XRE300 com danos no motor devido a combustivel deteriorado!

[sergipe]

nossa! ele adasteceu com lama foi? eu em!! kkkk

[lordbrill]

Gasosa adulterada até o talo e de brinde vencida = Viiiiiiiiiiiiiiiiiish... F#D3U!
Essa nossa gasosa quando de procedência já é prejudicial; imagina essa que deve ter até bebida fermentada misturada...

[Limabl]

Nessa revisão da XRE já foi feito também o recall por causa dos vazamentos de óleo e problemas de partida?

Abs,

Não foi revisão,a moto só tinha 312km rodados,ele chegou aqui pedindo a garantia mas quando diagnóstiquei que foi o combustivel deteriorado,explicamos pra ele e passamos o orçamento do serviço e das peças que ficou R$380,00 e o mesmo pagou o serviço!!!

Quanto ao poblema de partida aprezentado nos modelos XRE300 E CB300 é devido a valvula IACV suja ou imperrada,outro poblema que dificulta a partida são as valvulas do motor presas necessitando de seleção de pastilhas.

Quanto ao vazamento é só colocar um novo guanição da tampade valvulas limpar bem a aria, e não usar cola de silicone na guarnição, esse é o poblema cola de silicone usado desde de fabrica.

[Cachorro]

Tá, mas e não aproveitaram que o motor tava aberto pra revisar esses problemas comuns à todas XREs?

Vão esperar o cara voltar daqui uns meses e reclamar?

Abs,

[cabra de brasilia]

Que eu saiba o imenso vazamento é pela junta da tampa de válvula....problema resolvido pela Honda desde 2011 com a troca do material de fabricação da junta.

Porque você também não pega no pé da Yamaha com a desgraçada bateção de válvula que as mais recentes da marca produz incluíndo a R1?

Porque você não pega no pé da Yamaha com o chato problema da Nova fazer 250 vira e mexe quando desacelera apaga o motor?

Porque você também não pega no pé da Kasisnki com o desgraçado problema de apagar o motor da Comet 250?

[Stone]

Motor carbonizado assim já vi muito, mas com tão pouca kilometragem é o primeiro! Que zica Heim!

[JakRedWins]

Orra, o negócio foi feio aí hein. abasteceram com cachaça, daquelas do litro de plástico ainda. uhsauhs'

[guilhermeDF]

Motor carbonizado assim já vi muito, mas com tão pouca kilometragem é o primeiro! Que zica Heim!

ia dizer o mesmo que o stone...
a minha mesmo quando abri pela primeira vez... meu deus tinha uns 2 mm de carbonização no pistão a câmara tbm tava horrível mas tbm com 50 mil sem abrir o motor... ai limpei tudo montei o pistao limpo e tals e troquei os anéis... agora com 61 mil foi tudo pra caixa prego... ta fumando e tals e inclusive amanha vou atras das peças pra deixar tudo funfando de novo...

[Limabl]

Tá, mas e não aproveitaram que o motor tava aberto pra revisar esses problemas comuns à todas XREs?

Vão esperar o cara voltar daqui uns meses e reclamar?

Abs,

Meu caro,se eu tive que abrir a parte de força do motor,fazer a descabonização,substituir as valvulas danificadas,esmerilhar as valvulas,efetuar a seleção de pastilha e susbtituir a guarnição da tampa de valvulas,junta do cabeçote e cilindro , isso já não sanaria os poblemas citados por vc????.

Tá dificio de intender o que eu fiz, ou terei que desenhar pra vc !!!

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Orra, o negócio foi feio aí hein. abasteceram com cachaça, daquelas do litro de plástico ainda. uhsauhs'

Não rsrsrs!!

Ele estava usando combustivel deteriorado,o mesmo estava tanque a três meses!!!

[Cachorro]

Que eu saiba o imenso vazamento é pela junta da tampa de válvula....problema resolvido pela Honda desde 2011 com a troca do material de fabricação da junta.

Porque você também não pega no pé da Yamaha com a desgraçada bateção de válvula que as mais recentes da marca produz incluíndo a R1?

Porque você não pega no pé da Yamaha com o chato problema da Nova fazer 250 vira e mexe quando desacelera apaga o motor?

Porque você também não pega no pé da Kasisnki com o desgraçado problema de apagar o motor da Comet 250?

Não sou anti-honda, todo mundo sabe que sou contra esses m3rdas chinesas que tão invadindo o mercado e pegando trouxa que se acha esperto.

Já escrevi minha opinião sobre a Honda várias vezes e acho que tu foi o único que não entendeu... mas fazer o quê, né?

Quanto à bateção de válvulas da R1, tem certeza que não tá confundindo com o som característico do crossplane?

Ah, antes que eu me esqueça... sei que tô na marca do penalti, mas isso foi apenas uma resposta condinzente com a provocação.

Abs,

[nil_bad]

Acho que esse bobalhão nem leu o tópico....anti honda terrorista ai extremo.....e pior que ainda acha lindo.....vários tópicos desse cara enche o saco só por encher.......

Que eu saiba o imenso vazamento é pela junta da tampa de válvula seu bobalhão....problema resolvido pela Honda desde 2011 com a troca do material de fabricação da junta.

Porque você também não pega no pé da Yamaha com a desgraçada bateção de válvula que as mais recentes da marca produz incluíndo a R1?

Porque você não pega no pé da Yamaha com o chato problema da Nova fazer 250 vira e mexe quando desacelera apaga o motor?

Porque você também não pega no pé da Kasisnki com o desgraçado problema de apagar o motor da Comet 250?

Cara não é querendo defender o cachorro, mas eu sempre vejo ele metendo o pau nos problemas independente do fabricante da moto, geralmente as pessoas que rotulam ele de anti alguma coisa são as mesma que está alienada a uma marca e se senti ofendido pelo comentário dele feito a determinado fabricante como vc por exemplo.

[bruno_andré]

Haha lá vai os cara stressa de novo.... Put's Gasola tava podre mesmo hein.

[FabricioFabuloso]

@cabra-de-brasilia e Cachorro,

Acabaram ? Podemos continuar ? Obrigado !

Abraços

[Carleetos]

É complicado, isso serve de lição prática sobre não deixar a moto encostada por muito tempo.

[chiccoli]

Pra mim que era validade de 1 ano... =S