Melhor método para lavar a moto em casa

[2weels]

O diesel é legal que vc bate uma agua com pressão depois sai toda a sugeira, fica zero. Oficinas, quando nao apelam para coisa mais forte ( descarbonizante ou solupan ) lavam peças geralmente no diesel + lavadora de alta pressão.

Quanto ao eixo eu evito deixar qquer coisa caiu ali ( no vão entre a parte movel da roda e a fixa ). Se entra diesel ali e chega no rolamento, igual ele dissolve o oleo, ele tb dissolve a graxa do rolamento.

[chiccoli]

Jogo uma agua e dou uma esfregada com a mão a cada 6 meses ^^, caso não tiver chuva ! se não largo la msm e pego de manhã.

até tenho as coisas aki, mas da uma preguiça, ainda mais sem cavalete central.

[Ghaleon]

Esse povo chique... nada de escova de dente???? kkkkkk

Ow, num esquece de lubrificar a corrente depois!

Lubrificar com o que? PQP ! Me digam que eu vou comprar amanhã ;x não passei nada na corrente, nada alem de água e sabão na moto. . .

[chiccoli]

na busca vc vaia char 1001 recomendações do oleo 90 ou 180 ..

[Defeacer]

Lubrificar com o que? PQP ! Me digam que eu vou comprar amanhã ;x não passei nada na corrente, nada alem de água e sabão na moto. . .

rapaz, é o "sisguinte". Passa querosene ou diesel aonde tu ver que a sujeira não vai sair com água, aí tu passa querosene com um pincel ou o que você preferir, depois mete água, não passe querosene no tanque, banco e coisas que podem manchar. Depois tu molha a pequena todinha e ensaboa ela com sabão de sua preferência ou detergente automotivo, passa até ela ficar toda ensaboada, aí tu enxuga ela. Aí vem o acabamento, passa um pretinho nos pneus, silicone nas partes plásticas e cera no restante, não passe nada disso no banco, porque fica escorregadio. Ao fim disso tudo você vai lubrificar a corrente, que é basicamente passar óleo na corrente e depois você estica ela. Tem inumeros tutoriais na net e no próprio forum dizendo como lubrificar a corrente. Eu recomendo óleo 90, muitos aqui também recomendam. Outros vão recomendar graxa branca, óleo de motor, óleo queimado, óleo singer HAHAHA. Eu prefiro óleo 90.

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Jogo uma agua e dou uma esfregada com a mão a cada 6 meses ^^, caso não tiver chuva ! se não largo la msm e pego de manhã.

até tenho as coisas aki, mas da uma preguiça, ainda mais sem cavalete central.

HAHAHAHAHA

Honda é honda :P

Quando eu peguei a minha, eu chegava em casa e sempre ia lá, molhava o pano e limpava ela todinha, a cada 15 dias tava eu lá lavando a moto, esticando e lubrificando corrente. Agora ta de mês em mês e olhe lá HAHAHA

[Carleetos]

Sim, justamente, mas isso se sente basicamente só na relação, as outras partes da moto não sentem tanto isso, claro que uma moto de 5 anos de existência sendo encerada religiosamente a cada 30 dias, vai apresentar sinais de desgaste e trocas de peças. Nunca fui muito de ficar limpando a moto a cada chuvinha que aparece, eu lavei a minha domingo passado e ela já está marrom de tanta chuva que eu tenho pegado. Chego em casa limpo e lubrifico relação e pronto, deixo a sujeira lá :P O desgaste sempre vai vir, com moto andando todo dia ou parada. Moto é um veículo perecível a longooooo prazo, não há como correr. Deixe a corrente lubrificada, fique em dia com as revisões, procure um mecânico sempre que aparecer um problema e seja feliz.

Isso se sente justamente a longo prazo. Eu sei porque meu irmão teve uma Bros e em 2 anos a moto dele tava super destruída, a minha com 3 só recebe elogios (apesar de ser um modelo popular).

Ele não cuidava nada, nós moramos numa cidade litorânea (e linda), e se não lubrificar a moto apodrece em menos tempo que o programado. Pra você ver, sigo a dica do Yuri_RN e algumas vezes depois da lavagem dou um banho de vaselina líquida na moto, além de fica bonita protege bastante de umidade e lubrifica.

Em relação à corrente, também é um item que vai ter que ser trocado, mesmo que você lubrifique todo dia. É mesmo por isso que tem gente que não liga, poe uma relação de R$30 reais e nem põe óleo, mas troca com menos de 10000km. Então eu prefiro lubrificar porque além do óleo ser barato e de durar mais o sistema de transmissão funciona melhor, com menos atrito.

[fast1988]

caso não tiver chuva ! se não largo la msm e pego de manhã.

até tenho as coisas aki, mas da uma preguiça, ainda mais sem cavalete central.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkk


Praticidade é a alma do negocio!

[ThiBecker]

Eu assumo, cuido muito da minha motoca, tá sempre limpa (sempre que possível claro), eu sou enjoado pra essas coisas, mas eu gosto de ver a magrela tinindo de limpa e com a mecânica em dia.

[Carleetos]

Eu assumo, cuido muito da minha motoca, tá sempre limpa (sempre que possível claro), eu sou enjoado pra essas coisas, mas eu gosto de ver a magrela tinindo de limpa e com a mecânica em dia.

Somos dois

[Yuri_RN]

Isso se sente justamente a longo prazo. Eu sei porque meu irmão teve uma Bros e em 2 anos a moto dele tava super destruída, a minha com 3 só recebe elogios (apesar de ser um modelo popular).

Ele não cuidava nada, nós moramos numa cidade litorânea (e linda), e se não lubrificar a moto apodrece em menos tempo que o programado. Pra você ver, sigo a dica do Yuri_RN e algumas vezes depois da lavagem dou um banho de vaselina líquida na moto, além de fica bonita protege bastante de umidade e lubrifica.

Em relação à corrente, também é um item que vai ter que ser trocado, mesmo que você lubrifique todo dia. É mesmo por isso que tem gente que não liga, poe uma relação de R$30 reais e nem põe óleo, mas troca com menos de 10000km. Então eu prefiro lubrificar porque além do óleo ser barato e de durar mais o sistema de transmissão funciona melhor, com menos atrito.

Então irmão que bom que você seguiu a dica da Vaselina Liquida eu parei de usar e enferrujou todos parafusos em menos de 6 meses..
ai troquei os parafusos e as porcas e voltei a lubrificar ela toda depois do banho com a vaselina liquida.

[Ghaleon]

Beleza, agradeço a todos mais uma vez por me ajudarem =)

Mas algo simples e fácil, alem de água + sabão na motoca, passo oque aonde ? (Vasilina,diesel/querosene/óleo etc...) Lubrifico o que com o que ?

Agradeço a todos
Assim que fizer algo descente eu posto fotos dela *--*

[Carleetos]

Beleza, agradeço a todos mais uma vez por me ajudarem =)

Mas algo simples e fácil, alem de água + sabão na motoca, passo oque aonde ? (Vasilina,diesel/querosene/óleo etc...) Lubrifico o que com o que ?

Agradeço a todos
Assim que fizer algo descente eu posto fotos dela *--*

Pra ficar barato e fácil, faz assim:

Vai no supermercado e compra 1 detergente (Neutro ou de Coco);
Vai no posto e compra 1 litro de Diesel (+/- uns R$2,00 - põe numa garrafa de refri);
Vai no seu guarda roupas e pega uma camiseta de algodão que você não usa mais, corta ela com uma tesoura (divide ela em frente/trás);
Vê um balde la no seu quintal.

Pronto, joga um pouco d'água na moto (se muita pressão, sem jogar o jato direto no motor);
Enche o balde com Diesel (pouco), detergente (+/-) e água (muito), pega o pano (deixa um só pra secar) e esfrega as partes de baixo (rodas, motor, quadro, balança);
Joga água na moto de novo pra tirar o excesso do Diesel e do sabão;
Lava o balde e o pano, agora joga no baldo só detergente e água;
Esfrega toda a moto;
Água de novo pra tirar o sabão;
Pega o outro pano e seca a moto.

Basicamente é isso. Depois, se você quiser, compra um óleo lubrificante (WhiteLub, WD40, Loctite) e dá uma sprayzada só nas cabeças dos parafusos. Pode usar o mesmo óleo pra lubrificar a corrente também (apesar de não ser o mais indicado, também lubrifica).

[Yuri_RN]

Pra ficar barato e fácil, faz assim:

Vai no supermercado e compra 1 detergente (Neutro ou de Coco);
Vai no posto e compra 1 litro de Diesel (+/- uns R$2,00 - põe numa garrafa de refri);
Vai no seu guarda roupas e pega uma camiseta de algodão que você não usa mais, corta ela com uma tesoura (divide ela em frente/trás);
Vê um balde la no seu quintal.

Pronto, joga um pouco d'água na moto (se muita pressão, sem jogar o jato direto no motor);
Enche o balde com Diesel (pouco), detergente (+/-) e água (muito), pega o pano (deixa um só pra secar) e esfrega as partes de baixo (rodas, motor, quadro, balança);
Joga água na moto de novo pra tirar o excesso do Diesel e do sabão;
Lava o balde e o pano, agora joga no baldo só detergente e água;
Esfrega toda a moto;
Água de novo pra tirar o sabão;
Pega o outro pano e seca a moto.

Basicamente é isso. Depois, se você quiser, compra um óleo lubrificante (WhiteLub, WD40, Loctite) e dá uma sprayzada só nas cabeças dos parafusos. Pode usar o mesmo óleo pra lubrificar a corrente também (apesar de não ser o mais indicado, também lubrifica).

Lembrando que o Óleo Diesel ele resseca as borras da moto o melhor é usar agua e sabão neutro
e da o acabamento com vaselina liquida e depois polir com uma cera de boa qualidade e de preferencia
remover a cera com algodão ou pano de micro fibra.

[pressao]

Eu assumo, cuido muito da minha motoca, tá sempre limpa (sempre que possível claro), eu sou enjoado pra essas coisas, mas eu gosto de ver a magrela tinindo de limpa e com a mecânica em dia.

eu tbm cara modestia parte tbm sou super cuidadoso e sempre estou limpando ela (isso quando eu tenho tempo, o trampo nao deixa) mais e isso ai mano temos que cuidar dos nossos bens. hehehe

[Punker]

Sempre lavo com sabão (líquido de cozinha mesmo) neutro, seco com pano macio e passo cera 3M. Em partes retrovisores, piscas e suporte da placa eu passava silicone mas parei pq ficava oleoso.