Dafra Roadwin 250r

[DOUGLAS 00]

Impressão minha ou a galerinha das 125/150 fica mordida quando um novato quer começar com uma twin 250cc???

aushuahs

Abs,

Eu na verdade, sempre tive moto pequena e comecei numa gloriosa RX 125 83. Volta e meia dava uma "xabúzinho", a motoquinha era incrivelmente raquítica e simples, bebia horrores e passei algum trabalho com ela.

Mas foi a melhor moto que eu podia ter começado: Andava legal, mas era super leve, perdoava erros, quando cai com ela, não quebrava praticamente nada e tudo nela era barato pra caraio de arrumar... Aprendi a me virar bem quando um problema dava. Essa geração de "hoje", quando enfrentar problemas na rua, só sabe discar pro guincho... Eu já nem recomendo começar por moto velha aqui, mas de longe, acho que é o ideal.

Por causa da RX que hoje estou vivo e inteiro. Pois se eu tivesse algo mais forte na época, teria me quebrado. Pois nos "18", só conheci acelerador "ON-OFF". E eu dava malho na motoquinha... raramente baixava de 80 na área urbana. Imagine numa 250, onde se passa fácil dos 100... nem todo mundo é p orra loca como fui, mas geralmente vejo que a maioria dos iniciantes, passada a fase do medo, arregaça até o primeiro tombo. Depois ressabia. I Was Young...

O que percebo é que o pessoal quer ostentação, não quer passar por humilde. Tenho amigos que começaram garotões numa 250 e logo foram para uma 600. Foi de boa, mas passou um ano e estão de carro, sem moto. Eu estou com 30 anos na cara e nunca realizei o sonho (de uma moto média, pois Superbike não me atrai). Mas pode ter certeza que fiz muito mais em cima de uma moto que muitos que andam de 1000cc.

Esse visão é pessoal, mas ao se começar por baixo, se valoriza cada passo, cada up e não se fica falando que moto pequena é uma merda, esse tipo de coisa.

Sem falar que uma moto grande exige algum aprendizado. Por exemplo, acho que até mesmo a CB 300 oferece arrancadas bem divertidas para o tamanho dela... mas essas arrancadinhas podem dar merda na mão de um novato.

Em suma, o cara pode começar numa moto maior. Mas o cara vai ter que se "Puxar" mais, buscar conhecimento, e dependendo da moto, fazer um curso de pilotagem.

Mas no fundo, no fundo como tudo na vida... melhor não queimar etapas. Ao menos é assim que penso.

- - - Updated - - -

Meu primeiro carro foi um Gol GTS turbinado.......pela "lógica" então era pra eu ter morrido a 15 anos atrás.

Pra fazer idiotice se faz até na condição de pedestre.......então não é isso ou aquilo que vai fazer que o cara não faça idiotice...quem diz se ele vai ser um idiota ou não é ele próprio e não a máquina.....




PS: não sou e nunca fui "palyboy" foi simplesmente uma época de vacas mais gordinhas pra quem trabalhava no ramo dessas vans de transporte público.

Carro é diferente, bem diferente. Acho até de boa começar num carro mais potente, com mais torque espalhado nas baixas rotações. facilita muito.

Apesar que um Gol turbo é algo não indicado a iniciantes... deve ter sido bem divertida estadia com ele.