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  1. #1
    Novato
    Data de Ingresso
    May 2012
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    16
    Citação Postado originalmente por moelopes Ver Post
    Fadu,

    É verdade...difícil achar as carenagens na cor certa.
    Talvez em Sampa, lá na "boca das motos" na Barão de Limeira/General Osório, encontre tudo, mas não sei se serão originais Honda ou reformadas/pintadas.

    Hoje pesquisei no Mercado Livre e só nas carenagens do tanque e as laterais (se encontrasse na cor Verde NX 98) iriam quase R$ 400 !!
    Ainda faltariam os paralamas e carenagem do farol !!

    Esta é a parte do projeto mais cara de fazer.
    Sinceramente, prefiro comprar, lixas, primer, verniz, e mandar fazer a tinta no tom original e pintar tudo eu mesmo, que sei fazer.
    Aí invisto apenas entre R$ 15 e R$ 40 nos adesivos
    O segredo de uma pintura excelente e durável, está na preparação das carenagens e nisto sou bom

    Como a NX tem muitas peças em comum com a XR200, NX200, CBX200, etc. fica super fácil a restauração da ciclística e mecânica.
    Vou colocar tudo novo, guidão, manetes, manoplas, painel (vou verificar se o que está lá, dá restauro ), piscas, Rodas/raios, cavalete lateral, pedal do cambio, pedaleiras dianteiras e traseiras, kit de chaves, etc.
    Ah...sim ! Os principais parafusos serão novinhos.
    Há opções muito bonitas em Aluminio, Aço e até Titânio !!

    Obrigado pelo alerta

    Quero que a Verdinha fique bastante confiável para pegar a estrada e fazer o trajeto para o trabalho todo dia, sem imprevistos.

    Vamos conversando e poste as fotos da restauração da sua moto!

    Abraço.
    Mau.

    - - - Updated - - -
    Como prometido ai estão as fotos da reforma da minha que terminei nesse domingo..... vou colocar poucas fotos depois vou postar sobre a desmontagem e ponho o linck aqui...abraço. qualquer duvida estamos ai. Aproveita que minha cuca ta fresca dos problemas ainda...kkk

    Antes...

    http://img269.imageshack.us/img269/2...0528155132.jpg

    http://img689.imageshack.us/img689/6...0528155155.jpg

    durante....

    http://img545.imageshack.us/img545/7...0531164922.jpg

    http://img818.imageshack.us/img818/5...0601090327.jpg

    http://img29.imageshack.us/img29/415...0603151423.jpg

    Depois...

    http://img27.imageshack.us/img27/644...0609161902.jpg

    http://img266.imageshack.us/img266/2...0609161933.jpg

    http://img687.imageshack.us/img687/3...0609161849.jpg

    Bom é isso!

    um abraço!
    Última edição por fadu; 12-06-12 às 17:21.

  2. #2
    Novato Avatar de moelopes
    Data de Ingresso
    Jun 2012
    Localização
    Niteroi/RJ
    Idade
    63
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    17
    Magrão,

    O motor está com todas as peças, completinho.
    Estes pedaços que faltam, são utilizados para prender o estator ali....acho
    Se conseguir arrumar isto, fico com um motor reserva ou até para vender pra quem precisa.

    Também estou procurando alguma foto ou ilustração detalhada desta carcaça.
    Vamos conversando.

    Obrigado pelo Manual e pelas dicas

    Abração.
    Mau.

    - - - Updated - - -

    Aee Fadu !!

    Ficou manera a motinha !!
    Vai deixar assim ou falta muito para terminar?

    Aquela lateral plástica "queimou e desbotou" sabe porque ??
    USO DE CERA AUTOMOTIVA !

    O correto é polir/encerar qualquer plástico, com CERA POLIFLOR. Ela não contém os abrasivos das ceras automotivas e tem Silicone, que deixa uma camada protetiva nos plásticos.

    Todas aquelas motos em show room nos salões de motos, passam a Poliflor....acredite

    Quando postar o seu tópico, me avise!!
    Abração!
    Mau.
    Mauricio Lopes.
    Rio de Janeiro/Brasil.

    Projeto 1 : ( EM ANDAMENTO ) Honda NX-150 91-> http://s1074.photobucket.com/user/moelopesbr/library/
    Projeto 2 : ( VENDIDA) Agrale WXT-200 89-> http://s1074.photobucket.com/albums/...eto%20WXT-200/
    Projeto 3 : Kawasaki KLX-650R 91 ( VENDIDA) ->http://s1074.photobucket.com/albums/...to%20KLX-650R/

 

 

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