Suzuki Inazuma 250 já tem preço e data de lançamento!

[mdorigon]

Sempre fui fã de Suzuki, não nego. Vi a moto no salão duas rodas...bonita e com um acabamento de bom nível. Não sei como anda ainda...mas é uma 250cc e não vai andar nada além disso. De boa...ta cara. Isso me lembra os primórdios da kasinki com a comet phase 1. Era uma moto diferenciada, mas custava 50 % a mais que a twister e no fim das contas...fazia a mesma coisa. E deu no que deu...nunca foi um sucesso. A jtoledo tem que olhar pra essas coisas...eu compraria uma fazer zero ao invés de uma inazuma, os atrativos dela não fazem diferença nenhuma para meu uso que me convençam a pagar mais por ela. Já a dafra com esse scooter tem o diferencial de ser tão boa quanto o burgman 400 e estar mais em conta, ai sim a estória é outra, a concorrente direta não tem nada que justifique a diferença no preço a não ser a marca.

[irai]

Pois é, sabe que até eu que nunca fui fã de scooters estou crescendo o olho para aquela Maxsym 400, moto muito bonita, muito bem equipada e com preço bem atraente. Os R$21K hoje são meio demais para mim, mas com essa grana, eu avaliaria seriamente a compra de uma.



Já a Inazuma chegou por uns R$1500-2000 a mais do que eu esperava, isso me desanimou um pouco. A Fazer 250 começa a me parecet cada vez mais interessante...

[prp.prp]

Comparar a comet com a Twitter é forcacao de barra


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[halvaro]

Comparar a comet com a Twitter é forcacao de barra


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Então, aí que ta o problema, o erro que tenho visto aqui é justamente esse, tudo que é moto que lançam agora ficam só comparando com Fazer, e achando que é tudo a mesma coisa e que tem que ser vendido pelo mesmo preço. E a coisa não é bem assim, a Fazer é simples de tudo, a anos não recebe significativos melhoramentos, seu ferramental já está amplamente amortizado, então a Yamaha pode vender ela barato. Mas novos lançamentos é totalmente diferente, a moto no caso da Inazuma, pode até na pratica não ser muito superior, mas é evidente que custa muito mais para produzir, tem que ser muito louco pra não perceber isso, então ser for vendida por 16 quando a Fazer custa 12, 33% de diferença é totalmente normal, a questão se ela te da vantgem a ponto de justificar essa diferença é outra coisa, mas o custo dela é evidentemente bem mais alto.

[Motaro]

Eu concordo com o halvaro em quase tudo. Tenho consciência de que é mais cara de produzir, possui acessórios "de luxo", até o pneu é maior. Mas vejam bem:

Fazer vs Inazuma

Velocidade Final: Igual, pouca vantagem pra Inazuma
Consumo: Quase Igual, vantagem pra Fazer
Revenda: Fazer
Torque: Igual
Relação Potência/Peso: Igual, pequena vantagem pra Fazer
Preço das Peças: Fazer 250 (ctza que as da Suzuki são BEM mais caras)
Conforto: Inazuma talvez? Não se sabe.

A real é que são 5 mil que não trabalham como 5mil a mais. Essa moto tinha que ser, ou f0derosamente confortável e econômica, ou f0derosamente rápida e esportiva. E ela não é nenhuma das duas coisas, aparentemente. Peso como uma 600, é cara, não anda acima do esperado, não bebe abaixo do esperado.

Como já ouvi brincarem: parece que tão cobrando por quilo essa moto, rs.

Posso estar errado. Vamos saber quando saírem os testes.
---

Só outro comentário: Engana-se quem acha que não será roubada. A moto é linda, parece maior do que 250. vagabundo vai adorar!

[mdorigon]

Forçar a barra porque Prp.prp ? Me diz o que uma comet fazia de melhor que uma twister que valesse 50 % a mais ? 20 km/h a mais de final e uma rede de assistencia tecnica fraquissima, um motor v2 ? E a mesma coisa que a inazuma com a fazer e a cb300. Se der 10 km/h de final a mais vale ser mais cara que elas por isso ? Tem o bom é otimo acabmento suzuki, porem a yamaha e a honda tb tem acabamentos bons... Fora a grande rede de picaretagem da jtoledo de assistencia tecnica né. O que quero dizer aqui é que o que manda no nosso mercado é o quanto isso custa no bolso do consumidor no fim das contas... Brasileiro gosta de moto que ande e de o minimo de gasto pra ele. Era assim quando as comet começaram a chegar aqui e é assim com a chegada da inazuma. A maioria aqui no forum pode ser da turma do que sabe o que é importante e seguro...mas somos exceções a regra nesse pais campeão. Uma moto que nem a inazuma teria que ter dois ou tres diferenciais fortes pra enfrentar a concorrencia e vender bem e pelo menos ganhar seu lugar no mercado. E ela não ta tendo não.

[Elcio]

Eu concordo com o halvaro em quase tudo. Tenho consciência de que é mais cara de produzir, possui acessórios "de luxo", até o pneu é maior. Mas vejam bem:

Fazer vs Inazuma

Velocidade Final: Igual, pouca vantagem pra Inazuma
Consumo: Quase Igual, vantagem pra Fazer
Revenda: Fazer
Torque: Igual
Relação Potência/Peso: Igual, pequena vantagem pra Fazer
Preço das Peças: Fazer 250 (ctza que as da Suzuki são BEM mais caras)
Conforto: Inazuma talvez? Não se sabe.

A real é que são 5 mil que não trabalham como 5mil a mais. Essa moto tinha que ser, ou f0derosamente confortável e econômica, ou f0derosamente rápida e esportiva. E ela não é nenhuma das duas coisas, aparentemente. Peso como uma 600, é cara, não anda acima do esperado, não bebe abaixo do esperado.

Como já ouvi brincarem: parece que tão cobrando por quilo essa moto, rs.

Posso estar errado. Vamos saber quando saírem os testes.
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Só outro comentário: Engana-se quem acha que não será roubada. A moto é linda, parece maior do que 250. vagabundo vai adorar!

"Cobrando por quilo" --------- kkkkkkkkkk

-------- ô quilinho "F0deroso!" ------- R$ 83,00 o Kilo ---

[halvaro]

Eu concordo com o halvaro em quase tudo. Tenho consciência de que é mais cara de produzir, possui acessórios "de luxo", até o pneu é maior. Mas vejam bem:

Fazer vs Inazuma

Velocidade Final: Igual, pouca vantagem pra Inazuma
Consumo: Quase Igual, vantagem pra Fazer
Revenda: Fazer
Torque: Igual
Relação Potência/Peso: Igual, pequena vantagem pra Fazer
Preço das Peças: Fazer 250 (ctza que as da Suzuki são BEM mais caras)
Conforto: Inazuma talvez? Não se sabe.

A real é que são 5 mil que não trabalham como 5mil a mais. Essa moto tinha que ser, ou f0derosamente confortável e econômica, ou f0derosamente rápida e esportiva. E ela não é nenhuma das duas coisas, aparentemente. Peso como uma 600, é cara, não anda acima do esperado, não bebe abaixo do esperado.

Como já ouvi brincarem: parece que tão cobrando por quilo essa moto, rs.

Posso estar errado. Vamos saber quando saírem os testes.
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Só outro comentário: Engana-se quem acha que não será roubada. A moto é linda, parece maior do que 250. vagabundo vai adorar!

Exatamente, bem colocado, uma coisa é ela não te entregar vantagens que compensem a diferença de preço, que é de mais ou menos 4 mil e pouco a mais que a Fazer (aqui a Fazer flex ta por 12.400,00), e outra bem diferente é o valor que ela custa para produzir e ser vendida.

Aí cabe a cada um ver se a diferença compensa, se o cara quer e faz questão da suavidade e o porte de uma bicilindrica, junto com exclusividade, não vai achar isso numa monocilindrica magrela como a Fazer nunca, então para esse cara 4 mil são plenamente justificáveis para ter o que ele quer.

Agora para quem quer simplemente andar mais rápido, quem acha que isso é tudo na vida, aí não vale a pena mesmo. Aí tem opções melhores como a Ninja.

Tudo vai do que o cara precisa e quer.

E no final do seu comentário vc acaba se contradizendo, por que coloca justamente uma qualidade da Inazuma que a Fazer não tem e que tem o seu custo, que é o porte da moto

[irai]

Sei que parece injusta a comparação com a Fazer, e se a Inazuma chegasse pelo preço sugerido (15.900), seria bem razoavel dentro dos padrões atuais do mercado. O preoblema é que aqui em Porto já temos a confirmação de que será necessario desembolsar R$18K pra sair da revenda rodando, enquanto a Fazer da pra tirar com R$12,490...

[Marvila]

Eu concordo com o halvaro em quase tudo. Tenho consciência de que é mais cara de produzir, possui acessórios "de luxo", até o pneu é maior. Mas vejam bem:
Fazer vs Inazuma
Velocidade Final: Igual, pouca vantagem pra Inazuma
Consumo: Quase Igual, vantagem pra Fazer
Revenda: Fazer
Torque: Igual
Relação Potência/Peso: Igual, pequena vantagem pra Fazer
Preço das Peças: Fazer 250 (ctza que as da Suzuki são BEM mais caras)
Conforto: Inazuma talvez? Não se sabe.
A real é que são 5 mil que não trabalham como 5mil a mais. Essa moto tinha que ser, ou f0derosamente confortável e econômica, ou f0derosamente rápida e esportiva. E ela não é nenhuma das duas coisas, aparentemente. Peso como uma 600, é cara, não anda acima do esperado, não bebe abaixo do esperado.
Como já ouvi brincarem: parece que tão cobrando por quilo essa moto, rs.
Posso estar errado. Vamos saber quando saírem os testes.
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Só outro comentário: Engana-se quem acha que não será roubada. A moto é linda, parece maior do que 250. vagabundo vai adorar!

Olha, acredito que se compararmos os equipamentos assim concluiremos que todos são semelhantes. Eu não postei "iguais". O que não pode ser desconsiderado, em hipótese nenhuma, é simplesmente o gosto pessoal. Seja por esta ou aquela marca, por este ou aquele detalhe...qualquer que seja. Necessariamente, não será o preço que irá definir o sucesso e o insucesso do modelo. Fosse assim, a Ferrari, Lamborghini, Rolls Royce e outras não estariam por aí, montando seus modelos surrealistas.
No caso da comparação entre Inazuma x Fazer iremos observar isto. Inclusive, o fato dos dois canecos. Para uns, não tem nem como comparar...

[Bruno Boo]

Chega à ser engraçado ver gente metendo o pau na moto que ainda nem chegou, ninguém aqui nunca andou e já estão falando que anda igual Fazer, galera, não vou defender, está caro sim, mas antes de falar que não presta vamos andar com a moto !Aliás, para avisar vocês:"A J Toledo Suzuki Motos do Brasil informa que devido ao atraso na liberação, por parte da SUFRAMA, de algumas peças nacionais quando da ingressão no Polo Industrial de Manaus, a previsão de chegada em Jundiaí do 1º lote da Inazuma passará para o final do mês ainda sujeita a confirmação."Não é na íntegra, mas o resumo é que a SUFRAMA ficou 40 dias em greve e atrasou a produção da moto por conta de algumas peças nacionais que vão nela, então esperem para a metade do mês que vem, talvez pouca coisa antes.Pelo que li, é ótima, ainda vou testar antes de assinar embaixo, porém o que li é que está cara sim, mas é mais moto que Fazer e CB300, outro porte, motor muito mais liso e menos vibrante, confortável ! Mas fica uma dica, não é moto para correr, para a galera do estralador sem filtro é melhor ir de Ninjinha porque o foco dessa moto não é velocidade final !Repito que não estou comparando preço ou custoxbenefício, estou falando apenas do produto em sí, que é muito bom!

[halvaro]

Chega à ser engraçado ver gente metendo o pau na moto que ainda nem chegou, ninguém aqui nunca andou e já estão falando que anda igual Fazer, galera, não vou defender, está caro sim, mas antes de falar que não presta vamos andar com a moto !Aliás, para avisar vocês:"A J Toledo Suzuki Motos do Brasil informa que devido ao atraso na liberação, por parte da SUFRAMA, de algumas peças nacionais quando da ingressão no Polo Industrial de Manaus, a previsão de chegada em Jundiaí do 1º lote da Inazuma passará para o final do mês ainda sujeita a confirmação."Não é na íntegra, mas o resumo é que a SUFRAMA ficou 40 dias em greve e atrasou a produção da moto por conta de algumas peças nacionais que vão nela, então esperem para a metade do mês que vem, talvez pouca coisa antes.Pelo que li, é ótima, ainda vou testar antes de assinar embaixo, porém o que li é que está cara sim, mas é mais moto que Fazer e CB300, outro porte, motor muito mais liso e menos vibrante, confortável ! Mas fica uma dica, não é moto para correr, para a galera do estralador sem filtro é melhor ir de Ninjinha porque o foco dessa moto não é velocidade final !Repito que não estou comparando preço ou custoxbenefício, estou falando apenas do produto em sí, que é muito bom!

Ótimo comentario, sem contar que nem a Suzuki jamais afirmou que essa moto tem por objetivo dominar o mercado das 250 desbancando Fazer e CB300 que são produtos um nível abaixo sem duvida.

[Piccoli]

Todos sabem que eu gosto das Pequenas Notáveis da Suzuki. São motos que não possuem os bons motores que a Yamaha faz nem a oferta de peças e serviços que a Honda tem. Mas são motos robustas, confiáveis, honestas. Mas eu não pago pau para nenhuma marca, pago pau para o meu dinheiro ganho com sacrifício. E essa Inazuma pode também ser uma moto robusta, confiável, honesta. Quem não está sendo honesta é a Suzuki e a J. Toledo com esse preço. Se já está difícil vender Fazer e CB3 na atual conjuntura, que dirá uma 250 por 5 mil a mais, com o fraco pós venda Suzuki de brinde. Assim que acabar a novidade, a Inazuma é candidata ao limbo como ocorreu com a ótima GSR 150. Desde que a GSR 150 foi lançada eu não vi mais que umas 4 dessas motos rodando aqui no Sul. Uma dessas que eu vi estava à venda em uma loja, com baixa quilometragem.

[halvaro]

Todos sabem que eu gosto das Pequenas Notáveis da Suzuki. São motos que não possuem os bons motores que a Yamaha faz nem a oferta de peças e serviços que a Honda tem. Mas são motos robustas, confiáveis, honestas. Mas eu não pago pau para nenhuma marca, pago pau para o meu dinheiro ganho com sacrifício. E essa Inazuma pode também ser uma moto robusta, confiável, honesta. Quem não está sendo honesta é a Suzuki e a J. Toledo com esse preço. Se já está difícil vender Fazer e CB3 na atual conjuntura, que dirá uma 250 por 5 mil a mais, com o fraco pós venda Suzuki de brinde. Assim que acabar a novidade, a Inazuma é candidata ao limbo como ocorreu com a ótima GSR 150. Desde que a GSR 150 foi lançada eu não vi mais que umas 4 dessas motos rodando aqui no Sul. Uma dessas que eu vi estava à venda em uma loja, com baixa quilometragem.

Mas aí é totalmente diferente, a GSR 150i é a 150 injetada mais barata do mercado, e mesmo assim não vende, então não dianta vir com preço mais baixo, no caso da GSR o pecado mortal dela é o estilo, uma moto absolutamente identica a defasada YES 125 e ainda com desempenho fraco para uma 150 Eu não vi direito qual o preço estimado da Inazuma, mas aqui em Curitiba a Fazer ta 12.400,00 e a CB300 ta 14.490,00, duvido que a Inazuma seja 5 mil mais que isso como estão afirmando aí. Suzuki sempre tem um bom desconto.

[Piccoli]

Eu sei, colega. A GSR tem farol redondo e a rabeta dela não é vida loka. Só isso já condenou a GSR no mercado. Se as pessoas soubessem como essa motinho é boa.. Se for pelo estilo a Inazuma vai ter sérias dificuldades para se impor, mesmo que o preço baixe. O estilo da Inazuma não tem nada a ver com a maioria, maioria esta que gosta de Fazers e CBês. Eu acho bem legal o estilo mais para conservador da Inazuma, tanto gosto que se tivesse 30 mil na mão a moto que eu compraria seria uma Bonneville. Mas o mercado gosta de motos pequenas que sigam o estilo street fighter, trail ou esportiva. E só sobrevive quem atende o mercado. Se o mercado curte rabetas de plástico pontudas e faróis derivados de Falcon, vai vender melhor quem tiver produtos nesse estilo. Mas enfim, talvez seja proposital, pode ser que a J. Toledo/Suzuki tenha intenção de lançar uma 250 para um público mais seleto. Mas nem sempre esse grupo mais seleto reverte em lucro para a empresa, basta ver o caso da linha Virago que tinha admiradores mas a Yamaha Brasil parou de montá-las aqui porque não tinha lucro com isso.