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  1. #1
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Citação Postado originalmente por halvaro Ver Post
    Factor ED é um dos piores, se não o pior custo/ben do mercado, se for por questão de medo de não ter peças, compre uma FAN 150 que custa praticamente a mesma coisa e pelo menos tem Ie e é 150
    Se quer economizar mais pegue a GSR150

    Se não tem CC Suzuki tb não recomendo ela

    Enfim , Factor ED apesar de muito bonita, não é uma escolha inteligente

    Fan 150 na minha opinião é a melhor escolha
    Espero de coração que você tenha dito isso apenas pelo fato do preço exorbitante dela, espero realmente.
    ​​


    Se corro, logo existo...por pouco tempo

  2. #2
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    Parana
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    Citação Postado originalmente por Defeacer Ver Post
    Espero de coração que você tenha dito isso apenas pelo fato do preço exorbitante dela, espero realmente.
    Sim, exatamente isso, por que eu acho a Factor ED muito bonita, especialmente a roxa, teria uma sem problemas, mas pelo preço que pedem nela 0km eu iria facilmente numa FAN 150, agora usada já muda de figura, da pra encontrar a Factor num preço bom
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  3. #3
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Citação Postado originalmente por Carleetos Ver Post
    Aqui no PN se vocÊ diz que prefere uma Fan um monte de gente cai matando, como se fosse uma 'escolha burra'. Tsc tsc..

    As 125/150 são ótimas para o dia a dia, isso não se deve negar. Mas no meu caso por exemplo, ando 70% do tempo com garupa e volta e meia faço pequenas viagens. Nesse caso o que eu sinto falta mesmo é torque.

    Além disso todo mundo quer algo melhor, não é soberba, é um pouco de consumismo misturado com satisfação pessoal.

    Eu quero uma moto grande
    Não que seja uma escolha burra, apenas é uma escolha guiada pelo bolso e não pela paixão. Conheco uma pancada de gente que tem Fan e não são felizes com a moto, nego que financia ela e fica doido pra passar financiamento ou quitar de uma vez e vender, ficam vendo até Yes e ficam admirando muito a moto. Quem compra Fan pensa em duas coisas, peças e revenda, não pensa no custoxbenefício, não pensa no conforto, nos acessórios, no design. Compra uma moto apenas por comodidade, ao invés de pesquisar mais um pouco e comprar uma moto que ele realmente goste. Uma pessoa no seu caso (creio eu), iria detestar uma Fan e principalmente o garupa porque aquilo é um inferno pra andar de garupa.

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por halvaro Ver Post
    Sim, exatamente isso, por que eu acho a Factor ED muito bonita, especialmente a roxa, teria uma sem problemas, mas pelo preço que pedem nela 0km eu iria facilmente numa FAN 150, agora usada já muda de figura, da pra encontrar a Factor num preço bom
    Ainda bem, pensei que iria vir com aquela baboseria de ela ser carburada e bla bla bla. Pelo preço da Factor ED, eu pegaria a K e ficaria MUITO feliz HAHA
    ​​


    Se corro, logo existo...por pouco tempo

  4. #4
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Citação Postado originalmente por Defeacer Ver Post
    Não que seja uma escolha burra, apenas é uma escolha guiada pelo bolso e não pela paixão. Conheco uma pancada de gente que tem Fan e não são felizes com a moto, nego que financia ela e fica doido pra passar financiamento ou quitar de uma vez e vender, ficam vendo até Yes e ficam admirando muito a moto. Quem compra Fan pensa em duas coisas, peças e revenda, não pensa no custoxbenefício, não pensa no conforto, nos acessórios, no design. Compra uma moto apenas por comodidade, ao invés de pesquisar mais um pouco e comprar uma moto que ele realmente goste. Uma pessoa no seu caso (creio eu), iria detestar uma Fan e principalmente o garupa porque aquilo é um inferno pra andar de garupa.

    - - - Updated - - -



    Ainda bem, pensei que iria vir com aquela baboseria de ela ser carburada e bla bla bla. Pelo preço da Factor ED, eu pegaria a K e ficaria MUITO feliz HAHA
    Sobre a Fan, acho uma ótima escolha se for só pra se deslocar e nada mais, sem amor ou paixão. como segunda moto, por exemplo. Mas no geral, é muito fácil enjoar dela... por isso que falo que se for algo pra curtir, eu iria de GSR.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  5. #5
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    Citação Postado originalmente por Defeacer Ver Post
    Não que seja uma escolha burra, apenas é uma escolha guiada pelo bolso e não pela paixão. Conheco uma pancada de gente que tem Fan e não são felizes com a moto, nego que financia ela e fica doido pra passar financiamento ou quitar de uma vez e vender, ficam vendo até Yes e ficam admirando muito a moto. Quem compra Fan pensa em duas coisas, peças e revenda, não pensa no custoxbenefício, não pensa no conforto, nos acessórios, no design. Compra uma moto apenas por comodidade, ao invés de pesquisar mais um pouco e comprar uma moto que ele realmente goste. Uma pessoa no seu caso (creio eu), iria detestar uma Fan e principalmente o garupa porque aquilo é um inferno pra andar de garupa.
    Mas o custo(x)benefício também é isso, peças e revenda. Conforto é relativo, andei um bocado numa Factor na auto escola, já faz algum tempo mas lembro que não senti lá essa diferença em conforto. O motor das Fan(150)/Titan é um pouco mais forte..

    O que vejo mais caprichado nela são os comandos de punho, que nas Fan/Titan/Bros são todos antigos, sem lampejador e corta-corrente. Também duas coisas que a acho absurdo ainda hoje é a pedaleira do garupa na balança (hoje só nas Fan 125cc) e aquele negócio que prende o capacete em baixo da rabeta.. Pra mim é economia porca.

    Enfim, são detalhes que diferenciam umas das outras, mas no geral são motos idealizadas pra serem simples mesmo, baratas, sem muitos acessórios.. Motos populares.

    Acho que no fim das contas, comprando uma ou outra, não há motivo pra ficar super arrependido. Elas são equivalentes.
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
    2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
    3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
    4ª: Biz 110i 2017
    5ª: Fan 160 ESDi 2019
    6ª: Fuçando o OLX...

  6. #6
    Motociclista Avatar de ThiBecker
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    Forni, eu recomendo vc fazer um test drive em algumas motos, fica com a que tu mais gostar.. Mas atente-se pelo fato da manutenção tbm, se não houver concessionárias próximas, pode ser um fator que venha a prejudicar.
    Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto.

  7. #7
    Motociclista Avatar de FelipeLiposo
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    Eu já tive uma Factor ED e passei apuros com a assistência técnica da Yamaha, inclusive meu motor foi pro espaço, porque mandei minha moto pra revisão e não realizaram a troca de óleo. Já com a minha Suzuki Yes até o momento está tudo em paz, quando precisei da assistência fui super bem atendido. Mas acho que qu sou um caso isolado.....rsrsrs
    Eu não aconselho a Factor ED pois como o nosso amigo Halvaro disse, ela não é um bom custo benefício. A Yamaha tá ficando igual a dona Honda, acha que suas motos são feitas de ouro. Eu atualmente não troco minha Suzukinha por nada....
    Existem três jeitos de fazer as coisas: o jeito certo, o jeito errado, e o meu jeito, que é igual ao jeito errado, só que mais rápido."
    Homer Simpson

  8. #8
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Citação Postado originalmente por FelipeLiposo Ver Post
    Eu já tive uma Factor ED e passei apuros com a assistência técnica da Yamaha, inclusive meu motor foi pro espaço, porque mandei minha moto pra revisão e não realizaram a troca de óleo. Já com a minha Suzuki Yes até o momento está tudo em paz, quando precisei da assistência fui super bem atendido. Mas acho que qu sou um caso isolado.....rsrsrs
    Eu não aconselho a Factor ED pois como o nosso amigo Halvaro disse, ela não é um bom custo benefício. A Yamaha tá ficando igual a dona Honda, acha que suas motos são feitas de ouro. Eu atualmente não troco minha Suzukinha por nada....
    Eu gosto muito da Factor ED, mas tb faço parte do que acham que não vale a pena. O acabamento é ótimo, mas moto por moto, prefiro levar uma Fan 150 pra casa (Se for pra ser segunda moto) ou uma GSR 150 (para não enjoar logo).
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  9. #9
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    Citação Postado originalmente por DOUGLAS 00 Ver Post
    Eu gosto muito da Factor ED, mas tb faço parte do que acham que não vale a pena. O acabamento é ótimo, mas moto por moto, prefiro levar uma Fan 150 pra casa (Se for pra ser segunda moto) ou uma GSR 150 (para não enjoar logo).
    Aqui no PN se vocÊ diz que prefere uma Fan um monte de gente cai matando, como se fosse uma 'escolha burra'. Tsc tsc..

    As 125/150 são ótimas para o dia a dia, isso não se deve negar. Mas no meu caso por exemplo, ando 70% do tempo com garupa e volta e meia faço pequenas viagens. Nesse caso o que eu sinto falta mesmo é torque.

    Além disso todo mundo quer algo melhor, não é soberba, é um pouco de consumismo misturado com satisfação pessoal.

    Eu quero uma moto grande
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
    2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
    3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
    4ª: Biz 110i 2017
    5ª: Fan 160 ESDi 2019
    6ª: Fuçando o OLX...

  10. #10
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Citação Postado originalmente por Carleetos Ver Post
    Aqui no PN se vocÊ diz que prefere uma Fan um monte de gente cai matando, como se fosse uma 'escolha burra'. Tsc tsc..

    As 125/150 são ótimas para o dia a dia, isso não se deve negar. Mas no meu caso por exemplo, ando 70% do tempo com garupa e volta e meia faço pequenas viagens. Nesse caso o que eu sinto falta mesmo é torque.

    Além disso todo mundo quer algo melhor, não é soberba, é um pouco de consumismo misturado com satisfação pessoal.

    Eu quero uma moto grande
    É bem por ai mesmo. Por isso que tb não vou me desfazer da minha Strada. Tb quero uma moto "maior".
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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  11. #11
    Motociclista Avatar de FelipeLiposo
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    Amigo Forni, se você estiver disposto a pensar no seguimento como um todo e não apenas na Factor e GSR, pode olhar também a Dafra (obviamente se tiver na sua região) pois todos que tem as motos da nova geração da Dafra falam bem de suas motos e pelo que andei lendo por ai as peças de reposição nas concessionárias estão bem baratas, tipo um kit relação da Riva está por R$ 57 dilmas.....
    Existem três jeitos de fazer as coisas: o jeito certo, o jeito errado, e o meu jeito, que é igual ao jeito errado, só que mais rápido."
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  12. #12
    Motociclista Avatar de Banduleiro
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    Você poderia comprar a GSR, e mesmo que não tenha CC na sua cidade, faça as primeiras revisões da garantia na CC mais próxima.
    Mas se for muito longe, não vale a pena, mas, se for razoavelmente perto, vale a pena. Depois é só você encontrar uma boa oficina e fazer as revisões lá.
    A GSR é uma excelente moto do ponto de vista da qualidade.
    "Liberdade é pouco, o que eu desejo ainda não tem nome."

    Ex - Honda CBX200 Strada 1999

    Atual: Suzuki GSR125 2015


  13. #13
    Usuário de motoneta Avatar de Forni
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    Aew galera valeu pela ajuda, então já andei na Factor várias vezes, a fan 150 meu pai tem uma, a única que não andei foi a GSR....

    Mas a GSR já to descartando porque não tem loja da suzuki aqui na minha cidade, acho que a factor ta mais provável...

    As titans eu vou dar uma pesquisada.. Se eu for pegar uma prefiro a fan 150, dai posso colocar uma roda de liga nela...

    Valeu pela força galera... E espero que muitas pessoas possam tirar suas dúvias também...

    - - - Updated - - -

    Ixi, dafra nem tem também acho que a mais perto fica uns 50 kms de casa...

    Eu também penso na revenda depois, porque eu não paro com moto, de cada dois ano eu troco de moto...

    Por isso a yamaha... e to pensando na honda...

  14. #14
    Piloto de moto Avatar de cabra de brasilia
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    Se vai pegar uma Fan 150 com tambor acho mais negócio então pegar a Factor K que custará no mínimo 2 mil reais a menos.

  15. #15
    Usuário de motoneta Avatar de Lucas TXS
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    Cara, na minha opinião, descarte a GSR.

    A fan é uma boa no quesito peças e revenda, mas, como tu já abolisse e eu te apóio, vai com uma Factor KS semi-nova, que tu vais ter conforto, beleza (muito mais bonita que a GSR, muito mais mesmo!) preço acessível e satisfação pessoal.

    Bom, nem sempre as qualidades de uma refletem na outra de menos cc, mas tu tens uma Fazer e apesar de ser de menor porte, a Factor é uma Yamaha, então sabes do que eu tô falando...
    Yamaha RD 125 cc Preta..................................(Que aprendi a andar)
    Honda Turuna 125 cc Verde água.....................(Que tirava da garagem do pai escondido
    )
    Honda NXR Bros 150 ESD 2003/04 Vermelha....(Todo o terreno)
    Honda Biz C 100 cc ES 2004 Vermelha (Atual)....(Multiuso)

 

 

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