Bom, eu sempre critiquei Honda e nunca comprei uma e nem pretendo. Pelo menos meus ideais eu sigo a risca. Se o mercado continuar assim até os meus últimos anos de vida, acho que nunca terei uma Honda. Outro dia eu vi q a Titan n tem conta-giros...*****...conta-giros velho...é tiração demais.
Dafra - Next250
Good guys go to heaven. Riders can go anywhere!
Seria melhor se alguém que tem uma Dafra Riva pudesse contar sua experiência com essa motoca
Porque bonita ela é porém não sabemos se é ordinária.
A yamaha Factor tem um sistema anti vibração que também faz toda diferença pra concorrentes de pequeno porte.
Na minha opinião o conta giros não influencia muito na pilotagem da moto, isso é mais estético, ou vai dizer que vc olha toda vez que vai trocar de marcha pro conta giros, quando andava de yes eu nem prestava atenção, ia mais pelo som do motor. O que influencia na pilotagem e no conforto no meu ver, é uma suspensão bem equilibrada e um motor que não vibra. Agora se a pessoa tem mesmo a necessidade do conta giros, é só colocar e pronto, problema resolvido.
Yamaha tbm n? Deus do céu. N interessa se liga ou n, mas porr@. 6920 e 8000 numa moto sem isso? Pelo amor. Tinha q vir completa. Já acho ruim n ter o indicador de marcha...mas até ai tudo bem, pq moto de alta cilindrada n tem tbm (maioria)
Dafra - Next250
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Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Pelo jeito o cara se perde na pilotagem indicador de marcha e conta giros.
Na minha opinião, o que honda e yamaha não entregam em acessórios, entregam em conforto de pilotagem e confiabilidade.
Poderia ser melhor? poderia, mas quem sabe um dia.
A questão é q pra mim não faz sentido comprar uma moto mais cara que me oferece menos. Não faço isso com computador, comida, celular nem nada. Acredito que na questão qualidade, n tem mais esse negócio de marca. Suzuki é boa, Honda é boa, Yamaha é boa...só Kasinski que é embaçada. Até na Dafra eu boto uma fézinha. Se as japonesas oferecessem tudo que as outras oferecem e cobrassem mais caro por isso, aí sim, eu to comprando um produto top e confiável. Agora os caras querem vender moto sem acessório e cobrar preço mais alto que a completa do concorrente. Não da. A Suzuki, com a GSR oferece tudo que as chinesas tem de acessórios (talvez por ser chinesa tbm) e a confiabilidade e resistência Suzuki. Pena que não exista uma representante da marca na categoria 250.
Dafra - Next250
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Aqui no fórum tem muito Suzukeiro, então provavelmente vou ser achincalhado ! Mas Suzuki ainda está um nível abaixo em termos de qualidade em relação à Honda e Yamaha nas baixas cilindradas, basta andar em um CG e YBR e depois subir em uma GSR, que é melhor que Kasinski e gerais mas um degrau abaixo de YBR / CG.
...
SUAHSUHAUS
YBR n sei, mas o dia q uma CG for melhor q minha moto eu dou ela pra alguem.Meu amigo que anda de Fazer disse que minha moto é mto melhor que as outras da categoria. E ele se refere à CG como " bicicleta com motor", q segundo ele n tem nada, só quadro e motor msm. Eu já andei de CG. É boa, mas nem se compara a GSR. YBR s[p subi, achei pequena. Suzuki YES nunca andei.
Dafra - Next250
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Eu não acho conta-giros útil, aliás, é útil só em carros e motos de alta cc e olhe lá. Quem gosta muito é aqueles muleke vida loka que gosta de passar marcha sem usar embreagem, aí se guia pelo conta-giros. Indicador de marcha eu acho que devia ser obrigado nas motos, ajuda muito, até porque não tem só gente com décadas de experiência nas ruas.
Uma coisa que me deixa abismado, é a Fan não ter marcador de combustível, isso sim é deplorável, economia porca, sem contar o cavalete central.
E realmente, voltamos ao velho debate HondaxYamahaxCustoxbenefício HAHAHA
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Rapaz, já andei de Titan e pqp, que desgraça é aquilo, e garupa de Fan é outra aberrração, se o cara não for abraçando o peão que pilota, tadinho dele quando chegar no destino HAHA Aliás a Honda sempre caga nas garupas, não sei pra que isso, fico imaginando dois peão fazendo uma viagem de 100 km O.o A Biz é moto pra um gordo ou dois magrelos, se forem duas pessoas de físico médio, meudeus, fica horrivel e o conforto deve ser daqueles :P é f0da.
Se corro, logo existo...por pouco tempo
Eu to pensando ainda mas admito que estou entre a cg 150 com injeção eletrônica e a factor 125. Entre as duas sem duvida a factor e mais copleta e mais robusta o melhor que vejo da honda eh realmente o motor com injeção que já ouvi bons comentários sobre ele, dizem que eh totalmente diferente principalmente quando esta frio se comparado ao carburado. Mas lógico num ligo tanto para essas coisas, usar um afogador, tentar umas vezes mais, e dar uma esquentadinha num faz mal se for para ter algo que lhe agrade mais e seja mais confortável. Eu vi o preço de umas usadas e só deu tempo de passar na concessionaria da yamaha onde achei a Factor ED por 7.300.
Alguém ai sabe o preço de uma Fan 150 ESDI no Espirito Santo? olhei aqui pela net para ver se achava algo para ter noção mas cada lugar fala uma coisa.
Falando sobre a Riva, gostei da moto, realmente ela exige uma maior troca de marchas, mas ainda assim ela anda bem, não engana ninguem em relação ao que se propoe, andar nas ruas da cidade, ainda não peguei rodovia, mas acho que ela vai tranquila, não gasta muita gasolina e pra quem ta começando é uma boa, paguei barato e to curtindo, e ela ainda chama a atenção da repaziada no transito. =)
Em termos de acessórios, a Suzuki são um bom negócio. Como disse, se fosse para ter uma única moto pequena, eu olharia com carinho para a GSR 150.
Mas fora a Fan 125, que só se justifica ter pela manutenção bem em conta, Em termos de motor, tanto a YBR é bem melhor que a Yes 125 ( Motor mais redondo, com mais torque em baixa e suavidade), como a Fan 150 é bem melhor que a GSR ( A honda tem bem mais cavalos, flex).
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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