a galera tudo agora ker bicilindrica...ae o cara pega uma 250cc para o dia a dia no transito e ta com uma moto manca....mas ela eh boa pra estrada...bom se vc for trabalhar viajando todo dia....nego ker 250/300cc com portencia de 600cc e manutencao de 125cc.
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respeito...mas se acostume...a moda eh carenada esportiva msm. xD
Até que é bonita a moto, eu também não gosto de moto carenada, muito menos moto com farol de jaspion, por isso tenho motos antigas, o que é foda no Brasil é isso, só porque é moda todos querem, sou muito mais uma GS500 da vida do que essas "esportivas".
O que acho complicado em uma moto carenada, é que daqui 3 anos no máximo ela já é feia, pega uma Bandit 2008 e uma Esportiva 2008 zeradíssimas e coloca uma do lado da outra, vc vai falar que a Bandit é mais nova. Moto sem carenagem não envelhece.
Parem o mundo que eu quero descer...
Comentário totalmente sem noção do mercado, existem no mercado várias tendências de estilo, essas motos carenadas, réplica de competição são apenas uma das vertentes, nada a ver que essa é a onda agora
Existe um mercado enorme de outros estilos de motos, como as Naked, as Custom, as On-off e outras, quem admira alguns desses estilos certamente não se amarra nessas super-esportivas em que o cara tem que andar com o rabo empinado e sem conforto algum
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Realmente, nunca gostei muito dessas super-esportivas. Sempre tive queda por Twister, CB500, e afins. Mas quando peguei minha Crypton e vi a desgrama que é manter moto carenada, eu vi que se uma pequena igual a minha já é ruim, imagina uma grande dessas. E como tu disse, essas carenadas com pouco tempo parece que tem 600 anos de vida HAHAHA e se cair com a moto e der a "sorte" de fuder a carenagem...
Se corro, logo existo...por pouco tempo
é onda sim, comecou com a comet ae qnd lancou a ninjinha ae veio cbr talvez a yamaha....publico gosta de moto q chame atencao, famosas carenadas...tanto que os apelos de markenting sao tudo em cima da estetica da moto comparando com as "irmas maiores".
bom, aki no RJ 99,99999% admiram, idolatram as esportivas 1000cc, kem tem naked (pq nao tem grana para uma esportiva), custom (aki eh moto de coroa, tiozao), on-off moto para aguentar a buraqueira das ruas aqui (nao comprou pq gosta, mas pq aguenta um pouco mais o tranco)....essa eh a realidade.
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isso eu concordo....cair com a ninjinha so de 1 lado e depois te q pagar 4mil+/- so pela 1 carenagem lateral eh de matar.
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bom ae nao eh que vc nao goste....eh que vc nao tem grana para manter.
AHAHAHAHAHA
Agora eu vi, além de generalizar, dizendo que TODO MUNDO gosta de carenadas, ainda diz que eu não tenho condição de manter a moto, por isso eu não gosto.
Realmente, não tenho condições de manter uma de média/alta cc. Mesmo que tivesse, eu jamais compraria uma carenada.
Engraçado esse povo que tenta enfiar guela abaixo o seu gosto pessoal para outras pessoas.
Se corro, logo existo...por pouco tempo
Tu ta beeeeeeeem por fora mesmo das coisas, super esportivas de 250cc já existem desde a década de 80, desde as 2T, depois as 4T, não é nenhuma onda nova
Se fosse assim, as Custon tb seriam uma onda, por que os fabricantes a vários anos tem investido pesado nessa faixa de mercado
A sua frase que as pessoas tem Naked por que não tem dinheiro para uma esportiva, é uma das coisas mais ridículas que eu já li nesse forum, fora as pérolas de dizer que Custon é só de velho e que quem compra Off road é por causa da buraqueira
Eu não compraria uma esportiva nem que estivesse nadando em dinheiro, aprecio as Naked e algumas Custon, acho as esportivas bonitas de ser ver e nada mais
Cara, desculpe, mas seus posts recentes aqui mostram que ta viajando na maionese, vc postava coisas mais coerentes antes
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
eu falei aki no RJ...e sobre os q nao tem grana e outras....eh pq eu conheco zilhoes de pessoas de motos aki no RJ....de 150cc a 1800cc, e todos falam a msm coisa....os da custom sempre falam a msm coisa (que nao tem mais idade para zuar acima dos 200km/h e a idade nao ajuda mais com a posicao, por isso optam por motos mais confortaveis).
faz o seguinte, conte 100 motos de cada estilo e veja a faixa etaria...depois vem falar aki.
, pergunte para homens e mulheres de 18 a 40/50 anos qual moto eles comprariam ou gostaria de andar e vem falar aki.
moto carenada com 4 bocas berrando eh coisa de outro mundo. para tudo em qualquer lugar qnd chegam berrando..
as esportivas sempre vao continuar sendo as mais requisitadas....
Última edição por Diogo-RJ; 19-09-12 às 15:42.
nossa meu sonho
tomara que venha
alguem chuta SE CASOOOO VIESSE o preço de uma maquina dessa aqui?
Preço é complicado chutar, mas se vier no modelo da foto é linda
Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha
ex CG Titan 2004 Vermelha
ex Hunter 125 2005 Vermelha
ex Twister 2007 Preta
Se vier eu engrosso a fila daqueles que vão comprar!! Linda demais...
A Yamaha tá caprichando no desenho das suas motos, vide a nova XJ6.
é isso ai Halvaro, esportivas ja existem mesmo desde os anos 80, só que com uma diferença para essas ai, elas erama esportivas de verdade, as ultimas 250 4 cilindros beiravam os 50cvs e as 2t bicilindricas tinham acima dos 70 cvs. isso é o tipo de moto que se comprava e dizia " eu tenho uma esportiva de baixa cilindrada"