acho a 300 muito mais bonita que a fazer. seguido alguma me ultrapassa na estrada! rsrsrs a tocada dela parece ser bem forte.
acho a 300 muito mais bonita que a fazer. seguido alguma me ultrapassa na estrada! rsrsrs a tocada dela parece ser bem forte.
"É melhor ficar calado e ser considerado um tolo, do que falar e eliminar qualquer dúvida.”
Abraham Lincoln
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.
Então cara ,o consumo da moto com ela bem regulada bera os seus 25 km/l
na manutenção dela os pneus são os msm da fazer e twister.
na troca de oleo são 2,5l
a relaçao e uma pouco cara!
com retentor e de boa qualidade bera uns 300!
se quiser msm uma olhe as carenagens se estão inteiras,olhe msm deite no chao e olhe kkk,são dificeis de axar ,se estiver pouquissomo ruim da pra arrumar,olha tb o contagiros se ta funcionado pq não se acha pra vender e ate hj não sei de ng q arrume...
e o farol e a lanterna trazeira não se acham mais pra vender!!e a bolha e um pouco dificil de achar os documentos se eu não me engano são 420 reais!
meu pai diz q não tem nõ tem nada a reclamar só uma observação,o tanque dela é mt pequeno,14 L....
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,29820.0.html
Restauração Honda cg 125 1981 "moto antiga não anda nem voa,moto antiga desfila."
Campanha => "[glow=red,2,300]Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." Entre também[/glow] ! !
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Amigo com todo o respeito os q tão na do meu pai e em todas q eu conheço pesoalmete estão com o msm da twister e fazer e se fosse assim ja tinha mt gente indo pro chão....
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Acho que o do meu primo tb usa pneu de 250, existe aquele indice no pneu representado por um número e uma letra. cada letra representa um peso máximo e vel. máxima. por exemplo o da CB300 é 66H. aguenta 300 kg e vel. máxima de 210 km/h, não sei o da Twister. Existe nesses pneus uma margem de segurança muito grande. Uma CB não chega nem a 160 km/h e o limite é 210 km/h. Concordo que deva existir mesmo essa margem, é necessário uma analise prévia da moto e do pneu.
se eu nao me engano esse cara aki tem as carenagens.
Par De Carenagens Cbr 450 Sr Com Tampa - R$ 350,00 no MercadoLivre
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Vou dar minha opinião pois vendi a minha a 1 ano e meio.
Essa moto teve sua época, se é para colecionar restaurar e dar umas bandas , BELEZA.
Agora para usar dia a dia a minha não fazia mais de 19 por litro, carburador cada 6 meses tinha que dar um trato. Eu só compraria para ter uma moto clássica guardada para fazer uns passeios.
Com 9 pilas eu punha um pouco a mais e compraria uma Fazer zero, 1 ano de garantia 30km/l e agora flex.
Forte abraço.
Vou ser um eterno bicicleteiiiro
.--. -.-- ..--- .... .
Saiiii desse casamentoOo! com mais 2mil pila tu pega uma CB500 ou GS500 que é bem melhor.
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Pois é no meu caso a moto não seria apenas para enfeite, teria que servir pra todas as situações que necessário.
Mas ainda não decidi o qual vai ser.
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Abraham Lincoln
Uma coisa de cada vez... primeiro resolve essa tua pendenga com a Colomboray.
O primeiro passo pra não se decepcionar é não criar expectativas.
Abs,
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