Moto de pequeno porte em rodovia

[emersonyamamoto]

Fala galera!

To com uma dúvida e queria a opinião do pessoal aqui.

Vou fazer um pequeno percurso na Rodovia Washington Luiz, algo em torno de 30 Km apenas, mas gostaria de saber quais são os riscos, os cuidados que devo tomar, principalmente porque pretendo fazer na minha Crypton e com garupa (não muito pesado).

Na cidade consigo manter 90 a 100 Km/h na reta, mesmo com garupa.

A moto está com todas as revisões em dia, é ano 2012.

Gostaria de saber os reais problemas que posso vir a ter, principalmente com os caminhões, deslocamento de ar e etc.

Eu sou habilitado e piloto há pouco mais de um ano diariamente.

Estou querendo fazer trajetos mais longos progressivamente e essa já será uma pequena iniciação. Até ter condições (e moto) para fazer uma viagem, pois tenho muita vontade de viajar de moto.

Desde já agradeço as opiniões!

Abs

[chiccoli]

90~100 na pista com tudo isso de carenagem na frente ? dificl hein..
cidade num tem vento contra.

[emersonyamamoto]

90~100 na pista com tudo isso de carenagem na frente ? dificl hein..
cidade num tem vento contra.

Na cidade com minha namorada na garupa em vias rápidas eu faço de boa 90~100 Km/h.

Abs

[augustothalison]

Se for rodovia de varias faixas de ida e de volta, fique tranquilo, agora se for uma faixa de ida e outra de volta, tome cuidado
caminhões e carretas quando estão correndo carregam muita pressão na frente deles, se voc passar mto
perto pode perder o controle da moto pois os ventos são fortes, para evitar isso
passe loge deles no costamento de preferencia.

[Mostarda_69]

Caraaa, não sei como é com essas motinhos, mas com titan 125 e yes 125, nunca tive essa como o augusto disse de ter que ir ao acostamento, me mantendo na direita, onde cruzaria o pneu dos carros do lado do caroneiro ta mais que bom, nunca passei sufoco, nem com caminhões, até porque essas 125 pelo menos em ponteiro da pra atingir um pouco mais..

Faz o seguinte, sempre, SEMPRE cuida o retrovisor, se tu ver um caminhão se aproximando e tiver uma descida, cuida pra que ele ele tenha ultrapassar, ja veja se não vem carro no sentido contrario.. Se vier, torce o punho, pra pelo menos ele chegar em ti no fim da descida, se é plano, vai cuidando, se chegar perto e não tiver carro vindo, diminui pra facilitar pra ele.. Sempre vo jogando assim quando ando de pequena na estrada.. Até de xtz 125 ja fui e nunca passei sufoco... abraço e bom inicio de viagens..

[DOUGLAS 00]

Bem como o Mostarda falou, vai de boa, de olho nos retrovisores, paciência e ritmo. De resto, vc só vai aprender a viajar viajando.

[Defeacer]

90~100 na pista com tudo isso de carenagem na frente ? dificl hein..
cidade num tem vento contra.

Num tem? Só se for aonde tu mora, que aqui é o que mais tem, dá uma raiva do cão =\
Se num tiver vento contra ela faz isso mesmo, treme pra caraleo e parece que vai desmontar, mas vai de boa

[Eduardo Toda]

Faala patrício...na última vez que peguei pista, tava na rodovia dos Bandeirantes - SP, +-90km/h, de repente do nada eu ouço um barulhinho..diiiiiiiiimmmmmmmm e me emparelha uma Lead e me passa...achei muito louco o cara da Lead andand o naquela velocidade, mas pensando, dá para andar de boa, na faixa da direita... e como alguém já disse:
"....Bem como o Mostarda falou, vai de boa, de olho nos retrovisores, paciência e ritmo. De resto, vc só vai aprender a viajar viajando." boa viagem e vai manhã que vc vai longe...

[NiveaC]

ao contrário do q já falaram, nunca ande no acostamento a menos q seja estritamente necessário desviar de algo sem ter outra alternativa, nunca ande perto do acostamento, ninguém irá te respeitar, se andar perto da linha do acostamento, carros e caminhões apenas desviarão de vc, ou seja, vão passar raspando e talvez vc se assuste e se acidente, sempre ande no meio da faixa, se imponha como veículo, se vc não se der o respeito não te respeitarão
só isso, 30km não é nada. E caminhão só balança a moto se vc estiver mais lento q eles, se passar mais rápido não balança. Vento contra é ruim pq diminui a velocidade mas o perigoso é o vento lateral pois pode desestabilizar a moto em algumas situações.

[Diego.fcs]

To com a Nivea, ande no meio da faixa, normal mesmo, respeite a sinalização, use e abuse da seta, buzina e etc, e ande equipado, 30km é sussa. Não entendo ma coisa, a carenagem num é para cortar o vento? Ajudar na aerodinâmica? Porque andam falando aqui ultimamente que a carenagem atrapalha em relação a aerodinâmica? A carenagem acaba cortando o vento, enquanto que sem, não há uma superfície que corte o vento uniformemente, assim gera mais turbulência, gerando mais trepidação, minha opinião.

[Defeacer]

To com a Nivea, ande no meio da faixa, normal mesmo, respeite a sinalização, use e abuse da seta, buzina e etc, e ande equipado, 30km é sussa. Não entendo ma coisa, a carenagem num é para cortar o vento? Ajudar na aerodinâmica? Porque andam falando aqui ultimamente que a carenagem atrapalha em relação a aerodinâmica? A carenagem acaba cortando o vento, enquanto que sem, não há uma superfície que corte o vento uniformemente, assim gera mais turbulência, gerando mais trepidação, minha opinião.

Acontece que a Crypton sofre do excesso de carenagem e não tem um projeto aerodinâmico igual motos maiores carenadas. No caso da Crypton, só atrapalha infelizmente, se ela não tivesse acho que seria pior, mas é o projeto da moto. Querendo ou não ela é feita pra andar na maciota na cidade. Depois dos 80 vira outra moto =\

[NiveaC]

coloca uma bolha numa moto depois vai na rodovia e volta aqui pra falar se carenagem em moto pequena ñ serve

[Carleetos]

Na cidade com minha namorada na garupa em vias rápidas eu faço de boa 90~100 Km/h.

Abs

De boa? Poxa.. Tipo, de boa cabo enrolado e sambando com o vento né?

[emersonyamamoto]

De boa? Poxa.. Tipo, de boa cabo enrolado e sambando com o vento né?

Cabo quase enrolado. E vento nunca foi um problema tão grande pra mim não, e olha que aqui mesmo na cidade eu pego muito vento contra, contrariando o que o amigo tinha falado ali em cima que na cidade não tem vento.

Abs

[chiccoli]

com a 150 eu só enrolava o cabo pra manter 90~100 se eu entrasse na subida a 80.. =S
o que eu acho entranho nos "criptonzeiros" aki do forum é que o povo tem medo de pegar pista.., como que faz ? tinha época que eu pegava pista quase todo dia.., em certo ponto prefiro rodovia do que cidade..
não tem limite de velocidade em pista vazia.., a não ser que tenha radar.., da pra vc testar suas habilidades de curva em alta no trevos.., lógico, não passe de 100% da velocidade do trevo, se la ta 40, não passe de 80.., ninguém segue os 40, mas algum motivo pra colocar 40 teve.., alguma curva é mais fechada, pode ter certeza !!

Tava lembrando uma vez, o pneu da cb500 do cachorro, o pneu tava comido até na borda, não to conseguindo ter coragem pra fazer isso.., parece que a moto some, fika muito leve.., sei la.., num da segurança. não sei se é pq o pneu ainda não queimou akele ponto, ou se é a curvatura do pneu que abaixa que não da muita confiança.