Limalha no óleo do motor

[madnando1]

Economia meio porca essa de retirar elos da corrente heim... justo as tais honda que é tão baratinho o conjunto. Aqui perto de casa é 25 reais relação de titan trocada... É muita avareza.

Eu já troco é logo tudo, coroa, corrente, pinhão, e as buxas da coroa. São 100 conto bem empregado.

[Cachorro]

Economia meio porca essa de retirar elos da corrente heim... justo as tais honda que é tão baratinho o conjunto. Aqui perto de casa é 25 reais relação de titan trocada... É muita avareza.

Pois eu já prefiro tirar 1 ou 2 elos da corrente original do que botar um kit de 25 pilas!

Imagina a qualidade disse aí, nem VAZ é tão barato!

Abs,

[madnando1]

Pois eu já prefiro tirar 1 ou 2 elos da corrente original do que botar um kit de 25 pilas!

Imagina a qualidade disse aí, nem VAZ é tão barato!

Abs,

Pra mim os dois modos estão incorretos. O que tem de corrente jogada na marginal estourada por conta dessa "gambitech"...

Mas enfim, cada um economiza onde acha que é válido. Eu não economizo com isso. Pago 56 numa relação de Apache, 20 das buchas da coroa e 30 de maõ de obra pra trocar. Tudo original, tudo tinindo, novinho. Titan é mais barato, com 50 troca o kit todo creio eu.

É meio como embreagem de carro, tem cara que fica procurando regulagem até dizer chega, sobrecarrega todo o sistema do carro e no final a manutenção é pior...

[Cachorro]

Pra mim os dois modos estão incorretos. O que tem de corrente jogada na marginal estourada por conta dessa "gambitech"...

Olha que eu já rodei muito esse Brasilzão todo e se tem uma coisa que eu nunca vi jogado na estrada é corrente de moto.

Alías, a única vez que vi foi da minha moto quando arrebentou voltando do Mato Grosso pro RS.

Abs,