E ai galera, tudo beleza?
Sou novo aqui no fórum, mas sempre adorei motos.
Tenho uma Twister CBX 250 ano 2008, chumbo. Estou procurando rodas raiadas para colocar na moto.
Alguém ai sabe onde posso conseguir e se é viável está modificação?
Abraço
E ai galera, tudo beleza?
Sou novo aqui no fórum, mas sempre adorei motos.
Tenho uma Twister CBX 250 ano 2008, chumbo. Estou procurando rodas raiadas para colocar na moto.
Alguém ai sabe onde posso conseguir e se é viável está modificação?
Abraço
Todo mundo paga ate mais caro numa moto por ela ter roda de liga, pq vc quer uma roda raiada.
E outra coisa acho que ia fica estranho na twister
ja vi tw com roda raiada mas não me parece ser tira uma e poe outra
os cubos pelo que eu sei são da tornado
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Minha fanzinha *-* ~>http://www.pequenasnotaveis.com.br/fotos-das-motocas-8/norisk-cg-125-fan-42901/
Que da pra faze isso da, mas seila não fica muito bom não.
Cara, é viável sim... Essa da foto, é de um projeto da Polaco Motos, achei bem exclusiva... Tenho uma Twister, mas não gastaria uma grana nisso... Mas se ta na tua cabeça, vai na fé!
Minha dica é procurar mais detalhes dessa moto da Polaco, você deve achar especificações para saber as medidas e peças necessárias para a customização.
Abraços!
Fica bonita a modificação. Gosto muito de roda raiada.
Vale o investimento.
Que dá para colocar dá, mas eu deixaria as originais mesmo, apesar de ficar bonita com as rodas da 300.
Bem se for pra fazer no estilo ai da foto fica legal. As medidas das rodas da falcon não serviriam na twister ? Digo isso pq uma vez vi uma falcon com as rodas da twister....e ficou show.
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Então pessoal, a minha dúvida é em relação ao custo x beneficio. Sou amigo de um dono de loja de motos e ele me disse que consegue preços bons. Andei pesquisando e vi que é preciso colocar o cubo da Tornado, pois tem a mesma medida. O aro motard viper ou tree head já servem. Ai é botar pra rodar.
Acho que so o visual mesmo, não creio que aja algum ganho de performance, ou economia em pneu, depende do largura da roda que vc colocar.
é só estética
pois a moto com aros maiores e pneus maiores vai ter mais atrito com o solo dando maior estabilidade
conseqüentemente uma perda de desempenho
mas a mudança é unica e exclusivamente estética
mas se é isso que você quer vai fundo
e não de bola para criticas
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