vão me apedrejar mas sou 1000x um estralador ou gemoto doq esses boca 8, rs5 e cia ltda!!
e andei 4 anos de estralador e sem filtro com a minha ybr e nunk fiz o motor dela. só trocava o oleo de 1000 em 1000km e colocava gasolina boa!!
Realmente Duome, foi falta de conhecimento minha, não entendo praticamente nada de motos ainda.
Não faz nem 3 meses que comprei minha primeira moto, tenho muuuuuito oque aprender.
e foi por isso que entrei no forum, pra poder aprender, esclarecer algumas duvidas.
agradeço aos que responderam a pergunta, deram sugestões, opinioes.
bom, aos que criticaram e tiraram maior onda ae, -voces poderiam ser um poucos mais pacientes com os novatos po,
precisava falar tanta babozeira só porque não sei diferenciar um escape do outro.
não irei deixar de frequentar o forum, tem muita coisa boa por aqui...
valew pessoal.
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Meu irmão também andou muito tempo sem filtro, e estralador. a motinha andava muuito cara.
nunca precisou fazer o motor também. Só fazia manutenção preventiva, troca de oleo e já era.
-gosto é gosto né, cada um tem o seu.
eu também prefiro estralador, gemoto, torbal do que esses que voce citou. só porque a maioria tem gosto diferente já vem apedrejando... :/
Poxa galera, estão apedrejando o cara só porque ele gosta de um escape estralador...Se o cara falasse que ia colocar um Pro Tork V8 que tambem faz um barulho desgraçado, ninguém ia julgar o cara, ( iam bater palmas...) ou então se ele tivesse uma moto 2T e falasse que ia por um Peloso (que berra que é uma beleza) iam apoiar...
O cara se equivocou, estralador não é esportivo, é só um escape modificado, mas é certo julgar ele por isso? Se eu tivesse um pequena 4T tambem ia colocar uma estralador e daí? sou vida loka por isso? não mereço respeito só porque coloquei um estralador na moto... Tá certo que muito cara que coloca estralador na moto faz arruaça, mas nem todos são assim... Fala serio, tem muito hipócrita por aqui viu...
Faz o seguinte cara, coloca o filtro de ar na sua moto, e se quiser continue com o estralador. Se quiser aumentar o desempenho da moto, procure outro método: aumento de cilindrada, comando preparado e outras opções, a galera pode te ajudar nesse caso.
Última edição por DaniloSS7; 14-07-12 às 00:17.
2 STROKES FOREVER
"2 Tempos. Quem tem, Tem! E quem não tem fica só olhando, porque a minha eu não vendo!! "
e oq berra msm é a falta do filtro, se usar o estralador/gemoto com filtro faz bem menos barulho doq sem filtro.
tinha um camarada com um boca8, dava até raiva qdo ele passava pela rua. agora nego vem falar q estralador é barulhento é pq deve ter algum problema de audição. pq esses "esportivos" q de esportivo nao tem nada e só fazem barulho e a maioria sabe q esses escapes abertos em motos de baixa cilindrada não muda em nada e em muitos casos deixam até mais xoxa!!
ae vem um e abre um topico de preconceitos com quem tem moto de baixa cilindrada, ***** quer mais preconceito q alguns comentarios desse topico?? como o danilo falou, pq usa estralador o cara é vida loka? pq usa retrovisor de tw é vida loka?? pq o cara usa um guidão alto e fechado é vida loka? guidão alto e fechado é a melhor coisa pra andar no corredor aki em sampa, é só ver qtos motoboys usam assim, mas a maioria daki nem deve pegar transito pq todo mundo anda certinho, deve andar na faixa de rolamento.
pessoal aki tem q rever os conceitos antes de ficar soltando merda pelos dedos. e como ja postaram gosto é igual bunda msm cada um tem o seu.
o meu é curtir estralador e ponto final, o seu pode ser curtir um torbal "esportivo" e ponto final. e novamente como o danilo falou se um vem aki e fala q comprou um pro tork ele vai ser ovacionado pq comprou um "escapamento esportivo" q de esportivo nao tem nada! e nem por isso vai chegar um ou outro falando merda da compra do cara!!
Esses dias comprei uma mangueira da entrada de água dá máquina de lavar aqui de casa. Elas são de plástico e sanfonadas.
Fui soprar pra ver se tinha sujeira dentro e ela fez um baita assobio: ''fuiiiiiiiuuuuu''.
Fui lá na Titan... liguei ela e botei a mangueira na saída do escape: (escape modelo CG anos 80)
Pronto! Ficou a mesma porcaria de som do estralador: É um escape de CG antiga com uma coisa dentro pra assobiar, nada mais.
Aliás... quem deu esse nome ESTRALADOR? Devia ser assobiador mesmo ué!
Mas o povo aqui tem preconceito mesmo. É errado isso, mas vamo combina... que é difícil demais tu ver um cara com um CG sem filtro e de quebra com estralador andando normalmente. Aqui pelo menos, os que tem são todos aqueles que passam tirando fininho dos carros e andam e entram em qualquer esquina achando que estão na Moto GP.
Se o autor do tópico não se encaixa nesse perfil parabens! Só sobrou o gosto duvidoso, mas gosto não se discute.
Mas falando pela parte da moto: se quer manter não usa assim o filtro. Não sei como é o esquema da caixa de ar dessas motos mas tem de manter o elemento que filtra o ar no lugar sim. Se quer que entre mais ar nem que tu compre outra peça e encha de furos ANTES do elemento. Vai entrar mais ar, mas vai continuar filtrando. E manda regular que deve tá dando mistura pobre mesmo. Se não melhorar assim não tem jeito, troca o escape.
Não acho que é preconceito com estralador...tem comentarios que realmente pegam pesados, mas a verdade é que estralador na minha opinião, assim como alguns outros citados aqui, não são escapes esportivos, principalmente alguns que tem boca 8, não são esportivos e são tão mal feitos que fazem perder potencia e um tropé enorme. E a assim como eu...tem muitos aqui não gostam disso e acham que não deveriam estar nas ruas esses equipamentos e ponto. Porem pegam pesados de mais pra falar isso.
galera pega leve
eu defendo quem usa estralador SIM!
agora por que eu uso um escape de um determinado modelo
se eu uso um stralador um torbal ou um gemoto.eu sou vida loka?
se eu uso um coyote trioval eu so play?
se eu uso um escape original eu sou um velho?
santa falta de bom senso.
agora cada um faz oque quiser com sua moto
comprou?ganhou? faz oque quiser ela é sua
mas se não gosta do que vê ou lê
não critique,fecha a janela do topico e vá se feliz.
gosto é como o "ÂNUS"
cada um tem o seu!
um conselho não da bola para oque muitos daqui falam
pois cada um tem sua vida sua moto e sua familia
e vem ao forum PEQUENAS NOTAVEIS é em busca de conhecimento
em busca de novas ideias
não atraz de criticas.
então por favor pessoal
USEM ANTES A CABEÇA PRA DEPOIS USAR OS DEDOS!
pesso desculpas a aquipe pequenas notaveis pelas palavras que usei
e se caso ofendi algum membro do forum
mas todos aqui são bem grandinhos
e sabem que quem fala oque quer acaba por escutar oque não quer!
então mais respeito ai pessoal
mas no caso do filtro seria uma boa colocar um filtro de espuma
para filtrar e ainda assim dar uma maior passagem de ar.
e precisará mandar regular o carburador sim caso seja IE leve a um mecanico de confiança para
uma melhor analise do seu caso
Última edição por norisk; 14-07-12 às 12:40.
«®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»
Minha fanzinha *-* ~>http://www.pequenasnotaveis.com.br/fotos-das-motocas-8/norisk-cg-125-fan-42901/
Mais um ..., bom.., os educados ja responderam.., e quem queria zuar tbm ja meteu o pé..
Eu tbm num gosto de estralado, mas quando eu tinha a cg eu fazia a festa ( até pq é uma caracterista da moto velha ^^ ) , então.., quem sou eu pra julgar, né..
Não q eu não gosto de fuçar, é que eu não gosto de gastar mesmo.. ^^
Mas voltando, ja mandou regular, como ficou ?
Ha.., mistura mais rica abafa o som tbm.., mistura mais pobre chega a arder o ouvido, não sei se ja repararam (quem ja teve), mas eu e os meus vizinhos ja kk
Eu uso estralador GEMOTO e concerteza digo que melhora sim o desenvolvimento e retomadas do motor com o devido acerto na carburação se comparado com o escape original.
É simples de verificar a diferença de ambos, basta olhar a entrada da curva de um cano original que é bem "esguelada" e comparar com o GEMOTO (meu caso) ou com outro escape seja ele estralador ou esportivo (digo isso pq parece que aqui no fórum um escape esportivo é definido pelo barulho que faz e não pela performançe que proporciona... ).
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to ate chorando de rir
essa galera é froidis kkkkkkkkkkk
essa vai pra perola do ANO kkkkkk
" Escape estralador " ESPORTIVO
tragico tragico kkkkkkkk
Eu sou um pouco mais drástico, troque a vela por uma mais potente troque o conjunto de relação por um melhor do que o que vem de fabrica,troque de oleo coloque o filtro,tire essa ratoeira barulhenta da sua moto coloque um escape que retenha mais pressao mande regular o carburador utilize gasolina aditivada... bom isso sempre resolve...