Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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viver pra moto, halvaro?
num existe isso não ... antes da moto vem comida, conta de luz, agua, roupa e coisas indispensaveis e tudo que tem dentro duma casa....depois vem a moto...
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Claro que existe, eu falei justamente da turminha que vive na casa dos pais e não paga comida, água, luz, etc, tem um monte de molecada assim, trabalham, mas no fundo continuam vivendo nas costas dos pais e o que ganham é só pra si , seja pra moto, carro ou outras coisas. Eu vejo cara que ganha salário mínimo comprando moto financiada e mantendo a moto, se o cara banca todas essas outras despesas básicas, não tem como.
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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carro e moto não é investimento...é puro gasto e desvalorizacão....
minha noiva comprou um apartamento simples de 3 quartos com garagem a 10 anos atrás e pagou 60.000,00, na epoca uma moto esportiva zero custava quase 80 mil...
hoje uma moto esportiva com dez anos de uso vale 15.000,00 em media enquanto o apartamento que la comprou vale 260.000,00....
ou seja: imovel = investimento
carro e moto = gasto e perdas.
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Nao e sendo chato, mas eu nao pago praticamente nada em casa kkkk, mas meu dinheiro nao vai pra moto, ja comprei eletronicos pra casa, piscina pro lazer geral, e hj invisto nos estudos...
ta certo meu pai me alivia ate o momento em q pego esse dinheiro pra investir em mim, se eu tivesse vadiando ele me pegava na pohada e fazia eu pagar as contas kkkkkkkkkkkkkkkk
Sim, perfeita colocação. O termo "investimento" nesse caso, foi força de expressão.
A única coisa em termos de carros ou motos, que é investimento a longo prazo é comprar modelos que hoje não valem tanto, mas que num futuro próximo, valeram uma nota por serem clássicos. Ex: Ford Maverick V8 (Hoje vale 40, 50 mil !!!) , Escort XR3 conversível, etc... A própria RD 350 LC hoje está com o preço subindo aos poucos... até pouco tempo RD 350 era uma mixaria...
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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Claro que uma moto grandinha tem inúmeras vantagens em viagens longas principalmente, sem falar no fator "satisfação pessoal" e "status".
Mas hoje, penso que não vale a pena realizar muitos sacrifícios financeiros pra manter uma moto. Eu mesmo, estou aos poucos saindo de uma situação financeira "encravada" para uma mais estável... e querendo ou não, me caiu a ficha de fato que pra gastar din din, é preciso ganhar din din... Se por exemplo, me caíssem 20 mil no colo, hoje, eu daria um jeito de fazer esses 20 mil darem "cria" e não investiria em uma moto, por exemplo.
Porém, nesse 2013 pretendo poder começar a "poupancinha" pra que daqui há algum tempo, possa adquirir algo mais "legal".
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Obs: Quando me refiro as "motinha", falo nas 200/250/300 "utilitárias" da vida.[/QUOTE]
Estas mesmas eu gosto de qualquer tipo de moto de 125 até 1300 ou maior pra mim não tem este negocio de moto pequena ser ruim,o que existe é moto urbana e moto para viajar ando de Yes 125 da minha esposa e gosto muito dela, adoro a minha Fazer 250 mas na estrada o negocio é uma 650/750/1000.
pra quem tá numa pequena a tendencia de colocar as 650cc e as 1000cc no mesmo balaio é normal....mas a diferenca entre elas é bem grande.
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
É que para a maioria, uma 600 ou 1000 é um sonho tão distante, que acaba sendo comum por no mesmo balaio. Mas obviamente que as 1000 são beeemmm mais brutais e estúpidas que as 600...
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Estas mesmas eu gosto de qualquer tipo de moto de 125 até 1300 ou maior pra mim não tem este negocio de moto pequena ser ruim,o que existe é moto urbana e moto para viajar ando de Yes 125 da minha esposa e gosto muito dela, adoro a minha Fazer 250 mas na estrada o negocio é uma 650/750/1000.[/QUOTE]
É bem por ai mesmo Neto... moto pequena não é sinonimo de moto ruim... cada tipo de moto no seu "quadrado".
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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Salve motoriders,
Na cc de Florianopolis está saindo pela bagatela de R$18.500 (standard) e R$20.500 (ABS)... alto ainda, mas com certeza mais chamativo que em outros estados. Em Itajaí conforme postei antes, está R$19.900,00 e R$21.900,00 respectivamente... uma diferença de R$1.400,00 a menos de 100km... Eita Kawasaki! aheaiheoiua Mesmo assim não pago isso tudo numa 300cc... ainda mais carenada...
Abraço rapazi
Éééé, por essas e outras que para alguns rezo que a vida continue lhe dando bons frutos, pois tem amigos meus com carro de 200 mil, quitados e vivem de aluguel, questão de escolha de cada um, claro, mais prefiro minha casa e tudo ok antes do que bens que são consumíveis de alta desvalorização.
A sociedade consumista e materialista cresceu demais, o equilíbrio ainda é a palavra, economizar e se privar não é viver tsambém, mais viver o hoje e pensar um pouco no amanhã é importante.
DT180 [83] - Agrale 27.5 [86] - Suzuki RMX 250 [94] - TDM225 [01] - XT225 [04] - Suzuki Yes - [09] - Hornet 600 [06] - Bandit 650N [09] - Bandit 650N [12] e Teneré [12].
"Não encontre um defeito, encontre uma
solução". Henry Ford.
aff, ter um carro de 200.000 reais e viver de aluguel e coisa de retardado...eu prefiro ter uma casa minha e andar numa 50cc velha.... casa e casa, e onde vc dorme e permanece mais de 65% do tempo da sua vida...
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.