Grande Magrão, talvez vc se lembre que algum tempo atrás o Cesar teve um problema parecido. Normalmente quando a moto rateia ou apaga o motor durante uma chuva, é sempre a junção do cabo com o cachimbo, pois, para a água chegar até a bobina é meio difícil. A não ser que o dono tenha pego uma daquelas enchentes em São Paulo.
Vou dar uma dica para todos:
Eu sei que é chato fazer, dá um pouco de trabalho, mas é garantido e depois de pronto fica nota mil:
Uma maneira fácil e didática para que TODOS, experientes ou não cuidarem da parte elétrica da moto.
A moto tem vários conectores (plugs) e tomadas.
Podemos começar por qualquer lugar, exemplo o interior do farol. O que escreverei abaixo serve para qualquer parte da moto.
Abra o farol, escolha qualquer plug ou tomada, o importante é fazer de um em um para não religarem nada errado.
Lave cada contato com Car 80 e depois passe uma lixa fina, antes de reconectar aperte levemente, com um alicate o terminal femea para melhorar o contato, depois um spray vagabundo, pode ser WD, Whitelub..., isso servirá para que o metal não entre em contato direto com a umidade. Depois reconecte e recubra o fio dos dois lados com silicone, isso irá selar o plug por dentro impedindo qualquer possibilidade de entrada de água.
Quando for uma tomada:
Não teremos como usar a lixa, logo, após a lavagem com car 80, conecte e desconecte a tomada várias vezes, lave com um spray vagaba, como citei acima, reconecte e passe silicone dos dois lados e em todos os terminais da tomada.
Feito isso a sua moto estará praticamente a prova d'água, pelo menos a parte elétrica.
Um grande abraço a todos os irmãos.
PS: EU FIZ ISSO EM TODAS AS MOTOS QUE EU TIVE ATÉ HOJE!
Divirtam-se.