Vc esta correto.
confundem demais
aparecia esportiva com moto esportiva.
ate agora foi a resposta mais louvável correta aqui.
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eieieie aonde tu viu concessionaria ai na tua area fechar??
aiaiaiai
mas é cada uma conta outra...
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Não sou . funcionário de Shineray, nem fanático.
mais que ja fiz muito neguinho com cb300 passar vergonha ja e não foi pouca..
Estamos conversando sobre a moto, mas os "" entendidos "" acham que sabem tudo fazer o que ?
acho que estou perdendo e´o meu precioso tempo conversando com quem so anda de CG e CB..
Quando vc tiverem motos eu volto a discutir com vcs.
Estou partindo para uma Ninjinha quando comprar posto fotos aqui para vcs aprenderem o que é qualidade e moto por enquanto tão na mesma.
Ja passaram para atos alucinógenos.
Depois que a kawasaki, kasinski, entre outras começaram a lançar essas "esportivas" o pessoal começou a achar que estavam andando de esportiva pelo baixo custo de adquirir essas motos que nada mais são do que motos de pequenas cilindradas com carenagem. E o pior é que eles ganham muito com isso pois a manutenção dessas motos chega a ser igual a uma esportiva. Então pra eles é muito vantajoso esse lance de esportiva barata...
Correto ....
A Shineray e´a mais barata de todas na manutenção
carenagem 150,00,manutenção toda e sem exceção Honda "" peças do motor ""
mas motorcilcista inexperiente ja sabe como é mete o pal em tudo.
qualquer pessoa sabe que defeito cronico e´dose para resolver...eu fui feliz com a minha infelizmente nem todos foram .
Até o momento ninguém falou que era uma moto esportiva mas sim discutimos o fato de não funcionar e a péssima qualidade, até por isso estamos no fórum "Pequenas notáveis" de motos de baixa cilindrada. rsrsrs
Comprei a moto por ser bonita e barata na esperança de que funcionasse, apenas isso e nada mais.
Duvido muito que alguém espere que essas motos sejam esportivas. Porém nem funcionais são.
A Racing 200cc não passa dos 110km/h reais em decida. Apenas a Chief 250cc mágica do Couto é que passa dos 220km/h subindo a serra. rsrsrs
"É melhor ficar calado e ser considerado um tolo, do que falar e eliminar qualquer dúvida.”
Abraham Lincoln
É realmente essas motocas vai da sorte! É igual vc comprar celular do paraguay...As vezes dura anos...Cai no chão, pega água, e ele ta ali guerreiro...As vezes uma simples queda já vai pro pau tudo...É igual a essas motos...Não to malhando o pau nessas marcas até pq eu mexo com esse tipo de moto e até já fiz um upgrade em uma kasinski de "250" pra "500" e ficou top! Mais é complicado falar desse tipo de moto....Abraços
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Uma 250cc passar dos 220km/h subindo a serra to pra ver...hehehe Pois bem falei de esportiva pois o rapaz queria vender como se fosse entende por isso a citação "ESPORTIVA". abRAÇOS
Olha eu não vou mais comentar com vcs
fica quase impossivel discutir com quem não entende de potencia, etc.
prezado vc acha pouco uma moto com 160kls 16cv da 120km ??
Pelo amor de DEUS
mix pelada de tudo so falta ser pelada de pneu com aquela lingueta fininha so da 110 a pulso e olha la quando nego não futuca ela toda..
Vc ja começou a apelar. não compare minha moto com a sua...
Chief é Chief
Racing é Racing
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MotoTech-Racing
Minha moto dava 150 facil com garupa.
mais era uma versão diferente, com pequenas modificações.
isto tambem vai de quem da manutenção da moto , piloto etc..
são coisinhas básicas que quem sabe da um UP no motor no caso vc sabe o que esta falando porque ja fez e conhece.
quando os meninos veem o negocio apertar por aqui correm todos .
Eitaaaa e o tópico pega fogo...hehehehe
Hehehe normal brother isso acontece...Mais ai nem esquenta não... vai se estressar por pouco tb...Moto é uma coisa complicada já tive moto zera de fábrica(cg fan 2006 125) que dava 135km/h direto sem se abaixar!(sozinho claro) e depois tive uma 2007 tb zera que dava 125km/h e baixado dava 130km/h....Vai de moto pra moto... E te garanto que o velocimetro não estava roubando pois sempre faço aferição e coloquei do lado de duas motos com mais cilindrada e com painel digital...Enfim é isso! No meu ponto de vista acho que cada um escolhe aquilo que quer e se sente bem!
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Qual moto vc tinha que dava 150km/h com garupa?
"Chief é Chief
Racing é Racing" ?!
Então porque em 35 páginas insiste em comparar as duas dizendo que a sua é ótimas e tudo mais se não tem nada a ver uma com a outra?
Pode apelar o quanto quiser meu caro, pra mim é indiferente. Fica a teu critério perder ainda mais o respeito dos colegas.
Não acho que a relação peso X motor tenha pouco desempenho. Acho sim, um péssimo projeto uma moto imitando a R1 não passar dos 110km/h na reta.
"É melhor ficar calado e ser considerado um tolo, do que falar e eliminar qualquer dúvida.”
Abraham Lincoln
Couto, tu trata todos como ignorantes e te acha O FODÃO mas só fala asneira...
Não rebate nenhum dos argumentos e tem a cara de pau de dizer que a Shineray tem a manutenção mais barata, citando somente o preço das peças. Falta levar em consideração que essas merdas dão manutenção uma vez por semana!
Cara, tu já virou piada.