e esta Shineray qui chega no brasil agora ..
ta maluco motinha bonita demais..
achei em uma comu..tem 400cc e outra de 250cc..
olha o escapamento , bengala invertida na frente, 2 discos..
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e esta Shineray qui chega no brasil agora ..
ta maluco motinha bonita demais..
achei em uma comu..tem 400cc e outra de 250cc..
olha o escapamento , bengala invertida na frente, 2 discos..
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Pois é, eu vi o/a PCX mas não prestei muita atenção mas gostei do pouco que vi, parece uma amostra do que vai pra Europa e nunca vem para cá.
Eu olho as CGs na rua e não vejo muita diferença de design da minha cb450 e olha que ela tem 27 anos! rsrsrs
Claro que motoboy caindo com moto carenada não daria certo mas acho que poderiam aprimorar um pouco os produtos. Assim vejo muita gente tirando a cnh e já indo para uma 250 pq as 150 são feias e antiquadas ou até mesmo simples demais.
"É melhor ficar calado e ser considerado um tolo, do que falar e eliminar qualquer dúvida.”
Abraham Lincoln
a historia não é bem assim não..a Keeway é um consorcio de um grupo indiano e um grupo chines. Esse Gildemeister chileno é um representante, que as vende no chile e vai trazer pra cá.
"Hoje Brasil acordou triste: Joelma, do Calypso foi encontrada viva em seu apartamento" -Paulão de Carvalho
Resumindo mais do mesmo.
Apenas pode ter mais ou menos suporte de pós venda.
"É melhor ficar calado e ser considerado um tolo, do que falar e eliminar qualquer dúvida.”
Abraham Lincoln
Se esses modelos forem montados aqui...
A primeira é a Blackster 250; a segunda, a Superlight 125 e a terceira a Superlight 200. Estão noticiando que montarão modelos de 125cc a 200cc. Logo, a Blackster 250 está fora de cogitação para o primeiro momento.
opa.. me candidato a essa superlight 200
"Hoje Brasil acordou triste: Joelma, do Calypso foi encontrada viva em seu apartamento" -Paulão de Carvalho
eu nao gosto de custon, mas sou obrigado a admitir que essas sao bonitas....
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Também achei ela linda, Diego Gonzo.
Agora, pensando como gente grande, eu não traria esses modelos 125cc nem 200cc. Faria montagem somente da 250cc. Isto porque não compensa "entrar na briga" pelo seguimento custom de 125cc, onde já tem Mirage 150, Kansas 150, Phanton 150 e a Intruder 125. Acredito que o volume de vendas de todos esses modelos não seja algo muito significativo. Assim, a Superlight 125 corre sério risco.
No caso da Superlight 200 é a velha história...se tem uma 250cc por uma diferença muito pequena a tendência é optar pela maior. Ou seja, pode ser canibalizada pelo próprio modelo da casa.
No caso da 250cc a história pode ser diferente. Concorrentes diretas a Mirage 250 e Horizon 250. É certo que virá com um preço bem mais competitivo. Além do que, estando a Keeway sob a batuta da Bramont não se descarta a possibilidade deles utilizarem a rede de concessionárias da Mahindra para revender as motocicletas. Em outras palavras, a Keeway pode vim a ser a asiática com maior ponto de vendas no país em pouco tempo.
Tem que colocar no mercado a RKX 300 - e logo -- me lembra a KTM Duke 200 - não sei se é cor alaranjada, mas que parece.......parece
O motor dela é muito parecido com os da ktm mesmo
e o pior de tudo amigo Edinho é que nossos visinhos além de ter muito mais opções de motos pagam bem mais barato que nós por modelos bem mais avançados !!!
E lá vamos nós !!!!!!!!!!
Alguém daqui que esteve no Salão 2 Rodas conferiu de perto a custom da Keeway ?
Pelo que entendi, só começa a ser vendida lá para abril assim como os demais modelos, confere ?
Coisas do brasiiiiiiiiiiiiiiiillllllllllllllllllllllllllll !!!!!!!!!!!!
E lá vamos nós !!!!!!!!!!