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  1. #1
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    Diferenças (CG-titan/ Fan)

    Galera, vou comprar uma moto para uso diário na cidade, tenho duvidas.

    -Queria saber quais as diferenças significativas (se houver) entre a CG titan 125cc e uma Fan 125cc

    Obs: a titan sendo simples, assim como a fan acho que é "KS" que se diz.

    E outra coisa...

    Qual vocês me aconselhariam para usar no dia a dia na cidade uma 125cc ou 150cc?

    Obrigado desde já, abraços !

  2. #2
    Usuário de motoneta
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    Rapaz tenho uma fan 125 é pau para toda hora kkk ando com ela normalmente na cidade e como a cidade é somente até 60 km/h então ela reagi bem rs
    Até qnd pego uma estrada mais longa dou dentro com ela a minha ta dando 120 km/h com cano esportivo carburador regulado e relação da titan !
    CG 125 FAN 2009 KS - Te amo minha nega

    Futura moto - Alguma de 250cc (Sonho)!

    - Todo ser humano nasce e morre poucos vivem.
    - Não importa a cilindrada de sua moto, o que importa é o "espírito".
    - Somente um motociclista sabe porque um cão põe a cara para fora da janela quando anda de carro.
    - Motocicleta, é sempre o melhor veículo: nunca cabe a sogra !.

  3. #3
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Diferença prática não tem nenhuma, a não ser do cavalete que faz falta na Fan e o marcador de gasolina.
    Peças de desgaste normal são exatamente as mesmas, parte elétrica tambem (exceto o botão de desligar o farol que na Titan ainda tem). Motor só diferencia acho eu, no catalizador, que colocaram na Fan.
    O resto são detalhes... ausencia do emblema Honda debaixo do farol, laterais e rabeta sem tinta, capinha que cobre o pinhão de plástico em vez de metal... Se tiver mais alguma não me lembro.

    Tenho uma Titan125 2004. Nunca me encomodou, tem quase 58000km originais.
    Nunca tive 150, mas o que ouço falar é que ela gasta o mesmo ou até menos que uma 125 e o motor tem mais força. Ela tem bem mais conforto tambem. Apesar que sempre confiei mais no motor varetado das 125.
    Mas se fosse recomendar acho que recomendaria a 150 por essas outras qualidades que falei.

  4. #4
    Usuário de motoneta Avatar de Felipe.s
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    Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post
    Diferença prática não tem nenhuma, a não ser do cavalete que faz falta na Fan e o marcador de gasolina.
    Peças de desgaste normal são exatamente as mesmas, parte elétrica tambem (exceto o botão de desligar o farol que na Titan ainda tem). Motor só diferencia acho eu, no catalizador, que colocaram na Fan.
    O resto são detalhes... ausencia do emblema Honda debaixo do farol, laterais e rabeta sem tinta, capinha que cobre o pinhão de plástico em vez de metal... Se tiver mais alguma não me lembro.

    Tenho uma Titan125 2004. Nunca me encomodou, tem quase 58000km originais.
    Nunca tive 150, mas o que ouço falar é que ela gasta o mesmo ou até menos que uma 125 e o motor tem mais força. Ela tem bem mais conforto tambem. Apesar que sempre confiei mais no motor varetado das 125.
    Mas se fosse recomendar acho que recomendaria a 150 por essas outras qualidades que falei.
    X2 falou oq eu ia falar e mais um pouco ainda..
    se a inveja mata,porque meus inimigos não morrem???

  5. #5
    Piloto de moto
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    Vc está se referindo a motos usadas ou novas, por que se for nova, não existe mais Titan 125

    Se for comparar as Fan 125 com as antigas Titan 125 são quase iguais, alguns detalhes a mais na Titan,
    a Fan 125 entrou no lugar da Titan 125 quando saiu a 150

    Titan nova só 150, totalmente diferente da Fan 125 que ainda é carburada contra IE das 150

    Pra pegar nova, eu iria de Fan 150
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  6. #6
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    pra cidade, 125 ou 150 ?, 125 sem duvidas !!, se for 83 a 91 então , anda devagar pq da, ela num da vontade de enrolar o cabo ^^

    mas a suspensão da 150 é bem melhor.

    titan ou fan, vou de titan.., ta usada de qualquer jeito, e a titan tem mais acessórios. apesar que as 2 tão no msm preço.

    Como o tempo e o vento...

  7. #7
    Motociclista Avatar de CkOFan
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    vai de 150, a Fan 125 é muito pelada! :P

    Opinião de quem queria uma 150 e, por obra do destino, acabou com uma Fan 125. Não tenho nada a reclamar da bichinha, é valente, anda bem(na cidade), não bebe, mas é muito, mais MUITO pelada.

    Boa sorte com a compra!

  8. #8
    Piloto de moto
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    A Fan 125 poderia posar para a Playboy de tão pelada que vem
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  9. #9
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    Eu me preocupo mais em relação a motor, "pelada" qe voces se referem pra mim é detalhe nao mt significante mas agradeço a opinião de cada um!

  10. #10
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Citação Postado originalmente por Gustavo M. Ver Post
    Eu me preocupo mais em relação a motor, "pelada" qe voces se referem pra mim é detalhe nao mt significante mas agradeço a opinião de cada um!
    Fala isso agora! HAHA

    A hora que precisar de um cavalete ou ficar parado no trânsito por falta de gasosa, vai ver que alguns detalhes fazem diferença.

    Se quer apenas um bom motor sem se importar com detalhes, inclusive preço, pega uma de alta cc ^^
    ​​


    Se corro, logo existo...por pouco tempo

  11. #11
    Novato
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    Citação Postado originalmente por Defeacer Ver Post
    Fala isso agora! HAHA

    A hora que precisar de um cavalete ou ficar parado no trânsito por falta de gasosa, vai ver que alguns detalhes fazem diferença.

    Se quer apenas um bom motor sem se importar com detalhes, inclusive preço, pega uma de alta cc ^^
    Claro que dinheiro importa, se não nem estaria aqui pedindo opinioes em um forum.

    e começar andar de motocicleta com alta cc é suicídio

  12. #12
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Citação Postado originalmente por Gustavo M. Ver Post
    Claro que dinheiro importa, se não nem estaria aqui pedindo opinioes em um forum.

    e começar andar de motocicleta com alta cc é suicídio
    Oras, foi você que disse que o que importa é o motor, então pegue logo uma CB 1000. Motor é o que não vai faltar.
    ​​


    Se corro, logo existo...por pouco tempo

  13. #13
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    motor da 2003 até 2008 é igual, e pra andar na cidade de boa, num achei melhor. mas um cavalete central, marcador de combustivel, partida elétrica, trava de capacete faz uma falta de vez em quando, a minha eu num colokei cavalete central até agora, mas assim que sobrar uma verba, estou colocando.

    Como o tempo e o vento...

  14. #14
    Novato
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    Entre essas duas aqui que achei qual pegariam?


    • Modelo: CG 125 FAN
    • Ano: 2008
    • Cor: Preto
    • Combustível: Gasolina
    • R$ 2.700,00
    • Kilometragem: não informado
    • Opcionais- BASICO




    • Modelo: CG TITAN 125 KS
    • Ano: 2004
    • Cor: Preto
    • Combustível: Gasolina
    • R$ 2.700,00
    • Kilometragem: 75.000 KM
    • Opcionais: BASICO





  15. #15
    Piloto de moto
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    Citação Postado originalmente por Gustavo M. Ver Post
    Entre essas duas aqui que achei qual pegariam?


    • Modelo: CG 125 FAN
    • Ano: 2008
    • Cor: Preto
    • Combustível: Gasolina
    • R$ 2.700,00
    • Kilometragem: não informado
    • Opcionais- BASICO




    • Modelo: CG TITAN 125 KS
    • Ano: 2004
    • Cor: Preto
    • Combustível: Gasolina
    • R$ 2.700,00
    • Kilometragem: 75.000 KM
    • Opcionais: BASICO




    Acho isso tudo absurdamente caro, quase 3k numa moto que com essa quilometragem já ta no osso

    Paguei 3.200,00 na minha Intruder 2011 com 5.000km, pardita eletrica, freio a disco, roda de liga, conta-girus, bauleto

    Claro que tem que ver se tem assistencia na cidade

    Moto pra uso diário, esqueça essas coisas velhas com alta quilometragem, é só pra se incomodar

    Mesmo que faça questão de Honda ou Yamaha, vc encontra coisa mais nova e baixa quilometragem por pouca coisa a mais, gasta
    um pouco mais agora, do que começar a gastar uma grana nessas velharias
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

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