Emoção ficar pedalando? Putz...
Minha primeira moto foi uma YBR K, tirei zero e sempre mantive bem regulada, pegava de primeira tanto no verão quanto no inverno... Atualmente estou com uma Today antiga pra kct mas também está bem regulada e pega de primeira. Não tenho nenhuma dificuldade com o pedal de partida, porém a partida elétrica é muito mais cômoda e prática, sem falar na agilidade para fazer a moto pegar em uma situação de saída de semáforo, por exemplo.
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Última edição por Lucas TXS; 15-10-12 às 15:06.
Yamaha RD 125 cc Preta..................................(Que aprendi a andar)
Honda Turuna 125 cc Verde água.....................(Que tirava da garagem do pai escondido )
Honda NXR Bros 150 ESD 2003/04 Vermelha....(Todo o terreno)
Honda Biz C 100 cc ES 2004 Vermelha (Atual)....(Multiuso)
Aew galera, desculpa pela demora...
Então Vou ver a Factor ED e a Fan 150 esdi;
Mas vou pesquisar bem, porque quero ver se acho uma em bom estado...
Muito obrigado pela ajuda de todos;
Uai, aonde que há masoquismo nisso, aonde que há simplicidade?!
Tu provavelmente teve uma moto a pedal que só lhe deu dor de cabeça, mas isso não acontece com todos. A minha raramente não pega de primeira, e eu nem preciso fazer muita força, não vejo dificuldade nenhuma em dar pedalada nela, sério mesmo.
Aqui no forum tem aquela coisa, nego endeusa o que é mais "moderno" e considera o que é menos moderno como arcaico, mal-feito e etc., da mesma forma com carburadores, freio a tambor e etc., como se só o que fosse moderno que prestasse, e o que não é fosse lixo. Carburador não é aquela coisa que você precisa regular todo dia antes de sair com a moto, freio a tambor não é apenas um enfeite na roda, partida a pedal não é sinônimo de xibatada na perna e de dor de cabeça. Tive um problema com carburador e hoje ele está suave, até melhor que antes, a lenta está uma delícia, pode ficar 10 horas na lenta que fica de boa. Um dia um carro não parou em um cruzamento e quase bateu em mim, eu estava com a patroa e estávamos com um monte de sacolas, não alicatei o freio e fui freiando aos poucos e acabei escapando de um acidente talvez fatal, partida se a moto tiver regulada, tu não tem a mínima dor de cabeça com ela. Se o cara não cuidar da moto, a IE vai viver dando problema, freio a disco em mão de novato pode atrapalhar mais do que ajudar, se o cara não der manutenção na moto, a partida elétrica vai ser uma desgraça igual a pedal com problema.
Nem sempre é a tecnologia ou falta dela que faz a moto ser melhor ou pior, se o cara pegar um CB 1000 e não saber nem acelerar vai se estraçalhar no primeiro poste que ver, e o abs dela vai junto. Por aí vai...
Só não entendo porque partida a pedal é coisa de masoquista.
Se corro, logo existo...por pouco tempo
pow cara, factor é muito gostosa de andar, macia, silenciosa, nao vibra e muito bonita...
O pedal da Cripton é de boa, pois cub é muito leve e não dá coice... mas mesmo assim, não quero mais saber de moto com kick. Mas em muitos casos quanto mais simples melhor... eu no máximo teria uma RD 350 da vida ou então se pintasse um negócio da china para eu voltar a destruir sapatos e levar " chanfradas" nas canelas...
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Eu tive uma dessas e adorava esse detalhe. Apesar que a partida dela é tão boa que muito sacavam fora o kick...
Última edição por DOUGLAS 00; 15-10-12 às 23:27.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.
cara eu tenho um factor 2009 ed e sou muito feliz num troco nunca numa fan 150 nem a pau a moto e dura igual um jegue...
tem muito hondeiro Xiita aki falando q a factor e ruim q a yamaha não presta e ta lmas eu tinha uma honda vendi e comprei a Factor nunca fiz coisa melhor, moto super confortavel não vibra , ao contrario da honda em especial a fan... cara a factor e economica manutenção barata, otimo acabamento... fora q anda bem ja dei muito cacete em titan e fan 150 injetada, as 150 carburada de 2008 pra traz realmente num acompanho msm,mas as injetadas perdem pra factorzinha viu...
peque a factor e vc não vai se arrepender...
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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Tu é vidente agora pra dizer que moto que eu tive e como ela funcionava ? Mesmo que minhas antigas motos a pedal fossem perfeitas, eu não ia ficar a vida toda com as trapizongas a pedal se eu posso evoluir ter algo mais confortável e prático. Vc mesmo ja falou em fazer up na sua moto, para uma Fazer ou algo assim, vai ficar procurando uma Fazer a pedal agora ?
Assim como tem os que como vc disse, endeusam o que é mais moderno, tem tb os que endeusam o que é arcaico, por que razões tb desconheço
Agora se vc não entendeu o que eu falei, então paciência, tem gente que é meio devagar mesmo
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
To caindo de paraquedas aqui na discussão:
Bom tenho uma Factor 125 ED vermelha 2011,a diferença de uma 150cc pra uma Yamaha 125cc em desempenho é desprezível,já a pilotagem na Yamaha é muito melhor,não tem comparação,muito mais confortável e a moto está sempre na mão.
Agora essa de pedal e partida elétrica tanto faz,acho que toda pequena deveria ter as duas opções.