quase isso.., mas não existiriam as racer café se não tivessem esse tipo de modificação tbm..
Verdade , maais nao adianta ficar falando se eh BOM ou RUIM , Colocar nao colocar ,
tuuudo e uma questao de gostoo tb , teem seus pooontos negativoos sim .
Mas tb teem seus pooontos positivooos !
e aleem de tudo a segurança !
Rapais é só sguir minha dica,compra dois aro de aluminio um de aro 17 2,50 e o outro aro 18 1,85 e coloca os pneus da 150 sport e comando WGK bravo que por sinal é bem mais forte que o comando da sport,vc vai ganhar estabilidade sem perder desempenho sem contar a estética né !!!!
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
Bom pessoal, resolvi colocar os aros e pneus maiores, mais por estetica mesmo, terei que esquecer aquelas curvas mais inclinadas, heehe'
Mas obrigado a todos pelas sugestoes, opinioes, criticas...(:
deu pra tirar muita coisa boa desse "debate" aqui.
Valew galera !
ae na boa coloka medida original na frente pois axo q naum tenha pneu largo de aro 18 se for o seu caso ....
meu irmaoi tem uma fan 150 com 2.50 na frente e atras ....
a frente dele com pneu original fikou muuito dura ate ruim de vira ...
agora se vc coloka 2.50 atras e original na frente vai fikar bom ...
revirando no site honda de portugal ( o unico internacional que eu entendo 100% o q tah escrito ), a cbr 250 usa aros 250-17 na frente e 350-17 atras
ja a cbf250, ou a twister nacionalmente conhecida, usa 215-17 dianteiro e 300-17 atras, as 2 usam os pneu 100/80-17 e 130/17-17..,
125cc 13cv e 250 16kw (21,7 cv +/-)
a yzf-r125 tem 15cv, usa os msm pneus, assim como a fazer, mas mesmo assim não informa medida dos aros tanto em Portugal como Brasil..
não achei fazer em Portugal e muito menos esportiva 125 no Brasil.. acho que o negócio de vender coisas internacionalmente num é muito a cara da Yamaha não..
eu usei na minha titan 07/07 o pneu da strada na traseira pirelli mt65 100/90/18 no aro original e um michellim 90/90/18 na dianteira tbm no aro original da moto.....pintei de preto fosco e coloquei iraiação inox.....cara fikou show tanto esteticamemnte como p/ fazer curvas e naum perdeu nd em desempenho e nem consumiu + por causa disso......