Muito bonita essas cores, mas será que edição limitada igual ao modelo da fazer antiga que todo mundo tinha?![]()
Muito bonita essas cores, mas será que edição limitada igual ao modelo da fazer antiga que todo mundo tinha?![]()
Pessoal, é uma coisa bem simples, quem não gostou, não compre oras. É uma alternativa pra quem gosta.
Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto.
A turma queria uma Crypton com motor refrigerado a água de 20cv, rodas de liga, freio a disco traseiro e carenagem em fibra de carbono, mas daí tb iam reclamar por que custaria 15 mil. KKKKKKK
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
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Geral precisa entender uma coisa, cada um é cada um, eu tenho o mesmo ponto de vista do seu colega.
Não é que brasileiro goste de reclamar (realmente há uns que vivem pra isso, mas é exceção) acontece que todos tem direito a opinião. Eu só gosto de moto com carenagem esportiva se for de 1000 cc pra cima, abaixo disso EU acho feio. Se for de 150 cc eu acho ridículo. Mas é minha opinião.
É de opiniões que a Honda sobrevive, que Yamaha sobrevive e afins.
Se corro, logo existo...por pouco tempo
Você falou uma verdade, as montadoras sobrevivem das opiniões e gostos, eu particularmente acho bonito essas motos de baixa cilindrada carenada (250cc) e parece que a maioria do povo brasileiro tb.
Não é atoa que as montadoras tem investido pesado nesse seguimento e vem crescendo rapidamente.
carenagem em motos abaixo de 750 é bonito, porém estranho ao se ver., ou vcs acham que ia ter algum chassis de grilho batendo 190 no painel da ninjinha se não tivesse carenagem ? ..e acima de 200 em moto sem carenagem é quase que um suicidio, com carenagem ja fica um negócio mais confortavel tbm., salve competição que é essencial
Essa Fazer azul ficou SENSACIONAL !!! Esse azul yamaha eh muito bonito, em qualquer moto da marca...
Abraços
. ******** Apaixonado Por MOTO Como Todo Brasileiro !!! ********
RD STATUS : Com pouco tempo para aproveitar...
Fique por dentro, leia as REGRAS antes de postar !!!
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As pequenas carenadas nunca serão motos com grande volume de vendas, não é esse o objetivo delas, e sim o de atender a um nicho de mercado em especial, um modelo com uma pegada mais esportiva (e as vezes nem é desempenho, é só a pegada e a aparência mesmo) e um preço ainda acessível. Não sei se eu teria uma mini esportiva, mas uma dois canecos, com um bom pacote tecnológico, como a Ninjinha, até me chama a atenção. Monocilíndricas não, esse tipo de motor nem tem o comportamento que se espera de uma moto sport (tem torque demais e potência de menos), esse estilo combina mais com as 2~3~4 cilindros.
Mas voltando ao assunto do tópico, embora eu tenha gostado da atitude da Yamaha, ainda gostaria de ver uma edição limitada com alguns mimos a mais, não seria muito difícil e nem muito mais caro, equipar essas motinhas com pneus um pouquinho mais largos (ou mesmo apenas um desenho diferente, mais esportivo), rodas com um design diferenciado e, quem sabe, um escapamento com mais "personalidade" no ronco.
Moto de 250 bicilindrica carenada, até que rola, apesar de eu não curtir. Mas agora pegar uma 250 mono ou menor ainda, e meter essas carenagens, aí é rídiculo. Imagina tu com aquela merda toda carenada sendo ultrapassado por Biz, Pop HAHAHA só perguntar pra um proprietário de uma Shineray Speed o tanto qe ele é feliz HAHAHA
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