Suzuki Inazuma 250 já tem preço e data de lançamento!

[JAMES MENDES]

No salão duas Rodas essa moto estava em exposição.

Coitado de quem comprar. O que o Motaro falou é verdade mesmo.

e o aabamento dela, na minha opinião, é pior que o da cb 300.

[jatobá]

No salão duas Rodas essa moto estava em exposição.

Coitado de quem comprar. O que o Motaro falou é verdade mesmo.

e o aabamento dela, na minha opinião, é pior que o da cb 300.

James confesso que ainda não vi a moto pessoalmente.
Mas todos os comentários que li, citam como ponto positivo o acabamento.
Já que vc viu a moto pessoalmente, poderia citar os pontos negativos no acabamento dela?

[Schao.gs]

Acabamento pior que o da CB 300? Poooooxaaaa, eu não vi a Inazuma, mas acho quase impossível ser pior que o da CB...

A CB é muito mal acabada, motor não é pintado, plásticos com rebarbas, carenagens mal encaixadas, o que é aquela pintura das rodas... sem comentários.

faloowww

[Motaro]

A questão da CB ser mais negócio é o quesito além da moto, como revenda, peças, etc. Financeiramente é uma escolha inegavelmente melhor.
Comparei com a Next pq ela cobrará 4 mil a mais pelos dois cilindros e só.
Todos os testes e concessionarias afirmam 24km/l. Gasolina estrangeira não vale, só nossa etalina, rs.

É moto de rolê, moto premium. Eu gostei do acabamento, não vou falar que é ruim não, e visualmente é minha 250 preferida, mas ela não apresenta atributos suficientes para custar 15 mil. Com esse torque, essa moto arrancar um pouco acima de uma 150, no máximo. E torque é fundamental.

Outra coisa que não me sai da cabeça são os dois escapes. Caiu pra direita, rala, caiu pra esquerda, rala, além do mais, esses piscas na carenagem...é lindo, mas imagina o drama pra trocar...($$$$$$)

[jatobá]

A NC 700x e a linha 500 da honda, manteram o mesmo, consumo, que tinham na europa, por isso acho que 24km/l, é com o cabo bem enrolado.

Concordo com o que vc falou, perto da das outras 250, da pra considera-la uma moto premium.
Mas acho que da pra usar no dia a dia, se vc não roda muito.
E justamente por ser premium acho que 15k tá razoavel,
Só lembrando que aqui a next e a fazer custam 13k e não 11.

[dbastos]

Bom, acho errado ficar afirmando coisas se baseando apenas em números, imagens e videos, mas...

Deixo para afirmar qualquer coisa se eu puder comprovar ou testar. Fora isso é só especulação.

Tem alguns videos no youtube que mostram o desempenho da moto, apesar de algumas variáveis como combustível, mas já se viu que a moto alcança 140km/h com pico de 150km/h, para uma 250cc ta ruim? ou só por que a moto é bi-cilíndrica tem que fazer milagre? para mim esta dentro do normal e esperado.

Acabamento pior que cb? sei não ein, respeito a opinião do colega que teve a oportunidade de conferir ao vivo, mas muitos sabem aqui que o acabamento da suzuki é top, tanto nas pequenas quanto nas grandes, não vejo por que seria diferente nesta moto.

Também não da pra afirmar sobre consumo, dá apenas pra se ter uma ideia. Neste site vc pode se cadastrar e contabilizar o consumo da sua moto(ou carro), e também acompanhar o consumo de outros usuários e modelos de moto. Pelo que vi a menor média foi 21.4km/l e a máxima 28.7km/l. Para a categoria para mim está bom, ate se for considerar o peso da moto.

Sem contar que existem outros quesitos que podem fazer a diferença na hora da escolha da moto como foi bem colocado pelo Dibars:

-Não é visada
-Baixa vibração
-Conforto do banco e suspensões
-Inquebrabilidade
-Acabamento

MEU caso por exemplo, se fosse pra escolher entre: Fazer, CB300, Next e Inazuma. Ficaria entre Next e Inazuma, pois um ponto importante que tenho que considerar é o fato de ser muito visada ou não, consequentemente CB é descartada, fazer eu só arriscaria se fosse modelo antigo e olhe lá, pois acho que das yamahas é a mais roubada.
A briga ficaria entre next e inazuma. E pegaria a que fosse mais confortável.

Mas ai neste caso já vai da necessidade de cada um.

[jatobá]

Achei legal a discussão e os comentários, neste tópico tudo na maior civilidade.
Só um ponto acho, que acho que falta amadurecer mais, grande parte dos motociclistas querem motos com mais qualidade mas não querem pagar o preço.
Falando em bom português querem moto com acabamento top, que atinjam 200 por hora, façam 40 por litro e tenham preço de Titan.
Qualidade, conforto e exclusividade tem seu preço, e não é barato, ainda mais no Brasil, mais fazer o quê? Se mudar? Acho que sai mais caro...

[dbastos]

Achei legal a discussão e os comentários, neste tópico tudo na maior civilidade.
Só um ponto acho, que acho que falta amadurecer mais, grande parte dos motociclistas querem motos com mais qualidade mas não querem pagar o preço.
Falando em bom português querem moto com acabamento top, que atinjam 200 por hora, façam 40 por litro e tenham preço de Titan.
Qualidade, conforto e exclusividade tem seu preço, e não é barato, ainda mais no Brasil, mais fazer o quê? Se mudar? Acho que sai mais caro...

Verdade, foi uma coisa que tinha reparado, vários pontos de vista sem descambar pra baixaria e ofensa gratuita (pelo menos nos ultimos post, não lembro do tópico desde o inicio, que a proposito, tem vários sobre a inazuma).

Discussão de nível! espero que continue assim, afinal cada um tempo tem sua opinião, e precisa respeitar a do outro.

Outra verdade, a galera sempre reclama que não tem nada, ai quando tem reclama. Mas é isso, normal mesmo, acredito que grande parte da "rejeição" pela inazuma se dê em função dos dados de desempenho da motoca.

A galera já ta com uma visão de moto manca. Primeiro gerou aquela expectativa por ser 2 cilindros, mas depois veio o "balde de água fria" quando divulgaram a potencia, torque e peso. E o que agrava mais é a expectativa do preço que deve ser o mais alto entre as streets 250/300.

[jehanvideo]

Esses caras que vão importar essa moto parecem que não pensão!

Eles deveriam saber que pra concorrer com as motos honda de média cilindrada, não basta ter só a melhor e mais tecnológica moto, tem que ter principalmente preço baixo.
Um exemplo hoje é a CB300 e XRE que mesmo dando um monte de problemas, ainda vende no mínimo 8 vezes mais que as concorrentes.
Se ela fosse custar o mesmo preço da cb300 e fazer já não ia vender muito, agora imagina custar esses R$ 15.000,00?
Vão vender 1 Inazuma para 50 CB300 no máximo.

Por isso que a honda é lider e vai continuar por muito tempo, por que a concorrência é burra.

A fazer só ta vendendo rasuavelmente bem, por que já ta muito escancarado até para os leigos que as 300cc da Honda são problemáticas.

Eu já to sentindo cheiro de fracasso nessa inazuma.

[nando correa]

Verdade eh que o brasileiro eh confuso.

Se a homda pode vender suas motos secas com tambor pelo preço que vendem.. A suzi ta no caminho certo. Só falta criar uma política melhor q incentive a abertura de ccs com a marca.

A Inazuma é superior.

entre seus prós e contras, muita gente vai trocar suas homdas e yamahas por essa belezinha aí.

Tem gente que paga mais na ninja para usar na cidade..

[Diey]

Os produtos da Suzuki são ótimos, o problema é o representante no Brasil.

Só um adendo: Lá fora, as Suzuki são referencia, independente da cilindrada. Acho que aqui no PN ngm tem dúvida a respeito da qualidade das japonesas em geral, entre elas a Suzuki.
O que acho é que a Suzuki BR (JToledo) deixa muito a desejar a nível de mercado. Vive quase no mesmo marasmo da Yamaha há um ano atrás.

Minha opinião é que aqui no Brasil, presença de mercado e marketing são essenciais. Essas duas coisas vendem produtos inferiores como se fosse o suprassumo (Vide Honda e Fiat).

[Carlos Henrique]

Não vai vender pelo simples fato de terem motos no mercado que fazem o mesmo, são mais bonitas(pq essa ai, nossa senhora, troço feio), mais baratas e tem mais torque pra andar na cidade, vide, CB300, Next e Fazer.. Vai encalhar na certa, óbvio..

[Motaro]

Pra mim, a questão é simples, a moto é melhor, mas não o suficiente pra ser tão mais cara. Ela tem "mimos", mas se as outras fazem o mesmo por um preço menor, não há dúvida que sairão mais.

[jatobá]

Pra mim, a questão é simples, a moto é melhor, mas não o suficiente pra ser tão mais cara. Ela tem "mimos", mas se as outras fazem o mesmo por um preço menor, não há dúvida que sairão mais.

Sim as outras venderão mais com certeza.

Essa moto não vem para ser líder de mercado, é um produto de nicho.

ex: Um Palio fire pelado, faz o mesmo que um HB 20 1.0 completo.
Mas um custa menos de 30 mil, e o outro passa dos 40.
Os dois tem o seu mercado.

Outro exemplo a Yamaha dragstar tem 650 cc "só" 40cv,
E é pesada, mas tem seu publico fiel.

[Diego Gonzo]

padrao jtoledo...deve levar 1 ano pra sair..vai custar mais e la ja deve ter cb300 e nova fazer bem mais modernas