Instabilidade, tem que haver solução

[diego_fernandes05]

Essa moto não foi feita pra pegar estrada

De Titan eu sentia uma instabilidade, quando tinha muito vento contra ou um caminhão, nossa, era tenso!!! Agora de Fazer é bem menos, mas ainda rola

[Defeacer]

Na minha Dream, rodando entre 40 a 60 km/h a moto balançava muito quando pegava um asfaltinho de rodovia secundária.. Sabe qual foi a solução? Rodar mais rápido... creio que a aerodinâmica dela fazia a moto "sentar" e a suspensão copiava melhor a irregularidades do asfalto. Mas se tem vento contra, tente se abaixar um pouco e paciência... moto pequena em geral chacoalha mesmo.
.

Não, a minha balança só com vento, ela pode andar a 100 km/h se não tiver vento e anda de boa, mas com vento... e eu não tenho coragem de correr mais com vento contra não, tentativa de suicido HAHA

- - - Updated - - -

Essa moto não foi feita pra pegar estrada

De Titan eu sentia uma instabilidade, quando tinha muito vento contra ou um caminhão, nossa, era tenso!!! Agora de Fazer é bem menos, mas ainda rola

E eu nem quero. Mas podia andar de boa a uns 80 na avenida com vento contra sem querer beijar o asfalto, seria ótimo.

[diego_fernandes05]

E eu nem quero. Mas podia andar de boa a uns 80 na avenida com vento contra sem querer beijar o asfalto, seria ótimo.

Complicado, a moto é leve e tem a carenagem e talz "/ qualquer vento mais forte vai te atrapalhar na pilotagem

[2weels]

Acho q todas as motos sofrem com vento, nao so as pequenas. Mesmo carro, que tem 4 apoios e nao depende de equilibrio, vc sente que tem algo "diferente" quando esta ventando...

[chiccoli]

Putz,depois de ler que até Twister balança, deu desanimo de continuar no mundo das pequenas. Vou pular pra uma 500 de uma vez HAHAHAHA

a 150 balança menos do que a twister.., vai saber pq.. =S, talvez seja os 20, 30 km/h que ela segura a mais do que a outra.., é uma ipotese.
a cg eu ja era arremessado la no acostamento. o.O

Mude o seu conceito sobre moto. moto boa é akela que atende o que vc precisa, te da segurança independente das situações e tem um bom custo beneficio.
a exemplo, qts km/l vc consegue fazer com a sua moto ? valor pago nela, consegue ter uma boa estabilidade, uma 150 carburada faz seus 30~35 tem uma boa estabilidade, injeção da pra fazer 40 e poko..,

[Defeacer]

a 150 balança menos do que a twister.., vai saber pq.. =S, talvez seja os 20, 30 km/h que ela segura a mais do que a outra.., é uma ipotese.
a cg eu ja era arremessado la no acostamento. o.O

Mude o seu conceito sobre moto. moto boa é akela que atende o que vc precisa, te da segurança independente das situações e tem um bom custo beneficio.
a exemplo, qts km/l vc consegue fazer com a sua moto ? valor pago nela, consegue ter uma boa estabilidade, uma 150 carburada faz seus 30~35 tem uma boa estabilidade, injeção da pra fazer 40 e poko..,

Putz, será que até a Fazer balança?
Eu gosto da minha, mas ela balançar é foda, imagina ela balançado numa bela tarde ensolarada com mais de 35º de temperatura, imagina a temperatura do asfalto, e aquele monte de carro cercando e a bixinha lá balançando, é foda demais. Ainda mais na av. Brasil que tem aqui que é um verdadeiro tapete, dá pra chegar a uns 100 de boa, até porque é mais de 10 km inclinada quase descida, aí ela balança, aí é fodis.

[chiccoli]

Putz, será que até a Fazer balança?
Eu gosto da minha, mas ela balançar é foda, imagina ela balançado numa bela tarde ensolarada com mais de 35º de temperatura, imagina a temperatura do asfalto, e aquele monte de carro cercando e a bixinha lá balançando, é foda demais. Ainda mais na av. Brasil que tem aqui que é um verdadeiro tapete, dá pra chegar a uns 100 de boa, até porque é mais de 10 km inclinada quase descida, aí ela balança, aí é fodis.

um pouco menos, a tw tem o angulo da direção mais fechado, muda pouca coisa, mas muda.

[Diego.fcs]

Galera, não vamos exagerar, como já foi dito muitas vezes, não é um problema da moto X ou da marca Y, até de carro em dia que venta muito eu sinto o vento jogando o carro para o lado, já vi isso até em Van, já viagem com vento lateral tão ruim que andava fazendo ziguezague na pista, e ao ultrapassar um caminhão baú, era mais emoção que a maior montanha russa que já fui.

Moto e vento é assim, independente do tamanho da moto, dependendo do vento não tem jeito mesmo. Muitas vezes a moto tem peso e potência para superar um pouco o vento, mas seus braços não tem, aí vc fica lutando pra ficar encima da moto.

[winzera]

Já viajei bastante com minha titan 150 e a pior situação em relação a vento não foi nem por causa dos caminhões que vem no sentido contrário que, diga-se de passagem, se vc não firmar toma um capote. O pior mesmo foi quando eu tava indo pra goiânia na BR 153 e bateu um vento lateral muito forte, a moto simplesmente foi em direção ao acostamento sem eu poder fazer nada. Em fim o perigo mesmo está nas rajadas de vento lateral.

[Neto SP]

Putz, será que até a Fazer balança?
Eu gosto da minha, mas ela balançar é foda, imagina ela balançado numa bela tarde ensolarada com mais de 35º de temperatura, imagina a temperatura do asfalto, e aquele monte de carro cercando e a bixinha lá balançando, é foda demais. Ainda mais na av. Brasil que tem aqui que é um verdadeiro tapete, dá pra chegar a uns 100 de boa, até porque é mais de 10 km inclinada quase descida, aí ela balança, aí é fodis.

Quanto a Fazer se for com vento lateral ou quando você é ultrapassado por um veiculo pesado como um ônibus ou um caminhão balança sim mas ja peguei chuvas e ventanias na estrada que fazem até a minha Bandit oscilar .