qro e q venha mais motos 250 cc para fazer concorrência e cair os preços
qro e q venha mais motos 250 cc para fazer concorrência e cair os preços
essa dai ta cotada pra vir ha algum tempo ja... gsr250. acho dificil vir...
Um viva para as bicilindricas !!!!!!!
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
em se tratando de J.Toledo..duvido
qdo entraram com tudo, com a YES, Intruder e Burgman, tinham td para ser a 2ª marca..mas pararam no tempo
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em se tratando de J.Toledo..duvido
qdo entraram com tudo, com a YES, Intruder e Burgman, tinham td para ser a 2ª marca..mas pararam no tempo
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em se tratando de J.Toledo..duvido
qdo entraram com tudo, com a YES, Intruder e Burgman, tinham td para ser a 2ª marca..mas pararam no tempo
"Hoje Brasil acordou triste: Joelma, do Calypso foi encontrada viva em seu apartamento" -Paulão de Carvalho
é bom vir com um preço bacana pq a GSR, Burgman e Intruder não tá dando não.
Uma opçao legal, quando fui na concessionária da suzuki aqui em joão pessoa para a revisão dos 1000 km da yes do meu irmão, o dono da concessionária falou que essa moto será lançada ano que vem e disse que a fabrica da suzuki estava sem espaço para dar conta da demanda e que estão ampliando para poder dar toda a infraestrutura para os novos lançamentos.
Duvido e muito que a J. Toledo Lance essa moto, creio que a J toledo tá mais interessada em vender motos de alta cilindrada e não nos modelos de entrada.
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Duvido e muito que a J. Toledo Lance essa moto, creio que a J toledo tá mais interessada em vender motos de alta cilindrada e não nos modelos de entrada.
Voce não precisa ser louco para ter uma moto. Basta ser racional !
Se essa moto viesse pela casa dos 11 mil, um motor bícilindrico, com maior torque de saída, seria bem vinda. porém o farol dela deixou muito a desejar, muito mesmo.não sei qual a proposta da moto, mas o farol ficou fora de design atual
[img width=319 height=130]http://img191.imageshack.us/img191/5253/moto17.jpg[/img]
Ando Devagar Pra Não Ver Chorando, Quem me espera Sorrindo
É uma pena...não só a J. Toledo, como a Yamaha...as duas marcas oferecem produtos de grande qualidade e com custo beneficio melhor q o da honda, seria ótimo se eles se apostassem no brasil como a honda faz....a honda oferece motos de qualidade (podem ser peladas, com partida a pedal, freio a tambor, com motor adaptado de twister, ressucitando moto de 2008), não interessas ela pelo menos ta se mechendo e atendendo o q o povo pede (reclamaram da XRE e queria a falcon, ta aí...queria pequenas esportiva , CBR 250R ta aí...a pop é pelada horrivel, queremos a bis 100 de volta, ta aí....)
As chinesas ainda tão brigando pra se fortalecer e oferecer a qualdiade dos produtos do exterior aqui dentro do pais...o resulado é que cada vez mais a honda se fortalece, cresce, domina o setor e as outras marcas ficam paradas no tempo..quem sofre é agente q paga o preço salgado das motos da honda, que são de qualdiade, mas não vale tuuuudoooo q é pedido, grande parte do valor é simplesmente por ser uma honda...
x2
Concordo e digo mais, por isso que em vez de ficar escaldando a dafra como muitos por ai fazem, por puro preconceito, torço para ela se consolidar e evoluir cada vez mais. Pelo menos estão se preocupando em lançar motos boas e mais completas, e pra ganhar o consumidor com preço competitivo.
O pior é que tem gente que NUNCA viu essa moto da suzuki, só viu os números e ainda tem a cara de pau de afirmar que vai ser manca.... é cada um....
é igual com a CBR 250, todo mundo falou que era manca e tal, e até agora, os únicos dois que tiverem a experiencia com a moto e postaram aqui, gostaram da moto e deixou claro que está longe de ser manca.
O grande problema é q o pessoal reclama de mais, chora de mais....muitos mal têm $$$ pra comprar e manter uma 125 devidamente em dia e ficam criticando TUDO...querem moto de 600 cilindradas com 4 canecos, no preço de uma moto de 250CC e com manutenção de uma 125 CC e que chege pelo menos a 290 km/h se não é uma bosta....os brasileiros realmente sofrem com impostos e pagao caro nos produtos, principalmente se compararmos com os preços das coisas no exterior...mas poxa NUNCA tão satisfeito sempre tem alguma coisa pra reclamar...Se vc reparar no forum vc se depara com isso aqui direto: a fazer É o melhor custo beneficio da categoria, mas é ruim..é só 250 CC a CB é 300 anda MUITO mais q a fazer tem um torque muito masi brutal q a fazer nunca chega perto!! mas a CB 300 não é boa, bate corrente etem motor adaptado da twister e ja vazou óleo quando foi lançada...a CG é cara, a YBR é manca tem menos de 11 cv e a suzuki é feia e antiga (o fato de ser completa é irrelevante)...a XRE é feia, a Ténéré tem rabeta mal acabada, a Falcon volto mais nao tem mais os 38 Cv de antes, agora tem só 36 (se nao me engano) perdeu TODA (2cv) a potencia e tem motor antigo, adaptado com gambiarra pra ter IE..a comet GTR é da kasinski, não presta, a CBR 250R é muito cara (isso é verdade) manca,feia e é mono a Ninjinha é bicilindrica e a mais potente da categoria mas é cara, tem painel feio, e podia ser muito melhor (sempre dizem isso)....e por ai vái, tem horas q eu nao sei oq o pessoal quer mais....
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
cbr 250,162kg 26cv de potencia ,suzuki 250 182kg,25cv de potencia ,cb 300 143kg 26cv de potencia ,fazer 250 137kg e 21cv de potencia,
dafra next 250 155 kg e 25cv de potencia,,ou seja ela só é mais potente do que a fazer é a mais pesada de todas..por isso eu disse que ela deve ser amarrada,mass se realmente ela for bicilindrica e refrigerada a água mude a cituação muda de rumo..
se a inveja mata,porque meus inimigos não morrem???
Que venha, pelo aumento da concorrencia!
Mas achei feia. Principalmente o paralama dianteiro e o farol.