Última edição por DOUGLAS 00; 27-09-12 às 17:04.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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vai na calma. Como vc tá terminando de pagar a titan, bom seria fazer uma poupança. Caso vc não seja disciplinado, faça um Consórcio. Quando menos espera vc tem a grana pra Moto grande. Eu to bem nesse barco.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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Sim, com certeza. Mas não dá pra fazer qualquer loucura financeira pra comprar moto grande. O cara tem que ter algo condizente com o salário do fim do mês.
No meu caso, a Stradinha dá pra usar todo dia e dá pra meter rodovia. Não deixo de curtir a moto por causa da cilindrada e não deixo de fazer outras coisas por causa que tenho moto pequena.
Pro ano que vem a minha situação se estabiliza um pouco e posso começar a guardar um tantinho do meu salário para isso (Na verdade preciso investir em capacitação e equipamentos profissionais também... penso em fazer um consórcio de uma Titan 150 ou uma 250 e depois trocá-lá por uma moto maior, usada mesmo )
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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Justamente. Por isso que penso que ter duas, acaba compensando. Pois nesse caso, a grande vai rodar pouco por mês e espaçando os custos com manutenção, revisão, etc. O custo a mais seriam os impostos apenas. Mas com a economia da pequena, acaba sendo mais tranquilo isso... mas não deixa de ser um luxo sim. A sorte que não sonho com motos absurdamente caras e potentes.
Por isso tô indo com calma.
Última edição por DOUGLAS 00; 28-09-12 às 10:45.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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Cuidado com as motos grandes. Manter uma moto grande é mais caro que manter muito carro sofisticado que tem por aí.
Cada vez que vejo uma Harley eu fico babando. Mas a baba seca na hora quando penso quanto custa um pneu de Harley, um espelho, um pisca ou um farol quebrados em um tombo, uma correia dentada para substituir, um cabo que rompeu, etc.
Preciso de um carro mais novo porque o meu é ano 99 com mais de 100 K Km rodados. Daqui a pouco nem seguro mais eu consigo para ele. Some a isso despesas para manter a casa e filho, a coisa vai longe em termos de $$$. Então, de momento eu me recolho à minha condição de assalariado de classe média e continuo com minhas motinhos pequenas de fácil manutenção e de baixo custo para trocar por outras motos novas igualmente pequenas.
E se eu nunca tiver uma moto maior, vou morrer feliz de qualquer jeito porque pelo menos eu rodo de moto todos os dias, no caso, cilindrada, potência e tamanho da moto são detalhes sem importânda, eu já me sinto feliz por rodar em duas rodas com um motorzinho espetado nelas.
Última edição por Piccoli; 28-09-12 às 11:59.
Legal seu comentário, eu tb preciso de carro aqui, familia e tudo, usamos o carro diariamente, eu nem precisaria de moto se for ver, mas me ajuda, tb gosto de andar, então uma pequena me atende perfeitamente, e provavelmente não vou subir muito no futuro, se é que vou subir um dia
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
A gente faz escolhas na vida, não é?
Eu poderia levar para casa um carnê bíblia junto com uma motona. Tanta gente ao meu redor está fazendo isso com carros e motos. Parentes, amigos, colegas de trabalho, eu vejo a quantidade de folhas no carnê de financeira deles... mas fico apavorado! Eu tenho uma filosofia de comprar à vista e não me endividar, com exceção de financiamento de imóvel, claro.
Então, minha escolha hoje é: moto pequena! Por razões muito simples: meu dinheiro não dá em árvores e nunca fui contemplado por algum mensalão.
O lado bom da história é que após algum tempo de economia tenho como chegar numa loja e tirar uma moto de baixa cc zero ou usada. Some a isso o que já afirmei, a tranquilidade e facilidade de fazer manutenção em casa a baixo custo, mais o uso quase 100 porcento urbano que faço das minhas motos ao ritmo de 40 a 60 Km/h, andando sozinho. Precisa algo mais que uma boa moto de 125/150 cc? Até seria bom, claro, se por exemplo ainda fabricassem a Strada 200 da Honda, para mim seria o modelo definitivo de moto, com uma dessas novinhas eu não precisaria de mais nada.
Eu já tive motos maiores, NX 200, Intruder 250, Viraguinho, Falcon, DX 450. Ótimas motos, mas no uso urbano não sinto falta nenhuma delas. Além disso, não quero mais torrar dinheiro com troca-troca de motos a toda hora como já fiz em épocas passadas.
Última edição por Piccoli; 28-09-12 às 14:06.
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Eu cada vez tento seguir essa filosofia. Até financiei o carro la´de casa, mas foram "apenas" 10 mil, e que em 24x deram 2 mil de juros (é grana, mas em comparação ao que é praticado, foi ótimo). Relativamente justo. Mas não estou disposto a encarar longas bíblias, pois geralmente os juros comem... ou seja, só parcelo se percebo que compensa: Por exemplo, comprei um note em 12x 66 reais. A vista, o desconto seria de 60 pila, o que não compensa... assim pago sem sofrer impacto no meu fluxo de caixa...
Só encaro imóvel ou algo que "dê lucro", como equipamento, educação, etc.
Sobre as motos pequenas, de fato, como proprietário de um Strada, é um projetinho pra lá de válido, tanto que reformei toda a minha... como disse lá atras, tenho uma moto confiável e que em termos de patrimônio, é uma mixaria.
No meu caso, a moto grande é sonho, e pretendo realizá-lo ainda "jovem". Mas não pretendo fazer besteira...
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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