Eu curto muito a azul, vou torcer pra ver algumas nas ruas, porque comprar eu não animo não hahaha
mas é sempre bom ver coisa nova no mercado.
Eu curto muito a azul, vou torcer pra ver algumas nas ruas, porque comprar eu não animo não hahaha
mas é sempre bom ver coisa nova no mercado.
Não é por nada mas essa moto já foi lançada aqui com o intenção de não dar certo...
Preço absurdo, falta de propaganda...
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Fosse modelo custom ainda teríamos algumas rodando...
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Vi a primeira andando na rua hoje, não pude avaliar pois era uma rotatória e quase não percebi .
Aparentemente bonita, aparentemente encorpada , aparentemente não vale o que pedem
Eu vi uma meio de relance em um passeio por outra cidade, me pareceu bem bonita e encorpada também, inclusive achei que era uma moto maior!
Alguém tem informações concretas a respeito de desempenho e consumo?
Vi alguns comentários de que ela chega bem aos 150 kms/h e faz uns 28 kms/L, será que procede?
Se sim, eu até não acho que esteja tão cara, valer o que pedem nada vale no Brasil, tudo é caro. Mas comparando com a CB 300R são R$ 2.000,00 a mais!
faloowwww
Por aqui uma cb ou fazer sai pouco menos de 12 mil , a inazuma 15 sem frete
Aqui está R$ 13.900,00 a CB e R$ 15.900,00 a Inazuma.
A Fazer que está com Custo x Benefício imbatível, estou até estranhando a Yamaha praticando um valor tão baixo, está R$ 10.900,00 a 14/14.
faloowww
a suzuki copirou a traxx!! (pra não dizer o contrário huehuehuehuehue)
http://g1.globo.com/carros/motos/not...-e-150-cc.html
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973
eu fui ver a Inazuma de perto, infelizmente só tinha a preta, gosto da cor Azul q tem nas GS e Bandit carenada....tem porte e tdo mas 15 500.... hehe saí fora e fui ver a Gs 2007 q tva la fora a venda, por enquanto "to d boa"....rs
EX: Xr 200 R 98 - Amarela
Ex: Cbx 200 Strada 01/02 - Stradinha
EX: Lander 250 11
Ex: Comet GT 250 12/13
Xtz 125 X 09
Comet Gt 250 09
inazuma aqui deu errado total...a moto é linda, refrigeracao liquida e bicilindrica mas..o preco que ela veio pra ca ferrou geral....estão pedindo 17 mil nela......sem falar no peso da moto de 182 kg, é uma caminhão considerando o motor de 24cv e torque na casa de 2kg.fm... o que esta vendendo bem e andando muito ..batendo 180 km/h são as ninjas 300cc
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Inazuma é a moto certa, com preço errado.
É uma bela opção para quem curte motos que priorizam o piloto e não o motor, como foram em sua época a Intruder 250 e a Viraguinho. Afinal de contas nem todos gostam de motos do estilo Fazer/CB 300 onde só se fala em esportividade e desempenho, o piloto acaba virando detalhe, perdendo a vez para suspensões duras e bancos pouco macios.
Mas enquanto a J. Toledo praticar preço de camarote VIP, nada feito, o destino dela provavelmente vai ser o mesmo da irmãzinha GSR 150, uma boa moto mas com preço fora de mercado.
E eu tenho certeza disto: o que micou a Inazuma não foi seu peso e sua potência, foi o preço. Tivesse ela preço coerente, os compradores desse tipo de moto teriam uma opção, porque o comprador de moto como a Inazuma não liga a mínima se ela anda menos que CB 300 ou Fazer. Mas o comprador de motos como ela também não é bobo, ele sabe avaliar muito bem custo/benefício.
Última edição por Piccoli; 23-11-14 às 22:11.
Gostei das suas palavras e concordo. Meu problema com minha namorada ainda é a vibração que a fazer dá para manter os 110, não sentimos falta de velocidade ainda . talvez, pelo preço certo , a inazuma solucionasse essa demanda ... Afinal em épocas de ninja 250 ou 300 a garupa sofre muito
Nem fale em garupa, por sorte, meu uso dela é bem eventual, pois a garupa da Next existe só por formalidade, é inviável carregar alguém ali por mais que alguns minutos. A Inazuma segue o padrão das nakeds dos 80-90's, quando essas motos eram feitas para ser confortáveis, hoje esse nicho foi ocupado pelas aventureiras, e as nakeds ficaram mais esportivas.
Mas aí que está Irai, faltam opções dessa na baixa cilindrada. Só temos monos que deixam a desejar quando falamos em garupa. Espero que a exploração de nichos aumentem porque a 500x está dando bons lucros para a honda