Welcome guest, is this your first visit? Click the "Create Account" button now to join.

User Tag List

Página 2 de 4 PrimeiroPrimeiro 1234 ÚltimoÚltimo
Resultados 16 a 30 de 51

Hybrid View

  1. #1
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
    Data de Ingresso
    Mar 2008
    Localização
    Taquari - RS
    Idade
    44
    Posts
    9.855
    Tamanho dos espelhos, piscas, alongadores de suspensão, etc. Essas modificações alem de comprometer a segurança, muitos desses são ilegais, tem de se ter bom senso nas modificações. Não adianta ter espelhos bem pequenos com desenho bonito e não enxergar nada, nem piscas que os outros não percebem ligados.

  2. #2
    Motociclista experiente Avatar de Bandit
    Data de Ingresso
    Jan 2010
    Localização
    Belo Horizonte
    Idade
    33
    Posts
    2.643
    Deu vontade de colocar uma super Branca.. kkkk
    Alguem tem uma ai barata querendo vender ?

    Clique na Imagem abaixo e configura as fotos da Falcona


  3. #3
    Motociclista Avatar de ThiBecker
    Data de Ingresso
    Dec 2011
    Localização
    Poços de Caldas - MG
    Idade
    34
    Posts
    1.770
    Andinho, me lembro de como era sua moto quando vc comprou, até elogiei ela pra caramba. Pra ser sincero com vc, eu teria deixado do jeitinho q ela tava cara... rs, apenas questão de gosto, mas ela tava bem esportiva msm. *-*
    Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto.

  4. #4
    Motociclista Avatar de Andinho Xeineclovisk
    Data de Ingresso
    Aug 2009
    Localização
    são ludgero, sc
    Idade
    37
    Posts
    715
    Citação Postado originalmente por ThiBecker Ver Post
    Andinho, me lembro de como era sua moto quando vc comprou, até elogiei ela pra caramba. Pra ser sincero com vc, eu teria deixado do jeitinho q ela tava cara... rs, apenas questão de gosto, mas ela tava bem esportiva msm. *-*
    Sim ela estava mais bonita mesmo, mas pra andar, era ruin, pois o guidão era bem pra frente, ai o pesso ficava forçando os braços,e a traseira alta, jogava a gente mais ainda pra frente, alem da traseira ficar dura e desconfortavel, e a frente recebia mto peso e trabalhava mto, ai preferi mudar e voltar com a caracteristica principal da fazer q era o conforto.
    Minha Fazer: novas fotos pagina 5- Esta a venda.
    http://www.pequenasnotaveis.net/foto...-2008-a-42778/

  5. #5
    Motociclista Avatar de ThiBecker
    Data de Ingresso
    Dec 2011
    Localização
    Poços de Caldas - MG
    Idade
    34
    Posts
    1.770
    Citação Postado originalmente por Andinho Xeineclovisk Ver Post
    Sim ela estava mais bonita mesmo, mas pra andar, era ruin, pois o guidão era bem pra frente, ai o pesso ficava forçando os braços,e a traseira alta, jogava a gente mais ainda pra frente, alem da traseira ficar dura e desconfortavel, e a frente recebia mto peso e trabalhava mto, ai preferi mudar e voltar com a caracteristica principal da fazer q era o conforto.
    É, tem essa né, no caso é melhor ter voltado ela pro estado original mesmo, porque só quem anda sabe como a situação tava, hehe!
    Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto.

  6. #6
    Motociclista experiente Avatar de Strada Prata
    Data de Ingresso
    May 2009
    Localização
    Jardim-MS
    Idade
    42
    Posts
    2.239
    Sem exagero até que fica legal. Eu tinha as tampas do ventil (aqui a gente chama de tampinha do bico do pneu) mas a molecada afanou ¬¬

  7. #7
    Usuário de motoneta Avatar de coyoteboicote
    Data de Ingresso
    Sep 2010
    Localização
    São Paulo
    Idade
    41
    Posts
    367
    Escape esportivo causa dano ao motor, por que?


  8. #8
    Motociclista Avatar de Motaro
    Data de Ingresso
    Nov 2011
    Idade
    33
    Posts
    1.482
    Com o dinheiro que se gasta nessas porcarias compra-se uma moto nova e melhor.Eu só compro acessório quando o da moto quebra e o diferente é mais barato e de boa qualidade. Mas trocar por trocar? Jamais.

    Dafra - Next250
    Good guys go to heaven. Riders can go anywhere!

  9. #9
    Motociclista Avatar de jorgetfs
    Data de Ingresso
    Mar 2012
    Localização
    rio de janeiro - rio de janeiro
    Idade
    27
    Posts
    1.342
    galera qual a utilidade desse peso de guidão?

  10. #10
    Motociclista Avatar de Andinho Xeineclovisk
    Data de Ingresso
    Aug 2009
    Localização
    são ludgero, sc
    Idade
    37
    Posts
    715
    Citação Postado originalmente por jorgetfs Ver Post
    galera qual a utilidade desse peso de guidão?
    quanndo vc encosta numa parede, ou cai,esse peso que recebe o primeiro impacto e absorve(um pouco)a pancada. Alem de ter varios modelos bem massa.
    Minha Fazer: novas fotos pagina 5- Esta a venda.
    http://www.pequenasnotaveis.net/foto...-2008-a-42778/

  11. #11
    Motociclista experiente Avatar de Strada Prata
    Data de Ingresso
    May 2009
    Localização
    Jardim-MS
    Idade
    42
    Posts
    2.239
    Citação Postado originalmente por Andinho Xeineclovisk Ver Post
    quanndo vc encosta numa parede, ou cai,esse peso que recebe o primeiro impacto e absorve(um pouco)a pancada. Alem de ter varios modelos bem massa.
    Também diminui a vibração no guidão da moto, quanto mais pesado for melhor

  12. #12
    Super Moderador Avatar de XxUNOxX
    Data de Ingresso
    Jul 2009
    Localização
    Martinópolis/SP
    Idade
    34
    Posts
    5.592
    Citação Postado originalmente por Andinho Xeineclovisk Ver Post
    quanndo vc encosta numa parede, ou cai,esse peso que recebe o primeiro impacto e absorve(um pouco)a pancada. Alem de ter varios modelos bem massa.
    Citação Postado originalmente por Strada Prata Ver Post
    Também diminui a vibração no guidão da moto, quanto mais pesado for melhor

    A ultima explicação do Strada Prata é a correta...sobre pancada o peso não é nada útil não...
    Ele é pra ajudar no famoso shimmy.
    Agora alguns produtos ai eu não recomendo como Neon, Super Branca, Retrovisores pequenos e algumas adaptações que não tem necessidade...
    Alem de poder tomar grandes multas, fora atrapalhar em hora de necessidade caso seja adaptações sem noção em rodas, freios e etc.
    Bom, basta ter cabeça, e fazer detalhes fazerem a diferença na moto e não esconder a moto para aparecer detalhes

    Moto pra mim não é só uma opção de economia, e sim uma paixão!

    1ª Moto: DT 180 para TRILHA 1994/1994 (vendida)
    2ª Moto: XTZ 125X 2008/2008 (vendida)
    3ª Moto: NX4 Falcon 2005/2005 (atual)

    VAMOS RESPEITAR OS OUTROS COMO GOSTARÍAMOS DE SERMOS RESPEITADOS.
    Utilize a pesquisa antes de postar, qualquer Dúvida, mande MP

    «®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»

  13. #13
    Motociclista Avatar de Andinho Xeineclovisk
    Data de Ingresso
    Aug 2009
    Localização
    são ludgero, sc
    Idade
    37
    Posts
    715
    Citação Postado originalmente por XxUNOxX Ver Post
    A ultima explicação do Strada Prata é a correta...sobre pancada o peso não é nada útil não...
    Ele é pra ajudar no famoso shimmy.
    Agora alguns produtos ai eu não recomendo como Neon, Super Branca, Retrovisores pequenos e algumas adaptações que não tem necessidade...
    Alem de poder tomar grandes multas, fora atrapalhar em hora de necessidade caso seja adaptações sem noção em rodas, freios e etc.
    Bom, basta ter cabeça, e fazer detalhes fazerem a diferença na moto e não esconder a moto para aparecer detalhes
    Pra mim o peso ajudoru em queda, eu tinha uma Tw e cai com ela, parado por sinal, e o peso afundou no guidão, e se não fosse ele, o guidão entortaria.
    Minha Fazer: novas fotos pagina 5- Esta a venda.
    http://www.pequenasnotaveis.net/foto...-2008-a-42778/

  14. #14
    Motociclista Avatar de jorgetfs
    Data de Ingresso
    Mar 2012
    Localização
    rio de janeiro - rio de janeiro
    Idade
    27
    Posts
    1.342
    Citação Postado originalmente por Andinho Xeineclovisk Ver Post
    quanndo vc encosta numa parede, ou cai,esse peso que recebe o primeiro impacto e absorve(um pouco)a pancada. Alem de ter varios modelos bem massa.
    entendi, eu nunca reparei nos guidões para perceber isso, pelo visto é bem util né

  15. #15
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Oct 2011
    Localização
    Sampa / SP
    Idade
    38
    Posts
    128
    alguem ja viu dakeles manetes esportivos com regulagem pra twister?? to pensando em pegar os de hornet e ver se da pra adaptar!

 

 

Tópicos Similares

  1. Respostas: 126
    Último Post: 11-09-15, 05:39
  2. 10 Dicas para você lavar sua moto corretamente
    Por charlespicol no fórum Manuais e tutoriais
    Respostas: 32
    Último Post: 29-07-11, 23:33
  3. Dicas para manter sua moto um tesão
    Por karkhamano no fórum Manuais e tutoriais
    Respostas: 11
    Último Post: 13-02-11, 19:57
  4. Dicas para "tunning" na Burgman 125
    Por Destro no fórum Área de debate
    Respostas: 9
    Último Post: 05-03-10, 09:29
  5. Dúvidas para personalizar a moto (aros, pneus, guidon e afins)
    Por Maximiano no fórum Área de debate
    Respostas: 7
    Último Post: 26-11-08, 11:49

Tags para este Tópico

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  •