Preços de revisões

[apu]

ultima revisao que fiz me custou 400 mangos.. todos os rolamentos trincados e nao sei mais o que. vi os rolamentos com meus proprios olhos. fiquei indignado, pagando fortuna de ipva e as ruas esburacadas aqui das cidades... raiva do )*)@@_+@$

[Carleetos]

Eu simplesmente só faço serviço na concessionária se for algo bem específico do modelo. Por exemplo, na Titan Mix se for algo complicado na injeção eletrônica, que precise de scanner, trocar sensor e tal. Se for problema mais comum (rolamento por exemplo) jamais levo lá.

O mecânico de confiança que eu faço as coisas trabalha na Honda e é meu amigo. Se for pra trocar rolamento, caixa de direção, relação, lubrificar os eixos e esse tipo de coisa, se você insistir em levar numa concessionária é pedir pra pagar mais caro pelo mesmo.

[ThiBecker]

Eu simplesmente só faço serviço na concessionária se for algo bem específico do modelo. Por exemplo, na Titan Mix se for algo complicado na injeção eletrônica, que precise de scanner, trocar sensor e tal. Se for problema mais comum (rolamento por exemplo) jamais levo lá.

O mecânico de confiança que eu faço as coisas trabalha na Honda e é meu amigo. Se for pra trocar rolamento, caixa de direção, relação, lubrificar os eixos e esse tipo de coisa, se você insistir em levar numa concessionária é pedir pra pagar mais caro pelo mesmo.

Justamente, serviços básicos feitos em concessionária é gasto "desnecessário".

[nil_bad]

Eu simplesmente só faço serviço na concessionária se for algo bem específico do modelo. Por exemplo, na Titan Mix se for algo complicado na injeção eletrônica, que precise de scanner, trocar sensor e tal. Se for problema mais comum (rolamento por exemplo) jamais levo lá.

O mecânico de confiança que eu faço as coisas trabalha na Honda e é meu amigo. Se for pra trocar rolamento, caixa de direção, relação, lubrificar os eixos e esse tipo de coisa, se você insistir em levar numa concessionária é pedir pra pagar mais caro pelo mesmo.

Pois é, eu fiquei de cara quando me cobraram 50 reais só pra colocar um guia de corrente de transmissão na twister, e a peça custa somente 25 reais, esse tipo de serviço simples em cc é rasgar dinheiro.

[Defeacer]

Tem uma coisa, é bom fazer sempre na cc, porque na hora da revenda, muita gente olha isso. Se um dia eu for comprar uma moto usada, coisa que eu duvido muito, eu não compraria de alguém que fez a maioria das revisões por fora.

[ThiBecker]

Tem uma coisa, é bom fazer sempre na cc, porque na hora da revenda, muita gente olha isso. Se um dia eu for comprar uma moto usada, coisa que eu duvido muito, eu não compraria de alguém que fez a maioria das revisões por fora.

Sei não, quando se vai comprar uma moto, geralmente vc "testa" ela, verifica se há algo errado, leva em algum mecânico de confiança... se uma moto está em boas condições, não há do que duvidar. Exigir muito de coisas usadas é sacanagem, com certeza uma coisinha ou outra sempre tem pra fazer, afinal, vc não está comprando uma moto 0km.

[Defeacer]

Sei não, quando se vai comprar uma moto, geralmente vc "testa" ela, verifica se há algo errado, leva em algum mecânico de confiança... se uma moto está em boas condições, não há do que duvidar. Exigir muito de coisas usadas é sacanagem, com certeza uma coisinha ou outra sempre tem pra fazer, afinal, vc não está comprando uma moto 0km.

Tem muita moto maquiada por aí. Ela estando com revisões em dia na cc, diminui esses riscos, claro que pode ter e sempre vai ter, mas é sempre bom ter menos chances.

[Motaro]

Bom, acho q na CC eu n vou mais. Como disse, revisão de 3 em 3 e andando 2 por mes ta mto ruim pra mim. 117 cada revisão. Se eu trocar óleo, filtro, lavar, e mandar apertar a corrente sai no maximo 40 reais tudo. (acho q nem isso). Da uma economia de quase 80 reais por mes.

[ThiBecker]

Bom, acho q na CC eu n vou mais. Como disse, revisão de 3 em 3 e andando 2 por mes ta mto ruim pra mim. 117 cada revisão. Se eu trocar óleo, filtro, lavar, e mandar apertar a corrente sai no maximo 40 reais tudo. (acho q nem isso). Da uma economia de quase 80 reais por mes.

Já aderi à esse pensamento viu Motaro, realizei somente as revisões da garantia, agora é só o básico mesmo, caso algum problema mais corriqueiro venha a ocorrer, ae sim procuro a concessionária.

[Forni]

Revisão Fazer 250cc ano 2008, 20 mil kms...

Revisão Geral= 110,00
Óleo motor= 19,00
Óleo bengala= 35,00
Fluido do freio= 9,00

Total= 173,00 dilmas...

Mas como só faço revisão no mesmo lugar, saiu por 170...

[Defeacer]

Revisão Fazer 250cc ano 2008, 20 mil kms...

Revisão Geral= 110,00
Óleo motor= 19,00
Óleo bengala= 35,00
Fluido do freio= 9,00

Total= 173,00 dilmas...

Mas como só faço revisão no mesmo lugar, saiu por 170...

110? O que eles fazem, desmontam a moto?

[Carleetos]

Exatamente, é difícil cobrar esses detalhes de moto usada, principalmente se for moto pequena.