[OFICIAL] Kawasaki Ninja 300 para o mercado brasileiro

[jatobá]

Minha questão é essa:
Moro a 3km de distãncia do trampo.
Tenho um carro e uma fan 2009.
Será que vale a pena ficar com a fanzinha para trabalhar, ou é melhor vende-la de dar uma entrada bem maior na ninjinha?
Lembrando que aqui na minha cidade não tem tanta necessidade de seguro.
Me ajudem aí galera!

[halvaro]

Minha questão é essa:
Moro a 3km de distãncia do trampo.
Tenho um carro e uma fan 2009.
Será que vale a pena ficar com a fanzinha para trabalhar, ou é melhor vende-la de dar uma entrada bem maior na ninjinha?
Lembrando que aqui na minha cidade não tem tanta necessidade de seguro.
Me ajudem aí galera!

eu moro a 1,5 km do trabalho, nem precisaria ter a moto, só comprei por que é cansativo, eu almoço em casa, são 4 trajetos diários com subido nos 2 sentidos, e já não tenho tanta energia, e o carro tem que ficar em casa disponível para outros afazeres.
Para um uso tão restrito não creio que uma 250 ou 300 onere tanto assim, eu peguei 125 e das mais baratas por que não queria investir tanto assim para um uso tão limitado.

[jatobá]

eu moro a 1,5 km do trabalho, nem precisaria ter a moto, só comprei por que é cansativo, eu almoço em casa, são 4 trajetos diários com subido nos 2 sentidos, e já não tenho tanta energia, e o carro tem que ficar em casa disponível para outros afazeres.
Para um uso tão restrito não creio que uma 250 ou 300 onere tanto assim, eu peguei 125 e das mais baratas por que não queria investir tanto assim para um uso tão limitado.

Obrigado pela resposta Alvaro, realmente só para ir ao trabalho, não precisaria de uma dessas, mas pretendo fazer muitas viagens com ela.
Viajar de moto é um sonho antigo.
Mas não sei se vale a pena ter uma moto para cada tipo de uso, eis a questão!

[Diogo-RJ]

nao sei...mas dependendo do trajeto msm sendo curto... se for famoso anda e para... aja relacao, freio, pneu, gasosa, embreagem, motor mais quente.

[apu]

tem que ter coragem pra desfilar de ninja300 pelas ruas o tempo todo.. sei la, tenho medo de ficar visado..

igual aquele kleber que tem os videos no utube.. fica andando em tudo q eh bocada com a hornet branca dele...

[DOUGLAS 00]

Jatobá, no teu caso acho que é de boa ter a Ninja, desde que vc tenha um salário razoável. Eu sou um dos entusiastas de ter duas motos, mas se tua cidade é calma, a km mensal rodada é pequena e vc não tiver pena de cada rsiquinho que surgir (sim, vai sujar, arranhar, desgastar), vai fundo.

[brunolbo]

Minha questão é essa:
Moro a 3km de distãncia do trampo.
Tenho um carro e uma fan 2009.
Será que vale a pena ficar com a fanzinha para trabalhar, ou é melhor vende-la de dar uma entrada bem maior na ninjinha?
Lembrando que aqui na minha cidade não tem tanta necessidade de seguro.
Me ajudem aí galera!

acho que nesse caso vale a pena trocar, nao trocaria se o trampo fosse mais longe, e ae é como o douglas ja falou.

[jatobá]

... vc não tiver pena de cada rsiquinho que surgir (sim, vai sujar, arranhar, desgastar), vai fundo.

Pois é Douglas o pior é isso arranhões e sujeira, ainda mais em uma carenada, (não sei porque a a kawa e a honda ainda não fizeram uma naked com seus novos motores).
Agora vamos aguardar o preço da ninjinha, dependendo do preço que vier, talvez seja mais vantagem, no meu caso uma cbr 250.
Obrigado pelas opiniões, e podem continuar dando pitaco galera!

[DOUGLAS 00]

A CBR 250 é meio salgada, mas para esse uso e pra dar uma viajadinha nos FDS, tira de letra.

[blackk098]

Fala galera

Fui no Salão da Motocicleta e conversei com o fodão da Kawasaki lá. Ele me disse que a ninja 300 tá confirmada mesmo, e vai começar ser vendida em breve, na faixa de 17 mil sem ABS e 18,5 com ABS. Já está rodando em Manaus e o abastecimento das concessionárias já está sendo feito. Foi pra 39cv e possui embreagem deslizante, além de detalhes como painel digital e aprimoramentos em geral.

Abs

[Banduleiro]

Fala galera

Fui no Salão da Motocicleta e conversei com o fodão da Kawasaki lá. Ele me disse que a ninja 300 tá confirmada mesmo, e vai começar ser vendida em breve, na faixa de 17 mil sem ABS e 18,5 com ABS. Já está rodando em Manaus e o abastecimento das concessionárias já está sendo feito. Foi pra 39cv e possui embreagem deslizante, além de detalhes como painel digital e aprimoramentos em geral.



Abs

Se for realmente R$ 17.000, não vai aumentar tanto assim não, mas não creio que fique só nisso não.

[adautosc]

Tem o frete e o seguro, ela sai de Manaus né deve ficar em média uns R$ 18000, R$ 18500 no lançamento. Pois quem compra no lançamento paga um pouquinho mais caro, as concessionárias sempre cobram um ágio pela agônia dos que querem pegar logo a moto.

Se for realmente R$ 17.000, não vai aumentar tanto assim não, mas não creio que fique só nisso não.

[horacio.alves]

Ai ai ai... essa moto é muito massa, sonho de consumo. Sem comentários.

[DOUGLAS 00]

BOMBA: NINJA 300 CONFIRMADA, COM PREÇOS:

18 MANGO NA SIMPLES, 20 CONTO NA COM ABS!!!!!

A Kawasaki do Brasil acaba de confirmar o início das vendas da nova Ninja 300 em janeiro de 2013. O modelo renovado e com maior cilindrada foi o escolhido para o Brasil para reforçar a diferenciação da nova moto em relação à concorrência (há também uma nova versão da 250, que não será vendida no país). As informações confirmam o que foi publicado na matéria de capa de Duas Rodas de setembro, quando antecipamos as características do modelo de maior cilindrada, apresentado mundialmente naquele mês, e afirmamos que este fora escolhido para a atualização da pequena Ninja no Brasil. Entre as características principais estão o motor que entrega potência de 39 cv, torque aumentado para 2,8 kgf.m, ABS opcional e embreagem deslizante, que reduz o efeito freio-motor nas reduções de marcha e o consequente travamento da roda traseira. O preço da versão básica será de R$ 17.990 e com ABS R$ 19.990, ambos sem frete.

Revista Duas Rodas

[blackk098]

BOMBA: NINJA 300 CONFIRMADA, COM PREÇOS:

18 MANGO NA SIMPLES, 20 CONTO NA COM ABS!!!!!

A Kawasaki do Brasil acaba de confirmar o início das vendas da nova Ninja 300 em janeiro de 2013. O modelo renovado e com maior cilindrada foi o escolhido para o Brasil para reforçar a diferenciação da nova moto em relação à concorrência (há também uma nova versão da 250, que não será vendida no país). As informações confirmam o que foi publicado na matéria de capa de Duas Rodas de setembro, quando antecipamos as características do modelo de maior cilindrada, apresentado mundialmente naquele mês, e afirmamos que este fora escolhido para a atualização da pequena Ninja no Brasil. Entre as características principais estão o motor que entrega potência de 39 cv, torque aumentado para 2,8 kgf.m, ABS opcional e embreagem deslizante, que reduz o efeito freio-motor nas reduções de marcha e o consequente travamento da roda traseira. O preço da versão básica será de R$ 17.990 e com ABS R$ 19.990, ambos sem frete.

Revista Duas Rodas

É isso mesmo, saiu publicado hoje. 18 a comum e 20 ABS