Gosto mais da Neo, pois tem rodas 16", estilo inovador 2 faróis. Mas a Lead tem a vantagem da I.E e refrigeração à água.
Atuais:
2012 - YAMAHA XTZ 250 Ténéré - 4T / I.E.
1991 - YAMAHA RX - 1979 - 2T
Ex:
1990 - GARELLI III - 2T
aqui em Aracaju é raro ver uma Lead, não sei pq, a cidade é propícia para ela, asfalto um tapete,tudo aqui é perto, transito não é caótico, limite de 60 no centro e 80 em grandes avenidas....
acho que minha cunhada vai comprar uma lead, se ela comprar mesmo dou uns rolés só pra ver como é. hehehe
Bacana, dai vc reporta pra gente aqui!![]()
A Burgman antiga eu acho muito bonita, bem simpática, sempre gostei da prata, porém essa nova eu achei muito feia.
Parem o mundo que eu quero descer...
Batendo perna de Lead hoje.....caraca gostoso demais andar nessa perereca...dá vontade de ficar rodando o dia todo.........
Câmbio CVT pra dentro da cidade bão demais nossa!!!!!!....fora que no farol/sinal arranca na frente de todo mundo e some.......
Média de consumo 39/40 km/l.........sempre gasolina comum BR/Ipiranga/Shell.
KM atual 1.090......revisão dos 1.000km custou 8,90 e ainda veio com o frasco de óleo que sobrou...porque motor vai 700mL........revisão mermo.....regulagarm freio, etc etc...e aquela lavada caprichada.
Sem vento contra reta e descida velocímetro cola fácil fácil nos 90 km/h.