Primeira moto!

[SheBarros]

Depende muito do seu uso, do seu gosto, do seu bolso...heheheMas usando seu exemplo: a yes é sim moto p toda prova... eu iria de yes tranquilinha... confortável, econômica, completinha...vai na fé!

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Depende muito do seu uso, do seu gosto, do seu bolso...heheheMas usando seu exemplo: a yes é sim moto p toda prova... eu iria de yes tranquilinha... confortável, econômica, completinha...vai na fé!

[LwkinhaZ™]

Tipo, me arrependo até hoje do meu medo de pegar uma moto maior de cara...fui de Yes por causa do medo de cair e talz...mas não vi segredo algum! Se tivesse comprado uma 250 na época, já tava evoluido (quem sabe na casa das Tetracilindricas), é muito relativo esse negocio de moto pequena como primeira moto. Vai da pessoa, se a pessoa for prudente, e tiver noção, o que ele vai aprender na 125/150, ele aprende na 250/400...só não pegaria uma 600cc 1000cc, que ai é chutar o balde mesmo, risco de óbito é 99,9%...que nem o ferinha do video.



Abraço

[tenedini]

Pois é cara.Assim não sou de ficar correndo não.Já tive carro e tal, e sempre me vigiei com lance de velocidade.Óbvio que não estou comparando com a moto.
Mas sempre fiz por fatores básicos como por exemplo não ter uma dor de cabeça e não dar dor de cabeça pra ninguem, ou mesmo pelo simples motivo que eu e que arco com tudo financeiramente.
Mas to pesquisando, lembrei de um colega de rua que trabalha em auto escola e tem moto a muitos anos.Liguei p cara p conversar e tal.To tentando levar todos os fatore possiveis em conta, principalmente minha falta de experiencia.
Bem como gosto de moto custom, vi a Mirage 150 e achei o maximo, depois vi a virago 250 e to apaixonado...enfim nada decidido, vou ver como é. Quem sabe consigo dar uma volta em uma 250 e ver a diferença....pensando nessa mesma questão que vc colocou de gastar uma grana em uma 150, e depois ver que dava p uma 250...

Tudo com muita calma e muita tranquilidade, não to nervoso p pegar logo uma moto, nem desesperado...calma pra tudo ajuda.

vlw abração!

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hauhau mto bom o video..

[Demolidor]

Credo! Fiquei até com vergonha da minha motinha depois dos comentários kkkkkk...
Maioria recomenda moto 100cc pra cima como primeira aquisição.
No meu caso eu comprei uma Soft 50.
Pretendo comprar outra desse porte, acho que uma Biz. XD

[DOUGLAS 00]

Tipo, me arrependo até hoje do meu medo de pegar uma moto maior de cara...fui de Yes por causa do medo de cair e talz...mas não vi segredo algum! Se tivesse comprado uma 250 na época, já tava evoluido (quem sabe na casa das Tetracilindricas), é muito relativo esse negocio de moto pequena como primeira moto. Vai da pessoa, se a pessoa for prudente, e tiver noção, o que ele vai aprender na 125/150, ele aprende na 250/400...só não pegaria uma 600cc 1000cc, que ai é chutar o balde mesmo, risco de óbito é 99,9%...que nem o ferinha do video.




Abraço

Cada mané faz da vida o que quer... mas mal o cara consegue sair da calçada com a moto, imagine no trânsito, na rodovia.

Não desejo o mal, mas tu vê na cara que é um playboy manezão... eu fico puto pelo fato de o pessoal não ter o minimo de paciência e botar a vida em risco... dele e dos outros.

No fundo, no fundo o pessoal quer pagar de fodão pelas posses... passa um, dois anos e vende a moto... não sabem o que é viver o motociclismo.

Pode me chamar de invejoso, pobre, enfim... mas acredito que tudo na vida vem por fases. Qual o problema de ter moto pequena? E tão feio assim ser humilde?

[Demolidor]

Pode me chamar de invejoso, pobre, enfim... mas acredito que tudo na vida vem por fases. Qual o problema de ter moto pequena? E tão feio assim ser humilde?

Concordo com senhor, por isso comecei por baixo, com uma moto pequenina, depois quem sabe (ou não) eu mudo para uma maior.
Levando a gente onde a gente quer é o que importa não é amigo? heheheheh...
Sem contar que pode ser modificada do mesmo jeito que uma grande.

XD

[DOUGLAS 00]

Concordo com senhor, por isso comecei por baixo, com uma moto pequenina, depois quem sabe (ou não) eu mudo para uma maior.
Levando a gente onde a gente quer é o que importa não é amigo? heheheheh...
Sem contar que pode ser modificada do mesmo jeito que uma grande.

XD

heheheh, senhor tá no céu.

Vc tá certo, vai de boa. O que é pra ser teu tá guardado.

[LwkinhaZ™]

Cada mané faz da vida o que quer... mas mal o cara consegue sair da calçada com a moto, imagine no trânsito, na rodovia.

Não desejo o mal, mas tu vê na cara que é um playboy manezão... eu fico puto pelo fato de o pessoal não ter o minimo de paciência e botar a vida em risco... dele e dos outros.

No fundo, no fundo o pessoal quer pagar de fodão pelas posses... passa um, dois anos e vende a moto... não sabem o que é viver o motociclismo.

Pode me chamar de invejoso, pobre, enfim... mas acredito que tudo na vida vem por fases. Qual o problema de ter moto pequena? E tão feio assim ser humilde?

Não há problema algum! Só acho q em termos de facilidade 125/150/250/300 cc tah td na mesma faixa...como disse, nao pegaria jamais uma 600/750/1000 cc de cara, isso é um absurdo, concordo plenamente com vc, risco a vida do condutor, e das pessoas ao redor.

Tbm acho q tudo tem seu tempo, sua fase...não adianta colocar os pés pelas mãos...

abraço!

[DOUGLAS 00]

Até dá pra começar numa 250, pois não e assim tão absurda. Mas com certeza ela exige bem mais que uma 125/150, tanto em peso como em performance.

Pois na maioria das vezes começamos devagar... mas a confiança vem e nos achamos a reencarnação do valentino rossi... de certa forma uma, a pouca potência e a maneabilidade de uma moto pequena, a torna mais fácil a tarefa de se corrigir as besteiras feitas.

[Demolidor]

Até dá pra começar numa 250, pois não e assim tão absurda. Mas com certeza ela exige bem mais que uma 125/150, tanto em peso como em performance.

Pois na maioria das vezes começamos devagar... mas a confiança vem e nos achamos a reencarnação do valentino rossi... de certa forma uma, a pouca potência e a maneabilidade de uma moto pequena, a torna mais fácil a tarefa de se corrigir as besteiras feitas.

Concordo com você.

[hccelo]

Minha primeira moto é uma CB 450dx, e esse papo que para iniciante é melhor uma 125/150 é a pior conversa que "sempre" ouvi em toda minha vida(só pilotei 125 na auto-escola). Me sinto muito mais seguro pilotando ela que qualquer 125. Uso diariamente, atravesso a ponte brasilXparaguai com ela para trabalhar, e quem conhece o transito paraguaio sabe do que estou falando.

Citando os pontos negativos, realmente é uma moto alta, tenho por volta de 1,75m e mal encosto os pés no chão. Pesada, por volta de 210 quilos no inicio eu não conseguia colocar ela no cavalete central para você ter idéia, mas nem por isso deixei ela cair. E a manutenção não é das mais baratas! Sem falar que se você não quer aprender ou não tem experiência em mecânica vai sofrer um pouco nas mãos de "mexânicos" por ai (como no caso eu sofro um pouco). Consumo é outra questão, a minha faz por volta de 15km/litro, menos que uma cb500 que é muito mais máquina.

Eu já sabia de tudo isso antes de comprar a minha, e não me arrependo nenhum pouco, as motos nacionais atuais da mesma CC ou inferior não me atraem nenhum pouco.

Conforto dela é absurdamente superior, motor bicilíndrico tem uma suavidade muito boa, pouca vibração, retomadas/aceleração suaves, sem falar no torque. Pode passar o dia inteiro sentado naquele bancão que no outro dia você tá pronto pra mais. Quanto ao peso? coloca ela para rodar que o peso desaparece e ela fica leve e suave.

Não posso negar que tem o lado emocional, e por esse mesmo motivo é que cuido muito enquanto dirijo, atenção redobrada e direção defensiva sempre! pois sei que estou pilotando a moto dos meus sonhos de infância.

O que te digo que tudo é questão da mentalidade de cada um, eu dirijo atento as limitações que a moto e minhas habilidades me impõem. Da mesma maneira que deveria fazer com qualquer outra moto, seja uma 50 como a do colega acima ou uma 1000 do cara do vídeo. O preparo mental é muito mais importante que sua pericia no guidão, reconhecer seus limites. Quanto aos tombos, eu não quero experimentar, por isso vou devagar e sempre, e quando acontecer e "irá" quero estar em breve pronto para subir nela novamente.

Aconselho, caso não tenha pilotado a cb 400 ainda, faça isso. Compare, o melhor para mim, pode não ser o melhor para você. E claro, se for pegar uma cb, cuide para não pegar uma bomba!


Há pouco participo do fórum, nunca tinha postado, mas nesse caso não aguentei!

[Cachorro]

Também acho que esse papo de começar por baixo é balela, eu só comecei de 125cc porque não tinha $$$ pra outra na época.

Claro que não aconselho iniciar numa 4L 600cc pois essas motos esbanjam performance e deve-se ter experiência p/ conseguir controlá-la, mas iniciar por uma CB400 não tem nada demais fora o custo p/ mantê-la.

É confortável pra caramba e como já disseram aí, depois que põe pra rodar o peso desaparece.

É só ter juízo na cabeça e ser feliz com a moto que quiser!

Abs,

[Guilherme.Nati]

HAHA a 6 meses atras eu estava igual a você, ninguém queria que eu comprasse moto foi uma bafafa ali e bafafá cá papapa pépépé. E no final das contas eu acabei comprando uma moto bros 2012. Um conselho que eu dou é, compre moto apanas se você estive juízo e amor a vida. Pois é um transporta bastante perigoso, porém ágil, rápido e prazeroso.