Eles vão ter que correr atrás da máquina.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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Nao ,amigo, so quis dizer que a unica vantagem da 150 da honda p a riva eh o motor um pouco mais forte por que no resto a riva da um banho na honda .
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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Acho que se tiver assistencia perto e fácil, é válido, mas para a grande maioria no Brasil fica difícil, inviável
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Sobre o desempenho, quem roda de Factor tira essa lerdeza da Riva de letra, tenho certeza! hahahahaha
Vamos lá:
GSR 150 = 12 cv
Yes 125 = 13 cv
Riva, fabricada pela Haojue (Suzuki) China, excelente moto, excelente qualidade e muito melhor é o preço honesto.
Honda, preço absurdo por moto pelada que está fazendo a felicidade do bolso dos mecânicos batendo motor entre 40.000 e 50.000KMs.
"Se a sua ainda não bateu, espere até perto do Natal e faça seu mecânico feliz".
Ah sim! Porque bati? Fácil, enquanto todas as marcas que lançaram motos com IE abaixaram a cavalaria, a honda manteve os 14cv para a garotada pensar que anda muito mais que as outras e de fato anda um pouco, mas quebra que é uma beleza.
Na condição de um humilde mecânico agradeço a honda por fazer um Natal muito feliz para nós.
Falando sério, vai um aviso, comprem qualquer moto, menos as hondas 150. O prejuízo será grande!
Um grande abraço a todos os irmãos.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
Ufa, a minha é 125!
Mas acredito que um desses fatores citados que tem mais peso é a Falta de Concessionárias. Isso dificulta muito as coisas...
Meu raciocínio:
Ter poucas CCs evita a sua "expansão", o que acarreta na baixa venda, que faz as marcas paralelas não produzirem peças dos seus modelos... Imaginem um diagrama de ishikawa :P
Na boa, é falta de um BOM gerenciamento. Os caras tão com a faca e o queijo na mão (Leia-se Riva e Next, ou vice e versa) e não aproveitam a chance.
Já pensei na hipótese de comprar uma Riva, qual um dos maiores motivos de eu não ter comprado uma? No caminho do trabalho passo por, umas 4 CCs da Honda, umas 3 da Yamaha, nenhuma da Dafra.
Um dos fatores que levam uma pessoa a adquirir um bem é a segurança. Não ia me sentir seguro, ponto final.
Ps.: Isso vale para qualquer outra montadora que queira chagar no cangote da Honda. E olha que a Honda ta pedindo pra levar uma rasteira...
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
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De fato, o motor 150 é mais "manhoso" que os velhos e bons OHV. O engraçado que no lançamento, era para esse motor ser bem resistente (Tem o cilindro mais a frente, pra não judiar virabrequim, entre outras modernidades).
Se não fizer revisão (Em especial com a limpeza do filtro interno de óleo), abre o bico mesmo por deficiência de lubrificação na parte de cima.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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Última edição por halvaro; 10-08-12 às 11:19.
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Sim, são problemas oriundos desde os primeiros carburados. Por exemplo, os primeiros batiam o tensor de corrente de comando com menos de 20 mil km, a embreagem também tinha problemas e por ai vai.
Sobre a Riva, seu eu morasse em capitais, eu arriscaria e daria uma chance pra ela.
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Preço bem convidativo mesmo, achei a moto bonita também, agora falar que motor a moto é fraca já são outros 500... A GSR tbm tem 12cv, mas anda mais que a Yes 13cv... então, acho que isso de ser "fraca" é totalmente relativo.
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Ah, e se eu tivesse a oportunidade de ter uma moto Dafra, arriscaria nesta Riva, acredito que o preço de manutenção seja bem em conta.
Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto.
Ninguém sente diferença em 1CV de diferença!!!!!!!
Abs,
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