impressoes sobre a dafra riva 150

[DOUGLAS 00]

Com certeza, como a potência é muito baixa, a relação peso/potência muda fácil com um pouco de mudança de
peso do piloto

Quando eu falei baboseira, me referi aos rachas, se fazem, eu quero que se danem por isso, desculpe a franqueza

Tranquilo sobre o "baboseira".

Sobre o peso, de fato esse fator faz muita diferença.

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da trabalho essas pragas.., só pega depois que embala.., isso a 80, 90..., ai desapareço na frente.., mas até la.., é revoltante.
pode ser até uma 2003 manca.., sai na frente das 150..

Ai que me refiro. Se pegar uma Dream bem reguladinha, periga "dar calor" numa Fan ou Factor atual.

Claro, as motos de hoje são mais acertadas para um uso mais tranquilo e obviamente estranguladas nas emissões. Mas qualquer cavalinho a mais ou "graminhas a mais" de torque fazem uma diferença... pois no caso de uma CG, 1CV corresponde a 10% a mais de potência.

Com essas restrições todas, creio que hoje essa motos de entrada deveriam vir com 180/200 cilindradas.