Segue o caso:

Com pouco mais de 30 mil km apareceu o famigerado "calo" na caixa de direção da minha twister, levei no mecânico e ele me indicou comprar uma caixa da marca Siverst, aí comprei daquela roletada levei lá e ele trocou. Agora cerca de 10 km depois a caixa está com calo de novo! O pior é que o povo diz que essa marca não é ruim, e por aqui só tem dela. Aí muito p@#o liguei na honda para ver se tinham as peças lá para fazer a troca e o cara me diz que é só por encomenda e sai R$ 530,00 fora a mão de obra
Agora estou indo lá comprar outra dessa Siverst, vou procurar comprar as ferramentas e ver se troco em casa mesmo porque toda vez que levo a moto no mecânico ela aparece com um arranhado novo.

Agora alguém me explica como pode um par de rolamentos custar 8% do valor da moto???
E como pode uma caixa de direção dar defeito com 10 km rodados no asfalto???