eu sou categórico, EU não tenho coragem para andar com um pneu remendado. Se for um pequeno furo, de um prego e tal, ainda deixo rodar um pouco, mas apenas pelo período necessário para a compra de um novo sem me apertar financeiramente (se for o caso), se for um rasgo, como foi o caso dos meus dois pneus na Comet, aí troco no dia seguinte, se possível, ou no máximo no primeiro fim de semana subsequente. Isso falando de pneus sem câmara (TUBLESS)

    No caso de câmaras (TUBE TYPE), eu faria um remendo somente se fosse um domingo 2 horas da manhã e o borracheiro que eu encontrei não tem nenhuma câmara nova, para poder chegar em casa e no dia seguinte, parar a moto em qualquer mecânica e trocar a câmara.

    Andar com remendo em câmara de moto é loucura, pois o pneu baixa do nada sem nenhum aviso e se isso acontecer em uma curva, ou então em velocidade, é chão na certa. Um vazamento em um pneu sem câmara, ainda demora alguns minutos para o pneu baixar, agora no com câmara, baixa na hora.

    Quer um conselho??? Passa numa mecânica e troca essa câmara o mais rápido possível, já que é a sua segurança que tá em jogo.

    2007 - 2009 - CB400 82
    2008 - ... - Kasinski GT250 Comet Preta

  12. #12
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Motoneta vive furando pneu, principalmente que o pneu tá meia sola... faz parte.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  13. #13
    Motociclista Avatar de Nickneo
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    Citação Postado originalmente por Richard Ver Post
    Agora ele pode levar a câmara até para o Papa que não vai adiantar nada, ele já remendou ela, perdeu a garantia, se existisse.
    Verdade, não escrevi mais porque estou escrevendo do telefone, em trânsito, mas quis dizer que era possível até garantia, mas fico imaginando como iriam atestar isso, ou se o cara teria que levar a moto com o pneu furado para a concessionária para atestarem lá mesmo, ou se aceitariam levar a câmara em separado, após a troca.


    Alguém já usou garantia da concessionária para trocar a câmara?

  14. #14
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Citação Postado originalmente por Richard Ver Post
    Agora ele pode levar a câmara até para o Papa que não vai adiantar nada, ele já remendou ela, perdeu a garantia, se existisse.


    Assim...

    Furar uma câmara com 1700km é normal???

    Depende de um monte de fatores...

    Depende se ela está montada corretamente, se ela está sempre com a calibragem correta, se não houve nenhum tipo de porrada no pneu que fez a câmara andar dentro do pneu, se você não passou em nada que tenha furado o pneu, etc, etc, etc...

    Eu RASGUEI e tive que jogar fora um pneu com 700km, pois passei em cima de uma chapa de alumínio que rasgou o pneu traseiro da minha moto. Fiz um remendo para chegar em casa e no dia seguinte, troquei o pneu. O remendo ficou bom, mas eu não confio em pneu remendado, não em moto, em um carro, onde ainda existem outros 3 pneu para segurar a bronca, ainda tudo bem, agora moto, que se um der pau, o outro não vai adiantar de nada, prefiro não arriscar.

    Esse mesmo pneu, o novo que tinha comprado pelo rasgo do primeiro, depois de uns 3mil KM, também passei em um negócio na frente de uma fábrica perto de casa e ele também rasgou, passei num borracheiro, fiz um remendo, rodei o resto da semana com a moto e no fim de semana, fui comprar outro pneu. Depois disso, os que eu troquei foram apenas por acabar por uso mesmo.

    Sobre remendos, eu sou categórico, EU não tenho coragem para andar com um pneu remendado. Se for um pequeno furo, de um prego e tal, ainda deixo rodar um pouco, mas apenas pelo período necessário para a compra de um novo sem me apertar financeiramente (se for o caso), se for um rasgo, como foi o caso dos meus dois pneus na Comet, aí troco no dia seguinte, se possível, ou no máximo no primeiro fim de semana subsequente. Isso falando de pneus sem câmara (TUBLESS)

    No caso de câmaras (TUBE TYPE), eu faria um remendo somente se fosse um domingo 2 horas da manhã e o borracheiro que eu encontrei não tem nenhuma câmara nova, para poder chegar em casa e no dia seguinte, parar a moto em qualquer mecânica e trocar a câmara.

    Andar com remendo em câmara de moto é loucura, pois o pneu baixa do nada sem nenhum aviso e se isso acontecer em uma curva, ou então em velocidade, é chão na certa. Um vazamento em um pneu sem câmara, ainda demora alguns minutos para o pneu baixar, agora no com câmara, baixa na hora.

    Quer um conselho??? Passa numa mecânica e troca essa câmara o mais rápido possível, já que é a sua segurança que tá em jogo.
    Quer dizer que eu perdi toda garantia da moto? :O

    Desde meus tempos de bike sempre aprendi que pneu remendado não é muito bom, principalmente porque ele pode estourar de uma vez. Mas esse perigo existe mesmo com uma câmara zerada, então pra mim nunca fez muito sentido. Em ambos casos se há o perigo do pneu estourar, ou ele pode ir perdendo pressão lentamente. Comigo, de bike, nunca aconteceu dele estourar, sempre quando eu parava a bike e ia pegar ela, eu via o pneu murcho, foi assim todas as poucas vezes que furou.

    E realmente foi um pequeno furo. Agora se o pneu tivesse mordido a câmara ou tivessem mais furos, eu teria remendado e comprado outra hoje, porque eu sei que aí é realmente perigoso. Maaaaas no meu caso, foi um pequeno furinho, ainda bem.

    ---------- Mensagem adicionada às 13:01 ---------- Mensagem anterior foi às 12:56 ----------

    Citação Postado originalmente por Nickneo Ver Post
    Verdade, não escrevi mais porque estou escrevendo do telefone, em trânsito, mas quis dizer que era possível até garantia, mas fico imaginando como iriam atestar isso, ou se o cara teria que levar a moto com o pneu furado para a concessionária para atestarem lá mesmo, ou se aceitariam levar a câmara em separado, após a troca.


    Alguém já usou garantia da concessionária para trocar a câmara?
    Cara, eu certamente ficaria uns 3 dias sem a moto pra no final dizerem que a garantia não cobre. Duvido MUITO MUITO que garantia cubra pneu furado. A não ser se furar na hora que tira a moto da cc. Depois dos 50 km iniciais, ACHO que eles não cobrem.

    E ele também furou num domingo a noite, custei a achar um borracheiro :P
    ​​


    Se corro, logo existo...por pouco tempo

  15. #15
    Motociclista Avatar de Nickneo
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    Citação Postado originalmente por Defeacer Ver Post
    Quer dizer que eu perdi toda garantia da moto? :O

    Desde meus tempos de bike sempre aprendi que pneu remendado não é muito bom, principalmente porque ele pode estourar de uma vez. Mas esse perigo existe mesmo com uma câmara zerada, então pra mim nunca fez muito sentido. Em ambos casos se há o perigo do pneu estourar, ou ele pode ir perdendo pressão lentamente. Comigo, de bike, nunca aconteceu dele estourar, sempre quando eu parava a bike e ia pegar ela, eu via o pneu murcho, foi assim todas as poucas vezes que furou.

    E realmente foi um pequeno furo. Agora se o pneu tivesse mordido a câmara ou tivessem mais furos, eu teria remendado e comprado outra hoje, porque eu sei que aí é realmente perigoso. Maaaaas no meu caso, foi um pequeno furinho, ainda bem.

    ---------- Mensagem adicionada às 13:01 ---------- Mensagem anterior foi às 12:56 ----------



    Cara, eu certamente ficaria uns 3 dias sem a moto pra no final dizerem que a garantia não cobre. Duvido MUITO MUITO que garantia cubra pneu furado. A não ser se furar na hora que tira a moto da cc. Depois dos 50 km iniciais, ACHO que eles não cobrem.

    E ele também furou num domingo a noite, custei a achar um borracheiro :P
    realmente acho difícil alguém ter acionado a garantia por isso. Mas se tivesse trocado a câmara ainda podia tentar.


    E você não perdeu sua garantia não, tranquilo.

 

 

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