Up dificil... Panorama de mercado Brasileiro

[ThiBecker]

Também acho uma grande besteira ficar analisando somente ficha técnica... Poxa, qualquer moto 600cc hoje deixaria qualquer um feliz da vida... rs

[Rubinho]

Também acho uma grande besteira ficar analisando somente ficha técnica... Poxa, qualquer moto 600cc hoje deixaria qualquer um feliz da vida... rs

Verdade!

[Cachorro]

Galera anda de 125/150cc e tá sempre analisando ficha técnica e querendo ganhar uns pocotós a mais, leva a motinho no limite e sente falta de mais potência.

Quantas vezes já vi gente aqui reclamando que uma YBR tem sei lá quantos CVs a menos que uma Titan, mesmo papo da Fazer ter menos que a CB300.

É assim mesmo, quem anda de +600cc também quer o melhor custo x benefício, ou seja, a melhor com maior potência e recursos pelo menor preço.

Ah, outra coisa: vocês dizem agora que ficariam felizes com qquer 600, mas dizem isso porque no momento isso parece um sonho distante... quem tem uma moto dessas muitas vezes "tira o suco" do motor e sente falta sim de algo mais. E no caso da XJ, sente isso mais cedo ehehehe

Abs,

[Rubinho]

Cachorro, não tive nenhuma das duas mas andei um bom pedaço com uma GS em uma viagem e pude acelerar uma CB500 na 040 uma vez. Como você já teve as duas deve ter muito mais propriedade pra falar sobre o assunto do que eu, mas minhas impressões quando andei realmente foram muito boas em relação a suspensão da CB. Mas tem um coisa, andei na moto fazendo um uso civil da mesma, não abusei pois a moto não era minha e porque não era o objetivo do meu test-drive, então para meu uso eu acho a suspensão da CB500 completamente aceitável. Pode até não ser tão boa quanto da GS, mas ruim não é.

É aquilo, o que é defeito pra uns pode ser qualidade para outros, a suspensão "mole" que você falou na verdade eu achei um ponto forte pois pra min eu classificaria como confortável. Mas como falei, estava sozinho e sem muita bagagem, pode ser que em uma situação mais extrema a coisa mudasse...

De qualquer forma, valeu seu relato!!

Pra finalizar, teste de revista não vale nada, a grande maioria são reportagem compradas pelas montadoras. E revista falando mal de Bandit como o colega falou aí é novidade pra mim...Tenho apenas 15 anos de motociclista e por onde ando só vejo elogios ao motor durável, de mecânica fácil, bom consumo de combustível, conforto espetacular, etc. Todas essas qualidades endossadas por mim em todas as bandits que já andei.

[cabra de brasilia]

Queria descobrir que diabo de motorzinho é esse que dentista gosta....deve ser de automodelismo só pode!

Porque eu trabalho em Hospital e que eu saiba pelas manutenções que dou a caneta de alta rotação não tem motor.......

Tem gente que é foids...além de só sua opinião ser a unipresente ainda é burra.....deveria pelos o menos pesquisar no Google antes de falar....

Enfim........

[Rubinho]

Queria descobrir que diabo de motorzinho é esse que dentista gosta....deve ser de automodelismo só pode!

Porque eu trabalho em Hospital e que eu saiba pelas manutenções que dou a caneta de alta rotação não tem motor.......

Tem gente que é foids...além de só sua opinião ser a unipresente ainda é burra.....deveria pelos o menos pesquisar no Google antes de falar....

Enfim........

Amigo, tente levar menos a sério as coisas, quando se fala em motorzinho de dentista é mais uma força de expressão do que falta de conhecimento, simples assim. Ninguém fica pesquisando no Google se cada termo de cada ditado popular está etimologicamente correto ou não.

[Carleetos]

Amigo, tente levar menos a sério as coisas, quando se fala em motorzinho de dentista é mais uma força de expressão do que falta de conhecimento, simples assim. Ninguém fica pesquisando no Google se cada termo de cada ditado popular está etimologicamente correto ou não.

[Cachorro]

Eu até tava pensando em responder, mas nem precisou eheheh

Abs,

[halvaro]

Queria descobrir que diabo de motorzinho é esse que dentista gosta....deve ser de automodelismo só pode!

Porque eu trabalho em Hospital e que eu saiba pelas manutenções que dou a caneta de alta rotação não tem motor.......

Tem gente que é foids...além de só sua opinião ser a unipresente ainda é burra.....deveria pelos o menos pesquisar no Google antes de falar....

Enfim........

Vai me dizer que nunca na sua vida ouviu essa frase, quem gosta de motorzinho é dentista ? Essa é mais velha que minha vó. Que mundo vc vive amigo ?

E como disseram, pega leve, não precisa ficar estressado por tudo que falam

As pessoas tem opiniões diferentes

[barudi]

A verdade é q a GS 500 faz muita falta no mercado neste momento! Alias, não só ela...mas as 2 cilindros street naked.....pois como foi citado no forum, o salto é muito grande...e o meio termo e melhor opção ao colega agora se tivesse zero km para vender....seria a GS....q beirava a casa dos 20k se não me engano...

É uma baita moto

Abraços

Barudi_007

[Cachorro]

Mas uma GS500 ou CB500 por quase 20k acho que não venderia muito não, pois nesse preço já tem +600cc usada ou seminova.

A verdade é que hoje em dia tá tudo muito caro, é um absurdo se pagar 9k numa 150cc e 13 ou 14 numa 250cc... se essa baixassem de preço haveria espaço pras 500 num valor intermediário.

Abs,

[boydev8]

kkkkk daqui a poco tem nego chamando pro ringue rsrsrsrs vamo mais devagar so estamos colocando as opinioes sobre as motocas de media baixa cilindrada sendo 2 ou 4 cilindros ,nos nao podemos reclamar do nosso mercado hoje esta muito melhor de que foi quando fecharam a importacões onde so tinhamos a cb400 que era uma nota e quando veio a cbx750 e a rd350 pelo amor de deus o preços mas como a discusao e outra realmente tamos em falta de maquinas estilo cb400 cb500 gs500 quando a gs entro no mercado de novo eu estava trabalhando numa agencia da ford e tinha uma revenda suzuki de motos juntas e vi a nova gs500 na epoca achei linda falei na epoca a gs volto com tudo no mercado vai vender quenem agua mas nao vendeu fiquei meio de olho no mercado dela mas o pessoal comprava uma falcon mas nao muntava numa gs500 zero que era o mesmo valor ate que parou a venda nao teve lucros esse nixo de medias baixas cilindrada a unica que pode por no mercado uma moto num valor de 20 mil e a honda la fora ainda existe a cb400 four e acho que pelo apelo de 4cilindros ela venderia quenem agua

[boydev8]

bom pra quem nao sabe ai vai uma materia sobre o assunto e opniao e fotos da cb400four Moto Repórter: Saudades da Honda CB400 - MOTO.com.br

[Motaro]

Mas uma GS500 ou CB500 por quase 20k acho que não venderia muito não, pois nesse preço já tem +600cc usada ou seminova.

A verdade é que hoje em dia tá tudo muito caro, é um absurdo se pagar 9k numa 150cc e 13 ou 14 numa 250cc... se essa baixassem de preço haveria espaço pras 500 num valor intermediário.

Abs,

Honda neh?
Pq eu pago 6.8 em 150, 10.5 em 250. Isso 0km. Uma 500 por 17~8k estaria de ótimo tamanho.

[Hogan]

20 conto da uma xt660 novissima ou uma gs500 2008 e ainda sobra bastante