E que venha a ninja 2013, Uhuuuul...
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E que venha a ninja 2013, Uhuuuul...
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concordo com isso: "a questão do Preço da Honda, IMAGINA se um dia a honda colocar sua linha de produtos a preços equiparados com a concorrência, Acho que levaria a concorrência a falência ou a desistirem do mercado brasileiro e voltaríamos ao que foi um dia, somente honda"
kawa tava sumida daqui do RJ ha bastente tempo...outras nem se falam...vendiam mas nao como antes...exceto pela yamaha "fazer".
das 250 ninja eh oq ha msm e ponto. Mas...
Aqui as CC sao:
RJ 2 CC
Duque de Caxias (outro municipio) 1 CC
Niteroi (outro municipio) 1 CC
Nem sei se tem mecanica em todas essas CC, pois as vezes eh so ponto de venda. Imagina ficar andando kilometros para chegar em 1 CC ???
HONDA aki tem em qualquer esquina. xD
Eu acho que a situação é inversa. A Honda só custa o que custa porque o povo é bobo e paga. É questão de oferta e procura. Todo mundo acha que Honda é o Ó, por isso eles metem a faca. Se a concorrência abaixa, muita gente vai preferir preço baixo, vende menos honda e eles vão ter que rebolar. Aí inventam uma esportiva 250 cilindradas e meia pra falar que é mais forte que a concorrente e o povo bobo voltar a comprar, por exemplo.
Então, meu primo tá entrando numa dessa. Ele tem uma Lead, mas mora em uma cidade e trabalha/estuda em outra. Ele tá passando o meio da semana aqui em casa pra estudar/trampar e volta embora de fds.
Aí falei pra ele procurar uma moto maior (250) pra fazer o trajeto mais de boa.
O pai dele já foi de olho fechado na CB300. Falei da Fazer, que é mais barata, mais econômica, menos visada. Mas a desculpa é: "Não tem concessionária Yamaha aqui". Foda né? =/
Rodei 40 mil km com a Fazer e nunca precisei de peça, a não ser o básico óleo, filtro.
Esse negócio de peça é relativo. Se cuida bem do que tem, não vai precisar tão cedo.![]()
eu sou meio chato com minha moto....unica coisa q nao coloco original eh retrovisor...relacao eh DID ou KMC premium ambas C/retentor...pneu coloco melhor do q a porcaria do MT75.
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disse tudo...minha TW 2004 (sou unico dono) ta com 55mil rodados e troquei o eixo do peao (original R$ 200,00 pilas) teve q abrir o motor todo...disse o mecanico (confianca) e eu vi tudo em perfeito estado ate a embragem tava nova (eu comparei com uma fisher q estava lacrada ainda).
Me responde uma coisa maninho,quntas cc a BMW moto tem aqui no brasil???
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Mas isso é papo de gentinha cheia de blá,blá,blá muzkur,a galera pra meter o pau exagera em tudo.tem muita gente que comenta merda e nunca muntou se quer em uma 250cc e acha que são comop as pop100,cg125 e etc.. que cada mil quilometro tem que trocar óleo verificar folga de valvulas trocar sapata de freio e relação a cada 10~12000km etc..
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
@Limabl, aqui em Ribeirão tem uma BMW, mas o pós venda deles é igualzinho das outras marcas, não tem nada de especial.
Eu cogitei um Up pra K800R, só não encaro agora por conta das parcelas do carro. Mas pra daqui uns 2 anos (quando quitar o 4 rodas) pensarei seriamente na possibilidade.
no Brasil nao sei....mas aki no RJ tem 1. inclusive qnd meu tio comprou a moto dele la...na revisao os caras vieram buscar em casa e deixar em casa moto. Isso q eh tratamento....