Pergunta complicada de responder sobre motos, quem se habilita?

[ThiBecker]

\\\\\\\\o

É pessoal, é isso ae. Vamo bora?

[Stone]

4T Jamais, 2 tempos funciona de qualquer jeito de tão simples que é!!!

[Ivan RJ]

Para lembrança da galera, nas motos muito pesadas a marcha RÉ é elétrica!!!!!!!!!!

[mdorigon]

Para lembrança da galera, nas motos muito pesadas a marcha RÉ é elétrica!!!!!!!!!!

Mesmo a Amazonas e a Kahena que usavam o 1600 da volks/fusca ? Pensei que usavam até o sistema de cambio dos volks ? Olhando no site da honda sobre a goldwin cheguei a essa conclusão mesmo, marcha a ré eletrica...mas ai é outro nivel né.

[halvaro]

Mesmo a Amazonas e a Kahena que usavam o 1600 da volks/fusca ? Pensei que usavam até o sistema de cambio dos volks ? Olhando no site da honda sobre a goldwin cheguei a essa conclusão mesmo, marcha a ré eletrica...mas ai é outro nivel né.

As Amazonas e similares usavam o câmbio do VW sim, com marcha ré, não eram ré elétrica

[mdorigon]

As Amazonas e similares usavam o câmbio do VW sim, com marcha ré, não eram ré elétrica

Verdade Halvaro...andei pesquisando e achei essa informação. Até achei de novo a reportagem do cara da cidade de Pradópolis, o sr. Bronzatti, que ainda faz por encomendas motos com o vw boxer. No melhor do estilo custom...acho elas lindas. Quem sabe um dia quando for mais abonado de $$$$ eu tenha uma dessas na garagem

[halvaro]

Verdade Halvaro...andei pesquisando e achei essa informação. Até achei de novo a reportagem do cara da cidade de Pradópolis, o sr. Bronzatti, que ainda faz por encomendas motos com o vw boxer. No melhor do estilo custom...acho elas lindas. Quem sabe um dia quando for mais abonado de $$$$ eu tenha uma dessas na garagem

Essas Amazonas e similares eram uma droga, anos luz atras das custom japonesas e das HD, eu passaria longe delas, só existiram aqui por um tempo por causa da proibição das importações

[Rafael WF]

hahaaaaa, vc deveria se humorista kkkkkkk
brincadeira
vc tem uma rd? kk

[Jordano]

se não me engano algumas BMW das gigantes tb tinham ré, mas fazer uma moto comum pegar de ré... acho que não dá não, só as 2t onde tem combustão em cada vez que o pistão sobe, mas nas 4t comuns não, eu acho que não, principalmente pela sequencia de ações de pistão e válvulas

[chiccoli]

tem umas grandes que tem ré, 4t não gira ciclo inverso de jeito nenhum !!!!!
talvez até poderia.., não tem nada que trave.., então..,
mas escapamento e carburação, é o que faz o motor funcionar.

[2weels]

Já vi 4 tempos/4 cilindros de carro pegar ao contrario, depois de injetar muita gasolina para dar partida ( motor a alcool ). Mas é por 1 ou 2 segundos até queimar a gasolina que esta na cabeça do pistao. Baguio tora fumaça pelo carburador, mó perigo de pegar fogo...

Agora imagine a parada funcionando com a bomba de oleo girando ao contrário, ou seja, sem oleo...

[sandro lara]

mais que prosa mais sem rumo hein rsrsrs , ta loco e mesmo que pegasse e andasse ia servir pra que essa tal de "ré" na moto , a gente ja se lasca todo indo pra frente quem dira de "fasto" kkk.

[Defeacer]

Não vejo porque zuaram da pergunta do rapaz. É uma pergunta interessante, eu particularmente fiquei esperando respostas sensatas e acabei aprendendo algo sobre motores 4 t e 2 t.

[mdorigon]

Bem...cada cada um. Eu ja troquei muita ideia com integrantes de moto clubes nos encontros aqui, sempre tem algumas que dão as caras...amazonas, kahenas...e os cara adoram. Mas eles são unanimes em dizer que é moto pra quem gosta e sabe mecher...se não esquece. E os caras andam hein...sempre tem gente do sul, norte de minas, nordeste e andam mesmo com as motocas.

[halvaro]

Bem...cada cada um. Eu ja troquei muita ideia com integrantes de moto clubes nos encontros aqui, sempre tem algumas que dão as caras...amazonas, kahenas...e os cara adoram. Mas eles são unanimes em dizer que é moto pra quem gosta e sabe mecher...se não esquece. E os caras andam hein...sempre tem gente do sul, norte de minas, nordeste e andam mesmo com as motocas.

Sim, tem gosto pra tudo mesmo, mas o acabamento dessas motos era precário, é coisa de fundo de quintal, não se compara com algo projetado pela indústria, eram pesadonas demais, muitas peças de carro adaptadas, o desempenho bem aquém do que um motor 1600cc sugere, bom apénas que a manutenção do motor é fácil e barata, sendo o motor do fusca, fora isso não tem nada interessante