Nada é mais forte que o coração e companheirismo de um motociclista.
Porque ele é forjado no calor do asfalto, no frio do vento, na água da chuva e na saudade dos irmãos que perdemos.
reforma sua rd prepara o motor coloca um carburador de DT ou abre a guela do rd coloca para pista estilo cafer ,e compre uma para trilha para iniciar uma DT preparada te levara aonde a adrenalina chegar kkkk
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
Já ouvi tambem e não desacredito. Não duvidem de nada nem de ninguem onde tenha muito dinheiro envolvido.
PODER!!! DINHEIRO!!! PODER!!! DINHEIRO!!! PODER!!! DOMINAR O MUNDO!!! UAAAHAHAHA!!! Muita gente tem essa mente, não é só em filme e desenhos não!
Última edição por magrao tk; 12-06-12 às 09:18.
Eu apoio o que o cmairon falou, e isso dai é um caso pra um bom mecânico com uma oficina bem equipada, vai precisar fabricar os suportes e talvez nem precise soldar, se bem que pra ela já estar com tantas coisas de motos diferentes alguns pingos de solda esse quadro já recebeu. Se não vai ser você leo barth a mexer na moto, boa sorte encontrando alguém na sua região, pois como o pessoal falou precisa ser bem feito pra não viver incomodando.
Cg Titan 150 Mix 2009, 60 mil km +++ e rodando!!
dificilmente um mecanico faria essa adaptação por causa do tempo e custo só se ele cobrar bem pelo serviço e ele tiver parado.O negocio é vc mesmo tentar fazer os suportes com moldes de papelão e mandar para um torneiro verifique se o pinhão vai reto com a coroa e a inclinação do motor de uma cg original.Os suportes tem de ser resistentes e furos justos senão na trilha ele pode entortar.O dinheiro que vc gastar e tempo que vc vai perder, tá mais facil vender e comprar uma melhor e para trilha mesmo com pneus biscoito.
Leo Barth, já pensou nesse detalhe que todos comentam??? pensou em vender todas essas peças que vc tem??? Desmonta tudo, a moto toda, até o motor, vende tudo, o quadro vc corta todo e vende pra sucata no quilo ou para alguém que queira restaurar RD com esse motor 2t fundido que vc já tem, talvez dê para levantar uma grana para outra moto usada, uma dt180 por exemplo...
Agora se vc pretende fazer por prazer próprio continuo dizendo mete bronca, o prazer de olhar para a minha stradinha e ver tudo que eu mesmo fiz é algo que dinheiro nenhum paga...
..:: Não tenho tudo o que amo... Mas amo tudo o que tenho!
http://www.pequenasnotaveis.com.br/p...00-98-a-38768/
Foi isso que falei lá no início... vende a moto toda ou as peças, e compra uma 4t então. Se comprar uma CGzinha velha caindo os pedaços pode dar menos trabalho do que fazer essa adaptação, e ser mais resistente. Não quer dizer nada esse lance de que o quadro da RD é mais resistente, com essas adaptações pode acabar mais fraco que a CG com quadro original.
Concordo com vc magrão, eu já havia pensado nisso mas também estou olhando o lado do Leo, se ele quer fazer isso só para dar uma motoca para o filho dele acho que vale mais a pena vender tudo e comprar outra moto, se não me engano ele quer para colocar na roça, tem muita dt180 com doc enrolado por 800 Dilmas mas ai vem a questão, e se ele quer fazer por prazer próprio, como o lance da minha stradinha?? tudo bem que a minha ficou barato mas isso pq eu fiz bem dizer tudo imagina, isso muda completamente minha opnião
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concordo!mas minha moto ja está toda fuçada nao tem nada de original e os docs estão atrazados desde 97!
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e ai galera!ontem foi um dia de sorte!um vizinho lá do sítio me ofereceu um motor de cg 4 marchas,da cg 82,completo com cdi bobina cano com ponteira de tutu q sai emcima,por o motor fundido da rd e o da cg 99!e então troquei,mas chegando em casa meu primo estava lá em casa,e me ofereceu um quadro de cg 80 pela ponteira de tutu.e eu muito depressa troquei.acho q vai ser mais facil,pois essa enjambração q eu ia gastar para enjabrar esse quadro nao compensa!vou colocar o quadro de cg 80 agora q vai encaixar tudo certinho!!!
alguém pode me dizer se dá pra colocar a mesa de rd na cg 80?
CG 82 com CDI, a CG só veio a ter CDI em 91-92, veja bem isso
Quanto a adaptação, o quadro da RD é completamente difererente da CG, na CG o motor faz parte do quadro, e na RD o motor é apoiado no quadro, então sinceramente, não sei se tem como fazer isso, mas nada é impossível
Agora sim ein! Fica bem mais fácil montar a moto!
Sobre a mesa, acredito que de certo. Tem de ver se o eixo das 2 mesas tem diametro e comprimento iguais, caso contrário pode não dar certo o encaixe das pistas dos rolamentos. Em último caso em um torneiro se resolve fácil! Retira-se o eixo da mesa da RD e torneia, ou até faz adaptação de um eixo da mesa da CG, pra ficar certinho.
ai galera!ontem fui ao posto de saúde com meu pai pois ele está com problema na coluna e entaum conversando com um amigo meu descobri q ele tinha a mesa da cg e as canelas (aquela parte de baixo em q a bengala entra pra dentro) pra vender,perguntei quamnto ele queria e ele falou q iria ver se achava elas.mas nisso meu pai ficou pronto e fomos embora,dps umas 6 hs ele foi lá em casa e me mostrou.é a mesa completa s/bacias e s/rolamentos e duas bengalas e duas canelas por 50 reais. e entao comprei dele.abri as bengalas ptra ver na presença dele e as mesmas estavam arranhadas com ele mesmo tinha me dito e o reparo com bengalas e tampa pó seria 100reais.acho q lá por mês q vem vou fazer!!!
alguém sabe me dizer se qual a apatação para colocar a rabeta da titan 2000 ou da 150 num quadro de cg 82???
ooooo, boa notícia essa do quadro heim??? agora sim vai ficar bem mais fácil, sobre a documentação tente passa no detran e tentar negociar, a minha tem 5 anos de doc atrasados comecei pagando os de 2012 rsrsrsrs, devo passar no detran em agosto para tentar negociar com eles os outros anos de IPVA, seguro obrigatório você só paga 2 o do ano atual e do ano anterior e se provar que a moto ficou parada todo esse tempo consegue cancelar esses docs atrasados e pagar somente o atual.
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