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  1. #1
    Motociclista Avatar de Matheus!
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    Kasinski CRZ 150 2012 e seu novo motor.

    Eu gostaria de opiniões sobre este novo motor da CRZ 150 que no ano de 2012 recebeu o motor da Comet 150.

    No site Kasinski está escrito:

    -A CRZ 2012 tem a potência máxima é de 13,0 cv a 8.000 rpm e o torque máximo atinge 1,24 kgf.m a 7.500 rpm. Motor 149,4 cm³.

    -A Comet 2012 tem
    potência máxima de 12,9 cv a 8.000 rpm e torque que chega a 1,24 Kgf.m a 6.000 rpm. Motor OHC de 149 cm³.

    Qual é a realidade por trás deste motor?
    Quem tem a Comet 150 e teria algo para informar?
    Quem tem a CRZ 2012?



    Última edição por Matheus!; 30-10-12 às 09:47.
    Ao mudarmos o futuro das crianças, nós mudamos o mundo, para qualquer direção. A melhor maneira de tornar as crianças boas, é torná-las felizes. Se os professores (municipais, estaduais, federais) fossem os responsáveis pela única via de votação sobre aumento de salario dos políticos, o Brasil mudaria para melhor e radicalmente. Os políticos fariam tudo pela educação e tudo o mais..


  2. #2
    Usuário de motoneta Avatar de yuritavares
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    Opa, tamo ai!
    O motor com características bem simples, sendo o principal contra a vibração. Seria uma boa verificar se ele corrigiram esse problema, depois que você se acostuma tranquilo, mas até acostumar, acima de 7.500 rpm a vibração é bem constante.
    ______________ Comet 150 __________________________________________________ _____

  3. #3
    Usuário de motoneta Avatar de lisarbrider
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    me corrige se estiver errado mas a crz não tinha refrigeração líquida?

  4. #4
    Usuário de motoneta Avatar de yuritavares
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    sim, tinha..
    ______________ Comet 150 __________________________________________________ _____

  5. #5
    Piloto de moto Avatar de marcelofreitas
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    refrigeração liquida naum aumenta a vida útil do motor? pq mudaram?
    ........amigão meu tem 2 DT 200R e eu querendo uma.........

    ......uma tézona tbm naum cai mau! rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsr

  6. #6
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    Mudaram pois o motor antigo era um VHC acho que e varetado... que a galera fala que nem das CGs antigas
    ai tinha refri liquida... agora o motor e OHC o mesmo das comet... na minha opniao acho que fica e melhor pois vai ter mais
    peças compativeis pra ele pois e mais novo e tambem e o mesmo da comet. fora a manutençao que deve dar e tambem uma queda
    danificando ele...

    Tava pensando em trocar a minha nela.. mais depois que vi a next mudei de ideia..

  7. #7
    Novato Avatar de fabriciowb
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    Eu tenho uma com refrigeração liquida, a moto vem bem amarrada, tive que fazer algumas coisas para poder chegar aos 130, sendo que antes não passava de 105. Sobre a troca do motor, eu acredito que o jott257 tem razão, pq cada moto da kasinski tem uma mecânica diferente, padronizando tudo acho que melhora o pós venda tendo mais peças em estoque e não deixando o cliente na mão. Mas eu confio mais no refrigeração líquida, até pq eu dou bastante pau na minha e ela aguenta o tranco, fiz uma viajem de 900 km (somando ida e volta) com o punho trancado, e ela sobreviveu hehehe

  8. #8
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por fabriciowb Ver Post
    Eu tenho uma com refrigeração liquida, a moto vem bem amarrada, tive que fazer algumas coisas para poder chegar aos 130, sendo que antes não passava de 105. Sobre a troca do motor, eu acredito que o jott257 tem razão, pq cada moto da kasinski tem uma mecânica diferente, padronizando tudo acho que melhora o pós venda tendo mais peças em estoque e não deixando o cliente na mão. Mas eu confio mais no refrigeração líquida, até pq eu dou bastante pau na minha e ela aguenta o tranco, fiz uma viajem de 900 km (somando ida e volta) com o punho trancado, e ela sobreviveu hehehe
    fabriciowb, tranquilo??
    Como é o consumo da sua??
    "Que estranha máquina é essa que nos aprisiona como um vício para nos trazer as mais incríveis sensações de liberdade"

  9. #9
    Piloto de moto Avatar de marcelofreitas
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    Parece que agora fabricam no Brasil, isso deve melhorar a reposição de peças.
    ........amigão meu tem 2 DT 200R e eu querendo uma.........

    ......uma tézona tbm naum cai mau! rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsr

  10. #10
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    kasinski ta foda nos investimentos..a zongshen ta renovando e evoluindo mto..demora mto, se prosseguir assim, passar a Yamaha

    pena vivermos da terra do "hondismo"
    "Hoje Brasil acordou triste: Joelma, do Calypso foi encontrada viva em seu apartamento" -Paulão de Carvalho

  11. #11
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    A crz e uma das minhas opções, ou compro uma crz , ou compro uma lander usada pelomenos uma 2008 de preferencia a x preta.

  12. #12
    Novato Avatar de fabriciowb
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    a média é de uns 30 por litro, as vezes um pouco mais ou um pouco menos...

    - - - Updated - - -

    as duas são lindas, sendo bem sincero, se fosse hj eu iria na lander, a 150 não me satisfaz, mas se existisse uma 200 ou 250 da crz, nao pensaria duas vezes...

  13. #13
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por Ivan RJ Ver Post
    Os motores das 150, tanto Mirage quanto Comet são fabricados pela CRZongsheen bem como as motos, não tem nada a ver com as motos maiores feitas pela Hyosung na Coréia.
    Isso é bom ou ruim para um cara interessado na crz?

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por fabriciowb Ver Post
    as duas são lindas, sendo bem sincero, se fosse hj eu iria na lander, a 150 não me satisfaz, mas se existisse uma 200 ou 250 da crz, nao pensaria duas vezes...
    Será q ela é mais fraca q uma Nbros 150?pro uso na estrada?
    "Que estranha máquina é essa que nos aprisiona como um vício para nos trazer as mais incríveis sensações de liberdade"

  14. #14
    Piloto de moto
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    Citação Postado originalmente por trick Ver Post
    Isso é bom ou ruim para um cara interessado na crz?

    - - - Updated - - -

    Hyosung = Corea Zongsheng = China, eu confio mais na primeira
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  15. #15
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Citação Postado originalmente por trick Ver Post
    Isso é bom ou ruim para um cara interessado na crz?

    - - - Updated - - -


    Será q ela é mais fraca q uma Nbros 150?pro uso na estrada?

    Eu acho que foi uma boa troca, pois facilita a manutenção.

    Em comparação a Honda, provavelmente vai andar menos e vibrar mais.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

 

 

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