Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
E dai que a ninja anda 30 km/h a mais que a CBR ou que é bi cilindrica, Não muda o fato que eu acho a CBR preta mais bonita esteticamente que a ninja.
gosto é igual bunda, cada um tem a sua.
Se ela vier próximo ano, eu compro.... se não, vou de outra opção.
Homem, heterosexual, cristão e comedor de carne.
Na luta pela defesa das minorias modernas.
Veja o tópico da minha Fazer 2008 aqui Atualizado!
1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
4ª: Biz 110i 2017
5ª: Fan 160 ESDi 2019
6ª: Fuçando o OLX...
Quando se fala em estética, eu concordo com o pessoal que gosta na CBR, bem mais bonita, na minha opinião, que a ninjinha atual, sendo que eu tenho uma ninjinha, mas se formos comparar com a ninjinha nova, eu acho ela muito mais bonita, e ninguém ta chamando o cara de burro por pensar isso.
Só não tem sentido tentar comparar motos de classes diferentes, isso é incoerência, é como tentar comparar a CB500 com uma MT-03(600cc) ou então comparar a ER6-N com a Hornet, são motores de classes completamente diferentes, não se pode comparar de forma justa um motor bi-cilíndrico com um mono-cilíndrico.
Particularmente, eu acho que a honda deu um tiro no pé lançando essa moto com apenas um cilindro, e um preço tão alto, mas assim eu estou criticando a atitude da marca, e não de quem compra, cada um faz o que quer com seu dinheiro.
Mas que não faz sentido pagar mais caro por um produto tecnicamente inferior, quando o interesse é a potência e a superioridade técnica, mas se teu objetivo é a estética e a segurança em termos de assistência, ja que tem honda em cada esquina, não vejo problema nenhum.
Será que deu um tiro no pé mesmo, o que vai definir isso são os números de venda, se vender bem, e parece que está, não foi um tiro no pé
E o preço não é tão alto não, pessoal ta se atendo demais a esse negocio de 1 cilindro, 2 cilindros, o que vale no fim não é numero de cilindros, e sim a potencia, a Ninja tem mais, mas não é tanto assim, tem muita gente que compra mais pelo estilo e nem vai usar essa potencia extra o tempo todo
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Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Assunto esclarecido!!!!!!!!!
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A tintan150 só joga na roda 1cv a mais que a 125 varetada e olha o estrago que esse 1v a mais faz na pratica,mas no caso da ninja250 na pratica 7cv a mais não fará tanta diferença,bom ,segundo vc né!!
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
Que isso, tá baratinha a CBR 250... quem disse q tá cara? ¬¬'
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E outra, compra quem quer... e quem pode.
Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto.
Quanto a diferença de potência da CBR para Ninjinha ?
CBR 26,4 cv para 150kg de peso = 5,17 kg/cv
Ninja 33cv para 169 kg de peso = 5,12 kg/cv
relação peso/potência = diferença de 1% entre as 2
Torque:
CBR 2,34 kgf a 7000rpm
Ninja 2,24 kgf a 8200rpm
Ou seja, esgoelando, a Ninja vai dar um pouco mais de final, que muito nem vão usar no dia a dia
A única vantagem real que eu vejo nos 2 cilindros é a maior suavidade de funcionamento, um ronquinho mais legal
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Eu ficaria com a Ninja, porém o que não sei ao certo, é o valor da manutenção da CBR, acredito que seja mais barata, mas será tanto assim? Outro fator seria concessionárias no local onde resido, não sei ao certo, mas esses dias vi umas kawasakis aqui na cidade em uma loja, não sei se é alguma autorizada, vou procurar saber. Neste caso, se a diferença no valor da manutenção for pequena, fico com a Ninja (menor preço de venda, talvez pouco mais cara que a CBR).
Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto.